2014年
03月30日

本日供用開始「武蔵小杉駅東口駅前広場」の防災など各種機能

武蔵小杉再開発

昨日完成記念式典が行われた「武蔵小杉駅東口駅前広場」が、本日供用開始となりました。
この駅前広場は手押し井戸やマンホールトイレなどが整備され、災害時に活用されることを想定しています。

■供用開始された武蔵小杉駅東口駅前広場

「武蔵小杉駅東口駅前広場」は、武蔵小杉駅南口地区東街区第一種市街地再開発事業の一環として再開発組合が整備を進めてきました。
工事の進捗にあわせて通行可能は範囲が広がってきていましたが、このたび整備工事が完了して「ららテラス武蔵小杉」前を除くほぼ全域が通行できるようになりました。

■武蔵小杉駅周辺地図

■クラッシィタワーとイーストタワーが逆…

東急武蔵小杉駅を出てすぐの場所には、周辺地図やバスの運行系統図などがあります。
この周辺地図、コメントで情報提供いただいた通り、リエトコート武蔵小杉ザ・クラッシィタワーとイーストタワーが逆になっています。

この地図を見てマンションを訪問される方もいらっしゃると思いますので、これは早めに訂正された方が良いと思います。

■バスの運行系統図

横須賀線武蔵小杉駅前広場のバス運行系統図は、横須賀線口から発着する路線しか掲載されていませんでしたが、東口駅前広場の運行系統図は、北口も含めて武蔵小杉駅の発着路線が網羅されています。

こうしてあらためて見ると、さまざまな路線が運行されているのがわかります。

■羽田空港行きリムジンバス

本日は、東急武蔵小杉駅前において、羽田空港行きリムジンバスのチラシが配布されていました。それにあわせて、武蔵小杉駅東口駅前広場の3番バス乗り場には、東急バスのリムジンが停車していました。

これはタイヤが固定されていまして、フロントガラスには大きな広告が掲出されていましたので、純粋にPRのために停車していたものと思います。

■4月1日より運行開始

東急バス、臨港バス、川崎市バスの路線バスは、それぞれ4月1日より運行開始となります。
本日のバス停には、その向けお知らせが掲示されていました。

■指定喫煙所

駅前広場の工事中は、東急武蔵小杉駅近くに暫定の喫煙所が設置されていました。
供用開始に伴って暫定喫煙所は廃止され、北東の角（TKS武蔵小杉ビル側）に正式な指定喫煙所が設置されました。

設備は横須賀線口、北口と同じものです。

■手押し井戸

指定喫煙所の近くに設置されたのが、こちらの手押し井戸です。
災害時の利用が想定されています。

■マンホールトイレ

また手押し井戸のそばには、マンホールトイレが並んでいました。
災害時にはここに目隠しのテントを張って、トイレとして利用することができます。

マンホールトイレは、今後は東口駅前広場のほか、JX日鉱日石エネルギー社宅跡地のツインタワー前にも設置される予定です。

■身障者用停車スペース

東口駅前広場には、UDタクシー対応のタクシー乗り場のほか、身障者用停車スペースも設けられています。

■稼働した駅前広場前の信号機

また本日より、駅前広場前の交差点の信号も稼働しました。
車の通行はまだあまりありませんでしたが、信号機に従って歩行者の方が通行していました。

■全面供用開始となった地下駐輪場

■幼児座席付・後ろカゴ付自転車専用スペース

ロータリーの地下では、「武蔵小杉駅周辺自転車等駐車場第5施設」が全面供用開始となっていました。

本駐輪場は2012年11月1日に部分供用開始されていましたが、このたびの全面供用開始により、約2,200台のキャパシティを有する駐輪場となります。

■駐輪場内の防災倉庫

本駐輪場内には、かねてから防災倉庫が用意されています。
出入口としては地上の手押し井戸・防災トイレと比較的近いブロックに用意されており、あらかじめ導線が配慮されていました。

■ロータリーの屋根の太陽光発電パネル

Comment(6)

6 コメント

1.いよいよ

みぃさん
(2014/03/30 22:42)
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いよいよですね。
今日午前中、通りましたが、お巡りさんが出ていて交通整理？をしていたようです。
今日は悪天候でしたので、人出は少なかったようですが、明日以降、人の流れが楽しみですね。

悪天候

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/30 23:21)

みぃさん、どうもでです^^
今日は確かに風が強く、悪天候でした。
明日は平日ですし、新駅方面に向かう人の列ができるのでしょうね。

ロータリー内は自転車押し歩きとなっていまして、駐輪場への流れもちょっと気になるところです。
まだまだ駐輪場の稼働率は低いようですが^^;

2.防災

今井っこさん
(2014/03/30 23:37)
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バスロータリのマンホールトイレ、手押し井戸、テンヤ側の何もないオープンスペース。有事の際の準備がすすんでいますね。使わずに済むことを願いながらも、住民と周辺企業が連携して備える機会を設けて欲しいです。是非参加したいです。

使い方

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/31 00:08)

今井っこさん、こんにちは。コメントありがとうございます。

そうですね、「一度使ってみる」ことが非常に大切かと思います。分かる方が非常時に必ずしもいらっしゃるかどうかはわかりませんし、いざという時に「使い方がわからない」ということでは困りますね。

手押し井戸なども一見して使い方がわかりませんでしたので、訓練をする機会をもっておくことは必要と思いました。

3.元仮喫煙所

ペコ☆さん
(2014/03/31 07:42)
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今朝、早速、元仮喫煙所で、
タバコ吸ってる人いました。
どこに訴えたらいいですかねぇf^_^;？

担当

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/31 23:37)

ペコ☆さん、こんにちは。コメントありがとうございます。

担当課は市民・こども局市民生活部地域安全推進課になるようですね。
多いようであれば担当課に情報提供して、指導員を重点的に派遣してもらうといったことが考えられます。

最近、朝指導員の方が新駅の方に集合しているのを見かけます。

4.東口ロータリーの光景

ハムエッグさん
(2014/03/31 07:49)
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東口ロータリー、まるでタイムマシンで未来に着いたような感覚でした。バス停に立って見渡すと、今まで一つずつできて来た建物や道路が、駅前の光景としてまとまって見えました。できたのがロータリーだからだと思いますが、「前からとっくにあったような、駅前といえば普通こうでしょうという光景」が突然現れたので、タイムスリップのような新鮮さを感じました。

駅前

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/31 23:40)

ハムエッグさん、はじめまして（ですかね）。コメントありがとうございます^^

それなりの規模の駅の駅前、東横線の特急停車駅の駅前としては、当然かくあるべき駅前になったのではないかと思います。反対側の西街区の駅前広場も完成して、広くなりました。

別の方にコメントいただいた通り、防災の面からも大切ですね^^
そのうち馴染むと思います～。

5.ロータリーの歩行者縦断

わんさん
(2014/03/31 08:20)
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今朝の通勤時に、ロータリーの車道内を堂々と縦断してショートカットしている人が大勢いました。当然、交差点の信号は無視です。向河原の某大企業の従業員がほとんどのように見えましたが、バスが運行される前とはいっても、酷すぎます。

見ました

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/31 23:43)

わんさん、こんにちは。コメントありがとうございます。

私もロータリーを横断される方を見かけました。
横須賀線武蔵小杉駅のときにも、あちらは特に駐輪場裏手の通路が開通する前、たいへん遠回りになる状態の時に横断が多発していましたね^^;

交通量が増えてくると、改善されるでしょうか。
いずれにせよ危険ですので、歩道を通行いただきたいですね。

6.フーディアム前のバリケード撤去！

ひろさん
(2014/03/31 12:59)
[Edit]

　待望の東急東口駅前が完成。それと共に地下駐輪場もキャパ大幅Up。

　これを機に、フーディアム前の見苦しいバリケードも撤去すべきです。撤去すると同時に見回りと監視の徹底を行う。路上喫煙、ゴミ捨て、路上駐輪、この３つ合わせて監視し指導することが大事です。
　
　最初が肝心ですから、店舗側と地域住民、そして川崎市行政、が協力して、監視指導していくべきだと思います。きれいな街を作りたいですね。

駐輪場

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2014/03/31 23:46)

ひろさん、こんにちは。いつもありがとうございます。

駐輪場は2,200台とキャパが大幅に増加し、定期利用も引き続き空きがある状態です。
地下とはいえ駅前の便利な駐輪場であるはずですので、有効に活用されると良いと思います。

ご指摘の通り最初が肝心で、なし崩しにならないようにしたいですね。
武蔵小杉東急スクエア周辺は1年経ってもがんばっていると思います。