2007/9/28エントリにおいて、JR東日本の「中原電車区」をご紹介したことがありました。当時は簡単に概要をお伝えしただけだったのですが、今回は、中原電車区で見かけたちょっと珍しい車両にフォーカスしてみたいと思います。

■中原電車区に並ぶ車両


中原電車区は、JR南武線につながる車両基地です。武蔵中原駅の西側にあり、主に武蔵中原駅始発・終着の電車が発着しています。本線から分岐した線路に、この日も南武線の車両がたくさん並んでいました。

■鶴見線の車両


さて、その中に、ちょっとカラーリングの異なる車両がありました。
黄色は南武線と同じなのですが、その下にあざやかな水色のラインが入っています。

朝方、南武線の高架を2両編成の南武支線の車両が走っているのを見かけることがあります。これはその南武支線かしら？と思ったのですが、調べてみると、どうやら鶴見線の車両のようです。

鶴見線というと、横浜市鶴見区近辺の湾岸工業地帯を走っている路線で、位置付けとしては南武支線に似ているように思います。
中原電車区に鶴見線の車両があるとは、知りませんでした。

■クモヤ145形




続いてこちらは、もう少し武蔵中原駅寄りにいつも停車している車両です。普段の南武線の線路では見かけない車両ですね。
ドアの部分などを見ると、旅客用ではなさそうです。

■「なんぶ南でも情報」クモヤ145形の紹介


中原電車区の歩道に面した掲示板に、以前から「中原電車区発なんぶ南でも情報」という広報紙が掲示されています。ちょうどこの時掲示されていたVol.4では、この「クモヤ145形」の紹介が
ありました。

これによると、「クモヤ145形」は1984年にデビューした車両で、故障した電車を押したり引いたりする修理専用車両なのだそうです。
リモコンで電車の外から運転することができ、JR東日本では中原電車区にしかないたいへん珍しい電車ということです。

なるほど、普段は走っているところを見かけないのも当然ですね。

今回ご紹介した車両は、2012/3/22エントリで「早咲きの桜」を取り上げた際に目に留まったものです。
普段はあまり通りかかることのない場所ですが、ちょっと注意して見てみると、新しい発見があります。

【関連リンク】
2007/9/28エントリ　南武線の車庫・中原電車区
2009/2/8エントリ　中原電車区の早咲き八重桜
2012/3/22エントリ　二ヶ領用水の桜のつぼみと、中原電車区の
早咲きの桜