武蔵小杉ブログ（武蔵小杉ライフ　公式ブログ）

2010年
02月17日

「新丸子インユニCafe」2月20日（土）開催

新丸子駅周辺

武蔵小杉ライフで継続的にご紹介しております川崎最強の音楽
イベント「In　Unity」ですが、11年目となる2010年は3月14日（日）に
開催されます。
当日は横須賀線武蔵小杉駅開業の翌日にあたりまして、中原区は
まさに「イベントの週末」になりますが、今回の「In　Unity」はそれに
先立ちまして、PRのためのプレイベントを開催しています。

■「In　Unity2010」プレイベントのスケジュール
①2010年2月5日（金）　PRライブ（平間銀座商店街）
②2010年2月20日（土）　新丸子インユニCafe
③2010年3月11日（木）　PRライブ（川崎市平和館）
④2010年3月13日（土）　PRライブ（武蔵小杉駅北口・向河原駅前）
　　※横須賀線武蔵小杉駅開業イベントの一部

いずれも「In　Unity2010」出演者等によるライブを行うもので、本番
イベントを知っていただくためのPRとなります。上記のうち①はすでに
終了しておりまして、引き続いて②「新丸子インユニCafe」が今週末、
2月20日（土）に開催される予定となっています。

■In　Unity公式サイト　PRイベント「新丸子インユニCafe」開催の
お知らせ
http://inunity.jp/2010/02/inunity2010_pr_0220.php

■「新丸子インユニCafe」の概要
日時：2月20日（土）12:00～15:00
会場：新丸子駅西口前広場
※雨天中止。駐車場・駐輪場のご用意はありません。

＜出演アーティスト＞
12:00　minko & minon（ブルース。カホンにも注目）
　　　　　URL: http://www.geocities.jp/minae0112/index.html
13:00　山口　裕美（ギター弾き語りで歌うサラリーマン）
　　　　　URL: http://www.myspace.com/gucci163jp
14:00　POM（NMF高校生大会で１位獲得の高校生バンド）
　　　　　URL: http://21.xmbs.jp/powerofmusic/

＜ドリンクメニュー＞
コーヒー（HOT）、カフェラテ（HOT）、オレンジジュース
※全品200円均一
※先着100名様にエコタンブラーをプレゼント

主催：In Unity2010実行委員会/中原区役所
協力：丸子地区商店街連合会

■「新丸子インユニCafe」会場の新丸子駅西口前広場

会場は新丸子駅西口の三角地帯で、ここはこれまでにも商店街の
イベントで使用されたことがあるようです。写真の通り、普段は自転車
で埋め尽くされてしまっていますが・・・。

また、イベントの名前の通りここをオープンカフェにする予定になっ
ていまして、先着100名にエコタンブラーがプレゼントされます。
お気づきかもしれませんが、これは横須賀線武蔵小杉駅開業イベ
ントで配布されるタンブラーと同一のもので、中原区によるオリジナル
デザインとなっています。

■中原区　横須賀線武蔵小杉駅開業イベント　カフェに集う
http://www.city.kawasaki.jp/65/65nakahara/home/
nakahara21/nakahara21_3.htm
※公式には「中原区地域交流促進イベント」という名称になっています。

開催主体も同一ですので、基本的には同じ企画で回っているという
ことですね。新駅開業イベントに先行してエコタンブラーをゲットして
おくのも良いかもしれません。

■東急新丸子駅西口

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2010年
02月16日

東京機械製作所が2010年3月期業績予想を下方修正、24億円相当の不動産を売却へ

武蔵小杉再開発

武蔵小杉に生産拠点を構える東京機械製作所が2010年2月9日に
業績予想並びに配当予想の修正に関する適時開示を行いました。
各企業の設備投資抑制により、東京機械製作所の主力商品である
印刷輪転機の販売が低迷していることによるもので、東京機械製作
所は2010年3月期内において一部不動産の売却を行う予定である
ことを公表しています。

■東京機械製作所　業績予想並びに配当予想の修正に関するお知らせ
http://www.tks-net.co.jp/ir/kextusan100209.pdf

詳細は上記適時開示情報を参照いただきたいと思いますが、注目
したいのは業績予想の修正です。

■2010年3月期通期連結業績予想数値の修正（単位：百万円）

	売上高	営業利益	経常利益	当期純利益
前回発表予想	18,500	△1,500	△1,600	40
今回修正予想	16,900	△3,900	△4,000	40
増減額	△1,600	△2,400	△2,400	－

ご覧の通り、売上高・営業利益・経常利益が大きく下方修正されて
いる一方で、当期純利益はそのまま維持されています。

これはリリース文で説明がなされていまして、2010年3月期通期
内において不動産の売却を行い、特別利益を計上することで当期
純利益を現状維持する、とされています。
元々わずか40百万円の利益しかなかったわけですが、何としても
最終赤字転落は避けたい、ということでしょうか。

さて、これがどういうことかというと、経常利益予想の下方修正された
差額が今期中に予定している不動産売却額である、ということです。

東京機械製作所の経常利益は、△1,600百万円だったものが今回
△4,000百万円に下方修正されています。差額は△2,400百万円＝
24億円ということですから、これを穴埋めするため、今期中に24億
円の不動産を売却して特別利益を計上することになります。

24億円といっても一般にはどのくらいの不動産かわかりにくいです
が、昨年東京機械製作所が売却した新丸子東3丁目地区B地区の
土地の売却金額は17億1,000万円でした。

■東京機械製作所　固定資産の譲渡について
http://www.tks-net.co.jp/ir/news090813a.pdf

この土地は上記リリースの通り、東京建物と伊藤忠都市開発に持分
の99％が売却され、現在分譲マンション「ブリリア武蔵小杉」が
建設中です。

■東京機械製作所が売却した新丸子東3丁目地区B地区
東京機械製作所が売却した新丸子東3丁目B地区

ここが17億1,000万円ですから、ここよりももう少し広いか、バリュー
の高い土地ということになるのでしょう。

2010年3月期は2010年3月31日を決算期末として締めますので、
あと1ヶ月半で不動産の売却をするということです。土地の金額から
すると、武蔵小杉周辺では前掲のB地区の西側、東急武蔵小杉駅前
の新丸子東3丁目地区A地区あたりが相当しそうですが、こちらは
現在東京機械製作所の社宅として運用されています。
先行売却して土地を賃借する、という方法もありますが・・・。

■新丸子東3丁目地区A地区（東京機械製作所社宅）

その他、目先で売却できそうな土地というと、東京機械製作所玉川
製造所第二工場用地などもありますが、移転の進捗の絡みがある
のと、面積が広すぎるような気もいたします。
東京機械製作所が他に所有している不動産を想定しているものかも
しれませんので、武蔵小杉には今回直接関係がない可能性もあり
ますね。

ただいずれにせよ、東京機械製作所の決算が直近で劇的に回復
することはあまり期待できないように思います。厳しい決算と財務
状況を踏まえると、やはり近いうちに武蔵小杉周辺に保有する
不動産を処分する必要に迫られてくるのではないでしょうか。

実際に売却が行われれば、また「固定資産に譲渡について」の適時
開示が行われるはずですので、遠からず結果は判明するものと
思います。

■東京機械製作所玉川製造所

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2010年
02月15日

横須賀線武蔵小杉駅開業Twitter祭り開催

武蔵小杉再開発

2010年3月13日の横須賀線武蔵小杉駅開業まで、あと26日となり
ました。すでに各町内会の回覧板等で告知されている通り、開業
当日には武蔵小杉駅周辺各地でイベントが開催されます。

この記念すべき日を迎えるにあたり、何か少しでも盛り上げに寄与
できればと、武蔵小杉ライフを含む有志で「新駅開業Twitter祭り」を
企画し、特設サイトをオープンました。

■横須賀線武蔵小杉駅開業特設サイト「武蔵小杉新駅ライフ」
http://www.musashikosugilife.com/kosuginow/index.html

詳細は上記特設サイトにも記載していますが、何か大きなことを
やるわけではありません。新駅開業のライブ感を「Twitter」のタイム
ライン（書き込みのログ）上に載せて好きなように情報交換したり実況
したり、盛り上がってみよう、ということです。

■Twitter（ツイッター）
http://twitter.com/

「Twitter」上には実にさまざまな140文字以内の「つぶやき」が投稿
されていますが、そのテキスト内に「#jrksg」という文字を入れておく
（これをハッシュタグと呼びます）ことで、その文字の入ったつぶやき
のみを抽出して表示することができます。

この「#jrksg」の文字の含まれたタイムラインを、特設サイトおよび
武蔵小杉ライフのトップページに表示しておりますので、ご参照くだ
さい。
領域を縮小して本エントリにも表示してみますと、以下のようになり
ます。

■新駅開業Twitter祭り　#jrksgのタイムライン

RSS表示パーツ

Twitterの検索機能が完全ではないため、ハッシュタグを付加しても
ここに表示されないこともあるのですが･･･。

なお、新駅開業Twitter祭りのオフィシャルアカウント「@kosuginow」
及び武蔵小杉ライフのオフィシャルアカウント「@musashikosugi」が
稼動しております。
「@kosuginow」はTwitter祭り企画の有志で稼動しておりまして、
新駅開業に関するつぶやきを発信してまいります。Twitterのつぶやき
の海の中で、皆さんの目印となる灯台のようなものですね。

Twitter初心者の方はまず何をして良いのかわかりにくいと思います
が、まずはこちらのアカウントをフォローしてみてください。

■「@kosuginow」：http://twitter.com/kosuginow
■「@musashikosugi」：http://twitter.com/musashikosugi

　　　　　　　※　　　　　　　※　　　　　　　※

さて、開業当日のイベントですが、複数会場に分散して開催されます。
特設サイトおよび中原区のサイトにも掲載されていますが、内容を
一応ご紹介しておきます。

■中原区公式ウェブサイト　地域交流促進イベント
http://www.city.kawasaki.jp/65/65nakahara/home/
nakahara21/nakahara21.htm

【新駅開業イベントの内容】
■地域で盛り上がる
会場：横須賀線武蔵小杉駅ロータリー
開催時間：11:30～15:30
ステージ：大西学園高校吹奏楽部の演奏、大道芸、各種ステージ等
　　　　　ヤッターマン　キャラクターショー　①12:45～　②14:10～
模擬店：焼きそば、フランクフルト、ポップコーン、わたがし、
　　　　ヨーヨーつりなど
出店：
日本郵政グループ中原地区（記念切手販売、各種切手販売、関連グッズ
販売）、JR東日本グループ（関連グッズ販売）、川崎フロンターレ、
ＮＴＴドコモ、中原区役所（特設区政情報コーナー）など

■カフェに集う
会場：横須賀線武蔵小杉駅ロータリー、武蔵小杉駅北口ロータリー、
　　向河原駅前広場公園
開催時間：11:30～15:30
内容：近隣の飲食店と協力して、３つの会場でオープンカフェと路上
　　　ライブを開催します。各会場で、中原区オリジナルエコタンブラー
　　　を配布します。（配布時間　①11:30～　②13:00～
※各回・会場先着100名
※提携カフェエクセルシオール・カフェ、スターバックスコーヒー、
ドトールコーヒーショップ、ベッカーズ、ベックスコーヒーショップ

■子どもが描く
会場：中原市民館入口特設展示スペース
開催期間：3月12日（金）～17日（水）
内容：丸子小学校の５年生と下沼部小学校の６年生が『未来』『将来』
　　　『夢』をテーマに描いた絵を展示します。

■音楽で交流する
【東京交響楽団による管弦アンサンブル】
会場：中原市民館ホール
開催時間：13:00～14:30（開場12:00）
曲目：愛のあいさつ、見上げてごらん夜の星を　ほか

【NEC玉川吹奏楽団・法政二高・橘高校　合同コンサート】
会場：NEC玉川ルネッサンスシティホール
開催時間：15:00～17:00（開場14:30）
曲目：ジャパニーズ・グラフティXⅡ、この街のどこが好き　ほか
URL：http://www2s.biglobe.ne.jp/~kshin/tband/

【コンサート申込方法】
申込資格：中原区民（在住・在勤・在学）
※未就学児は応募不可できません
※車椅子の方はその旨を記入してください。
申込方法：
2月23日（消印有効）までに往復ハガキに代表者の住所、氏名、
電話番号、希望するコンサート番号、希望人数（２人まで）、区内在勤・
在学の場合は勤務先・学校名を記入し　
〒211-8570　中原区小杉町3-245　中原区役所企画課　
まで郵送してください。

　　　　　　　※　　　　　　　※　　　　　　　※

上記のイベント会場を指折り数えていきますと、横須賀線武蔵小杉
駅ロータリー、武蔵小杉駅北口、中原市民館、向河原駅前、NEC
玉川ルネッサンスシティホールと、5会場で開催されるわけですね。

■横須賀線武蔵小杉駅ロータリー

■武蔵小杉駅北口ロータリー

■中原市民館

■向河原駅前広場公園

■NEC玉川ルネッサンスシティホール

それぞれ結構距離が離れていますので、イベントとしての一体感は
あまりないように思われました。今回企画したTwitter祭りが、新駅を
軸としつつ各会場を実況でつなぐことができれば良いかな、などと
企画段階では考えておりました。

・・・とは言いながら、こういったツールは自由なのが一番ですので、
とりあえず皆さんに好きなように使っていただければ、というのが
正直なところです。
まだTwitterに触ったことのないという方も、特設サイト「武蔵小杉
新駅ライフ」に簡単なガイドを掲載しておりますので、この機会に始
めてみてはいかがでしょうか。

【関連リンク】
中原市民館　公式ウェブサイト
NEC玉川吹奏楽団ウェブサイト
武蔵小杉新駅ライフ：横須賀線武蔵小杉駅開業特設サイト
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉駅
2009/12/18エントリ　JR東日本2010年3月13日ダイヤ改正：横須賀線
武蔵小杉駅に成田エクスプレス含む全列車が停車
2010/2/2エントリ　横須賀線武蔵小杉駅ロータリーのふろん太君
2010/2/13エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の臨港バス実地研修

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2010年
02月14日

川崎歴史ガイド・中原街道ルート（５）：「小杉御殿と『カギ』の道」

川崎歴史ガイド・中原街道ルート

川崎歴史ガイド・中原街道ルートの連載5回目は、「小杉御殿と
『カギ』の道」です。これについては2008/8/8エントリ及び2008/8/9
エントリで一度取り上げていまして、今回は川崎歴史ガイドのシリー
ズ化にあたり、その過去エントリを再編集のうえ収録したものです。

■中原街道のカギ道
中原街道のクランク（写真）

前回の石橋醤油店を通過して数分歩くと、大きなクランクにぶつか
ります。これが「中原街道のカギ道」と呼ばれるものです。

このカギ道の由来は江戸時代初期にさかのぼりまして、初代将軍
徳川家康が作らせた「小杉御殿」にゆかりがあります。

小杉御殿は、家康が鷹狩りを好んだことから作らせたいくつかの
宿泊所のひとつで、現在の「小杉御殿町」という地名はそこから
名付けられたものです。
小杉御殿は、家康が別荘としての「殿舎」を築き、慶長9年（1604）年
頃から利用されていたようです。その後秀忠の代を経て、家光が
「御殿」として完成させました。家光の代には、まだ東海道が未整備
であったことから、西国大名の参勤交代の休憩場としても利用され
ていたものです。
その後寛永元年（1624年）に東海道が整備されると中原街道の往来
は減少し、小杉御殿は万治3年（1660年）に廃止されました。

そこで中原街道のクランク（カギ道）の話に戻りますと、

これは将軍をはじめとする要人が宿泊するために、容易に攻め込ま
れないよう、守りを固めるためにあえて周辺の道をカギ状にしたもの
で、それが現在の道路にも残っているのだそうです。城下町のお城
周辺の道などによくみられる構造ですね。
カギ道だけでなく、小杉御殿の周囲を西明寺、泉澤寺といった仏閣が
囲んでいるのも、御殿を守る地理的な役割があったようです。

西明寺は、小杉御殿の建設とほぼ同時期に有馬村（現在の神奈川県
高座郡）から現在地に移された寺院で、徳川家康が鷹狩りの休憩に
滞在したと伝えられています。
こういった経緯から、西明寺は小杉御殿、徳川家とゆかりの深い寺院
として現在も残っています。

■西明寺の入口

丸子橋方面からこのカギ道にぶつかった正面に西明寺があります
が、その入口に川崎歴史ガイドのガイドパネルが立っています。

■「小杉御殿と『カギ』の道」のガイドパネル

ここでは、これまでのガイドパネルとは異なり、当時の図面も掲載
された大きなパネルになっています。
この図面は2009/11/9エントリ「旧名主家と長屋門」で取り上げた
安藤家に所蔵された「小杉御殿見取絵図」で、小杉御殿の全体像を
把握することができます。

さて、中原街道のカギ道ですが、現在拡幅及び直線化のための
用地買収が少しずつ進んでいます。

■中原街道改良工事　取得済み用地（小杉十字路付近）

■川崎市建設局　川崎市の道路整備プログラム
http://www.city.kawasaki.jp/53/53doukei/home/seibi_program/
seibi_program_plan.htm

川崎市の道路整備プログラムによれば、この改良工事は2014年
までに完成させる計画となっています。進捗はというと、一応用地の
取得率も少しずつ上がってはいるようです。

直線化の時期は多少未確定な部分もありそうですが、400年続いた
このカギ道の存在も、いずれは昔話となるのでしょうね。

■「小杉御殿と『カギ』の道」マップ

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2010年
02月13日

横須賀線武蔵小杉駅の臨港バス実地研修

武蔵小杉再開発

2010年3月13日に開業する横須賀線武蔵小杉駅のロータリーから
発着予定の臨港バスの実地研修が行われていました。

■綱島街道から右折する臨港バス

これは綱島街道と都市計画道路武蔵小杉駅南口線の交差点（中原
消防署前）で、元住吉方面から北上してきた臨港バスが右折待ちを
しているところです。

■右折する臨港バス（動画）

動画で見てみると、ほとんどUターンをするようなかたちになりますね。
臨港バスに限らず、ロータリーから発着する東急バス、川崎市営
バスの各路線はこの交差点を曲がって綱島街道に出入りすることに
なります。
昨年の川崎市議会第4回定例会では、ここに右折帯を暫定設置
するという当局からの答弁がありました（2009/12/25エントリ参照）。

■レジデンス・ザ・武蔵小杉前に停車した臨港バス

臨港バスは交差点を右折して、レジデンス・ザ・武蔵小杉の前で
停車しました。バスの前面・背面には教習中であることが表示され
ています。
おそらく、ここまでは臨港バスの路線も通ってきたことでしょうから、
バス停で待っている方に誤解を生じさせないためのものですね。

■臨港バスから降りてきた社員の皆さん

さて、停車した臨港バスから、黒いスーツの社員の皆さんが降りて
きました。新駅ロータリーの方に向かうようです。

■新駅ロータリーのバス停

皆さんが集まったのは、新駅ロータリーのバス停前でした。ここに
は3つのバス停が設置されており、線路から遠い方から「１」「２」
「３」と番号がふってあります。
この場所は最も線路に近い「３」のバス停で、ここが臨港バスの
割り当てになるようです。

■３番のバス停

ビニールがかかっているため写真ではちょっとわかりにくいですが、
よく見るとバス停の上部に「３」の番号がふってあるのがわかります。
残る「１」「２」が東急バスと川崎市営バスに割り当てられることに
なるのでしょう。

今回は研修（現地視察）のためにバスを走行させたもので、何となく
見慣れない風景でしたが、新駅開業後はこれが日常になります。
開業まで30日を切り、各方面で準備が進められているようですね。

【関連リンク】
臨港バス　公式ウェブサイト
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉駅
2009/12/18エントリ　JR東日本2010年3月13日ダイヤ改正：横須賀線
武蔵小杉駅に成田エクスプレス含む全列車が停車
2009/12/25エントリ　横須賀線武蔵小杉駅ロータリーから川崎市営
バス新規路線設定
2010/2/2エントリ　横須賀線武蔵小杉駅ロータリーのふろん太君

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2010年
02月12日

新丸子東第2公園のその後・ベンチリニューアル

武蔵小杉駅周辺

パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワーに隣接している
新丸子東第2公園について、2009/9/29エントリで荒れ果てた現状を
取り上げました。2009/10/10エントリでその後をお伝えした通り、
2009年10月7日に造園業者が入り、雑草の除去や植栽の手入れが
行われていたのですが、先日現状を確認したところ、さらにベンチが
修繕されていました。

■新丸子東第2公園の入口

この公園は入口そばにJRの新丸子立坑があるため、ご覧の通り
間口が狭くなっています。外側からはベンチがあるのかどうかも
わかりにくいですね。

■新丸子東第2公園の内部

昨年造園業者が入ったことにより、公園内部はきれいな状態になっ
ています。ベンチは公園の東西2箇所に設置されていますが、これ
が新しくなっていました。

■新しくなったベンチ
新しくなったベンチ１

基本的な鉄のパイプの部分は変わっていないようなのですが、座面
の木の部分が取り替えられています。
一応従来のベンチの写真を参照してみると、

■従来のベンチ

確かに木の部分が老朽化していましたので、ささくれていないか、
座るのをちょっとためらうかもしれません。

■新丸子東第2公園で遊ぶご家族

2009年10月7日に造園業者が入って以降、時折この公園の状況は
ウォッチしているのですが、何度か小さい子がボールなどで遊んで
いるのを見かけました。

遊具などはないものですから遊び方は限られているのでしょうし、
他の公園に比べるとまだ利用率が低いことは事実です。ですが、
整備前はほぼ利用できない状況だったことを考えると、とりあえず
たまに利用されるようになったことは良かったと思います。
今回またベンチもきれいになりましたので、またほんの少し、利用し
やすくなったのではないでしょうか。

利用されているどなたかがリクエストされたのか、この公園の存在を
再認識した川崎市環境局が自主的にリニューアルしたのかはわかり
ませんが、やはりある程度アクティブな状況になればメンテナンスも
回っていく（逆に言えば忘れ去られると放置される）のでしょう。

折角の公園スペースですので、小さくて間口も狭いながらも環境を
維持して地域で活用できれば良いと思います。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：生活情報：公園　新丸子東第2公園
2007/10/31エントリ　武蔵小杉の公園管理：小杉御殿町2丁目公園
2009/3/9エントリ　公園井戸端会議プロジェクトに参加
2009/3/11エントリ　公園井戸端会議と、オリーブの木
2009/8/9エントリ　中原区の公園行政について、川崎市環境局との意見交換会
2009/9/18エントリ　犯罪のないまちづくり
2009/9/29エントリ　再開発地区・新丸子東第2公園の現状と公園管理
2009/10/10エントリ　川崎市が新丸子東第2公園に造園業者を投入

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2010年
02月11日

JR川崎駅ホームにエレベーター設置へ

武蔵小杉広域

武蔵小杉からは少し離れますが、JR川崎駅の各ホームにエレベー
ターが設置されることになりました。
これはJR川崎駅改札内において掲示がなされているもので、2月
上旬から工事開始、各ホーム順次供用開始しつつ2011年3月まで
には設置が完了する予定となっています。

■JR川崎駅のバリアフリー化推進計画について
JR川崎駅のバリアフリー化整備計画について

JR川崎駅改札内では、「JR川崎駅のバリアフリー化推進計画に
ついて」と題した掲示がなされており、こちらにエレベーター設置
場所の図面が掲載されています。

■エレベーター設置図面

図面を見ると、南武線・京浜東北線・東海道線の各ホームの階段の
一部をエレベーター用地に転用するようですね。一部階段の移設
も発生することになります。

■南武線のエレベーター設置箇所（コンコース）

南武線では、この中央階段の左側がエレベーターになる計画になっ
ています。その分階段は狭くなってしまいますが、これは致し方ない
ところですね。

■南武線のエレベーター設置箇所（ホーム）

ホーム側から見てみると、この階段の写真手前部分にあたります。
ホーム中ほどにあたりますので、車椅子・ベビーカーで武蔵小杉駅
→川崎駅の移動を想定した場合、両駅のエレベーター位置は比較
的近いのではないでしょうか。

東急線にはかなり遅れをとりつつも、JR南武線各駅のエレベーター
設置は徐々には進んでおり、武蔵小杉駅、武蔵中原駅、向河原駅
なども2008年から2009年にかけて順次整備されてきました。
しかし、最も乗降客数の多い肝心のJR川崎駅はどういった事情か
整備が進まず、車椅子・ベビーカーでの利用は難儀を伴う状態が
続いていました。

今回ようやくエレベーター整備が着手されることになったのは、とり
あえず良かったと思います。

なお、市議会議員のちくま幸一氏のレポートによると、各ホームの
整備日程は以下のようになっています。

■ちくま幸一公式ウェブサイト　活動報告
http://chikuma-kouichi.com/web2/300/log/eid103.html

①2010年夏　京浜東北線ホーム供用開始
②2010年秋　東海道線ホーム供用開始
③2011年明け　南武線ホーム供用開始

・・・南武線が一番最後になっているのは、優先順位をつけるとやむを
えないところでしょうか。

JR川崎駅では駅直結のラゾーナ川崎などの発展により、中原区など
南武線沿線からの集客も増加しているようで、私の周囲でも車椅子・
ベビーカー利用者を中心にエレベーター設置を待望する声をよく聞く
ようになりました。

今後工事が進み、ある程度不便な状態も続くかと思いますが、これ
まで難儀をされていた方は、もうしばらくの辛抱です。

【関連リンク】
2008/3/16エントリ　武蔵中原駅のエレベーター、一部完成間近
2008/5/1エントリ　武蔵小杉駅北口エレベーター

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2010年
02月10日

野村不動産武蔵小杉ビルの公開空地

武蔵小杉再開発

野村不動産武蔵小杉ビル周辺の公開空地の工事が進められ、
植栽が植えられています。

■野村不動産武蔵小杉ビルN棟の公開空地

これは横須賀線武蔵小杉駅ロータリーに面したN棟のエントランス前
広場にあたりますが、ご覧の通り一定間隔で植栽が植えられてい
ます。
また、手前にはエントランスにつながるなだらかなスロープがあり、
車椅子でのバリアフリーアクセスも確保されています。

■野村不動産武蔵小杉ビルN棟とリエトコート武蔵小杉

別角度から見ると、奥にリエトコート武蔵小杉イーストタワーが見え
ます。公開空地の地面はこの時点ではまだ舗装されていませんで、
土が露出しています。

■シティハウス武蔵小杉の公開空地

一方、リエトコート武蔵小杉と反対側のシティハウス武蔵小杉も
ロータリー側は公開空地になっていて、同じような植栽が植えられて
います。

■連続した公開空地

また角度を変えて、シティハウス武蔵小杉の公開空地から野村不
動産武蔵小杉ビルN棟方面を見てみると、シティハウス、N棟、リエト
コートの3つのビルがほぼ横一線で並んでいるのがわかります。

特にシティハウスとN棟については、ロータリー沿いの公開空地に
連続性が感じられ、一体化した駅前オープンスペースのようにも
見えます。
これは歩調を合わせてデザインしたのか、たまたまなのかわかりま
せんが、景観として良いのではないかと思います。

野村不動産武蔵小杉ビルのオープンスペースはロータリー側だけ
ではありませんで、建物の周囲は基本的に歩道状空地となってい
ます。
それぞれ植栽等も整備され、特にリエトコート武蔵小杉側には店舗も
オープンしますので、また雰囲気が変わりそうです。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：中丸子地区　C地区
2009/7/24エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビルの鉄骨組み上がり
2009/8/30エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビル建設工事（2009年8月）
2009/9/20エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビル北棟の壁面
2009/10/29エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビル北棟・南棟が満床に
2009/11/25エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビルの壁面と店舗フロア
2009/12/7エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビル北棟の壁面ガラス張り直し
2010/1/9エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビルの低層部
2010/1/20エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビル北棟の照明と店舗スペース
2009/1/29エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビルが輝く夜
2010/2/3エントリ　（仮称）武蔵小杉新駅前ビルの正式名称が「野村不動産
武蔵小杉ビル」に

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2010年
02月09日

川崎歴史ガイド・中原街道ルート（番外編）：丸子の渡しガイドパネル入札不調

川崎歴史ガイド・中原街道ルート

今回はまた番外編です。
大きな話題ではないのですが、川崎歴史ガイド・中原街道ルートの
起点である「丸子の渡し」のガイドパネル設置工事の入札が2010年
2月5日に行われましたが、不調に終わりました。

このガイドパネルについては、現在行方不明であることを2009/9/23
エントリで取り上げました。長らく消失したままだったものがこのたび
予算化され、設置しなおされる運びとなったのですが、応札する業者
がいなかったのか、残念ながら工事の発注ができませんでした。

■川崎市文化財団　川崎歴史ガイド　中原街道
http://homepage2.nifty.com/k-bunkazaidan/guide/03.htm
※ページ最下部にガイドパネル行方不明に関する記載あり

■ガイドパネルが設置されていた丸子橋付近
ガイドパネルが設置されていた丸子の渡し

・・・入札不調の場合、どうなるんでしょうね。再度入札をかけるので
しょうか？

■建通新聞神奈川　横浜市の一般競争、応札者減少　本紙調査
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p02230.html

上記は、横浜市や川崎市の公共工事における応札者の減少に関す
る記事です。これによると、

・横浜市、川崎市が設定する材料費などの設計単価が低く、予定
価格をクリアできないケースが多い
・予定価格が実行価格と比較して3,4割安い
・年度末に工事が集中して人員配置ができない

上記のような工事業者側の意見が取り上げられています。
まあ、地方自治体側には市民から付託された税金を最大限効率的
に活用する義務がありますので、経費を厳しく見るのは当然といえば
当然です。
一方、取り上げているのは建設業界紙である建通新聞ですので、
建設業者側の立場を代弁しているという面もあるのでしょうが、確かに
工事業者も何かと厳しい状況なのだろうな、と心証としては思います。

このあたりは私も素人ですので、入札予定価格や設計単価が適切か
どうかの判断はつきません。
ただ、期末は繁忙期で相対的に応札しにくい、というのは確かにあり
そうですね。

今回のガイドパネル設置工事、どう考えても大規模な工事ではない
はずで、確かに金額的には利益の大きい仕事ではないかもしれま
せんが、入札不調でガイドパネルが設置できないのは誠に残念です。
どなたか応札していただけると良いのですが・・・。

さて、番外編が2回続きましたが、川崎歴史ガイドの本編連載記事
自体は、実はもっと先まで書きあがっています。エントリまで少々
お待ちくださいませ。

■川崎歴史ガイドのパンフレット

■川崎歴史ガイドのガイドパネル

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2010年
02月08日

府中街道・武蔵小杉駅南口線拡幅用地の一部舗装

武蔵小杉再開発

府中街道拡幅の工事が進められ、都市計画道路　武蔵小杉駅南口
線とのT字路部分についてはアスファルトの舗装が行われています。

■府中街道と武蔵小杉駅南口線のT時路
府中街道と武蔵小杉駅南口線のT字路

2009/11/6エントリでは、従来この場所にあった電話ボックスが撤去
されていたことを取り上げました。その後しばらくの間は進捗が見られ
なかったのですが、今年に入ってからアスファルトで舗装されました。

■舗装された部分

こちらはT字路から市ノ坪交差点方面を見たアングルで、足元に
舗装された部分が確認できます。ここは府中街道拡幅であると同時
に、都市計画道路　武蔵小杉駅南口線の拡幅でもあるわけですが、
すでに拡幅された分の横断歩道の白線が引かれています。

■武蔵小杉駅南口線から見たT字路

1枚目の写真とは反対側、武蔵小杉駅南口線からT字路を見ると、
中央の白線が一部消された跡があります。ここは道路が幅員減少で
不自然なカーブを描いているため、それに沿って白線も同様に曲がっ
ていたわけですが、T字路の改良が完成することでまっすぐになるの
でしょうね。

2010/1/5エントリでは、横須賀線武蔵小杉駅周辺の信号設置につ
いて取り上げましたが、今のところこのT字路については、神奈川
県警のウェブサイトに記載がありません。
新駅開業後も、当面は信号未設置のまま運用するようです。

■神奈川県警　圏内信号機新設箇所のご案内
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf3025.htm#nakaharaku

■その他の府中街道拡幅用地

このT字路以外にも、府中街道の拡幅工事は少しずつ進められてい
ます。東横化学前から市ノ坪交差点付近については2011年度完成
予定となっており、2011年度とは2012年3月まで含みますから、
あと2年ほどで工事が完了することになります。
現在の進捗を見る限りは、とりあえずそこまでは予定通り拡幅できる
ように見受けられました。

2010年3月13日の横須賀線武蔵小杉駅の開業後、府中街道や
武蔵小杉駅南口線は新駅までの主要なアクセス道路になりますの
で、T字路も含め早期の整備が望まれるところです。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：その他関連情報　府中街道
2007/10/13エントリ　府中街道の歩道
2008/3/11エントリ　府中街道拡幅
2009/2/10エントリ　都市計画道路　武蔵小杉駅南口線の南端完成
2009/5/27エントリ　都市計画道路　武蔵小杉駅南口線全線開通
2009/7/13エントリ　府中街道拡幅・廃墟のゆくえ
2009/9/9エントリ　府中街道拡幅進捗と武蔵小杉駅南口線のT字路
2009/10/13エントリ　府中街道拡幅用地の更地化
2009/11/6エントリ　府中街道拡幅用地の電話ボックスが消滅
2010/1/5エントリ　横須賀線武蔵小杉駅周辺の信号設置

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