2009/10/22エントリで第一報をお伝えした（仮称）東急武蔵小杉駅
ビル計画ですが、7月26日に建築計画のお知らせが公示され、もう
少し具体的な計画内容が明らかになりました。

■（仮称）東急武蔵小杉駅ビル計画の公示


■（仮称）東急武蔵小杉駅ビル計画の事業概要（抜粋）
用途地域：商業地域
指定建蔽率：80%
指定容積率：500%
用途：駅舎、飲食店、物販店舗、事務所
構造：鉄骨造
階数：地上3階
敷地面積：5,000.67㎡
建築面積：3,865.62㎡
延べ面積：7,577.73㎡
高さ：29.65m
工事着手予定日：2011年6月1日
工事完了予定日：2012年12月31日

細かい数値を見ていくと、建物の高さや敷地面積が若干変更されて
います。
上記の要点としては、

●店舗には飲食店、物販店舗が入る予定
●工期は約1年半
●武蔵小杉駅南口地区西街区再開発ビルと同時期の2012年末完成

といったところでしょうか。

店舗についてはやはり駅ビルですので、飲食店・物販店舗が順当な
ところですね。駅の利便性が高まるような店舗を期待したいところです。

一方、工期は約1年半と「駅ビル」としては短か目な印象を受けます。
この工期からすると、（仮称）東急武蔵小杉駅ビルは、駅全体を大規
模に改造するようなものではなさそうです。
日程としては、これにより武蔵小杉駅南口地区西街区再開発ビルと
同時期に完成することとなりました。

これはつまり、西街区再開発ビルが当初より東急武蔵小杉駅ビルとの
直結した状態で完成する、ということですね。2010/3/16エントリでも
取り上げたように、東急武蔵小杉駅ビル3階と西街区再開発ビル4階が
接続される予定となっており、連続性のある商業施設となる予定です。

■西街区再開発ビルと周辺の導線（工事説明会より）


西街区は「駅前」再開発ビルではなく「駅直結」再開発ビルということ
で、東急武蔵小杉駅の利便性が飛躍的に向上することになります。
2010/7/17エントリでは、西街区の「（仮称）武蔵小杉駅前再開発タ
ワープロジェクト」の公式サイトがオープンしたことをお伝えしました
が、こちらでもやはり駅直結をセールスポイントにしていました。

東急武蔵小杉駅ビルと西街区再開発は事業としては別個のものに
なり、東急武蔵小杉駅ビルについてはいまだ東急電鉄から公式な
リリースはなされていません。
そのため、西街区の公式サイトでも駅ビルについて全く触れられて
いませんが、いずれ東急電鉄からもリリースがあるでしょうし、そう
なれば西街区においても強力なセールスポイントとして、当然情報が
出てくるものと思います。

武蔵小杉駅南口地区西街区の商業施設、東急武蔵小杉駅ビル、
武蔵小杉駅南口地地区東街区の商業施設が一体的に開発され、
東街区のすぐ裏手には東京機械製作所跡地の11万㎡大型商業
施設が控えるかたちになります。
これは東急東横線・目黒線沿線でも、ターミナルの渋谷・横浜以外
では見られない商業集積になりますので、武蔵小杉駅が一気に
拠点化される感じです。

■商業施設が集積する東急武蔵小杉駅周辺


武蔵小杉にお住まいの皆さんの日常の買い物が便利になるのは
もちろんのこと、他地域から武蔵小杉駅に買い物に来る、ということ
がごく普通の姿になりそうですね。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅南部地区A地区
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅南部地区B地区
2008/8/28エントリ　東急武蔵小杉駅舎上部開発と東西街区
2009/1/13エントリ　東京急行電鉄、武蔵小杉駅ビルへ動く
2009/1/15エントリ　武蔵小杉ライフ版「武蔵小杉に関するアンケート」
2009/3/13エントリ　「武蔵小杉に関するアンケート」集計結果レポート
2009/10/22エントリ　東急武蔵小杉駅に駅ビル建設、西街区再開発
ビルと一体開発へ
2010/1/3エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区の整地工事と東急武蔵
小杉駅ビル
2010/3/16エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区の工事説明会
2010/7/17エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区「（仮称）武蔵小杉駅前
再開発タワープロジェクト」公式サイトオープン
2010/7/22エントリ　東京機械製作所跡地に11万㎡商業施設と
57階タワーマンションを建設、2015年度完成へ
2010/7/23エントリ　追補：東京機械製作所跡地商業施設は2014年度
完成、2015年度に全体完成