JR武蔵小杉駅のキャラクター「カタツムリ君」がついに埼玉県に進出しました。
JR南浦和駅の連絡通路において、ゆとりをもった歩行を呼びかけています。

■JR南浦和駅の連絡通路


JR南浦和駅は、京浜東北線と武蔵野線が交差する乗換駅です。
交差による乗り換えといえば連絡通路がつきものでして、特にラッシュ時には多くの方が行き交っています。

■「カタツムリ君」登場


■「ゆとりをもって・・・」（南浦和駅）


これはまぎれもなく、JR武蔵小杉駅のカタツムリ君ですね。
イラスト内には「南浦和駅」という札も立てられています。

■「走っては危険です！」（駅内はゆっくり歩きましょう）


連絡通路は決して広くありませんので、走るとぶつかったりして危ないですね。

このカタツムリ君のテイストは、模写しようとしてもなかなかできるものではないですので、JR武蔵小杉駅の駅員さんによる書き下ろし「南浦和バージョン」ではないでしょうか？

JR南浦和駅にカタツムリ君が展開されていることは、コメントで情報提供いただきました。
その他の駅にもあるのかどうかはわかりませんが、いよいよJR武蔵小杉駅のキャラクターは、JR東日本管内で横展開がスタートしたことになります。

■JR武蔵小杉駅の「カタツムリ君」


■全国的に話題になった「よんれつ」


JR武蔵小杉駅では、「よんれつ」に始まる独創的なポスターが全国レベルの話題となりました。

■産経新聞　乗降客癒やす“ゆるポスター”が人気　ＪＲ武蔵小杉駅　川崎
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140612/kng14061202010002-n1.htm

「武蔵小杉Walker」に掲載されたのを皮切りに産経新聞においては作者の方が紹介されるなど、社内での知名度も高まっていたのではないでしょうか。

■武蔵小杉駅


■南浦和駅


ところで、武蔵小杉駅と南浦和駅は、鉄道網の中での位置づけが似ているように思います。
武蔵小杉駅は都心直結の東横線・目黒線・横須賀線に対して南武線が交差し、南浦和駅は同じように京浜東北線に対して武蔵野線が交差しています。
南武線・武蔵野線はいずれも首都圏の外環的な路線で、JR東日本が「東京メガループ」と位置づけています。

こうした駅では冒頭に申し上げたとおり連絡通路が付き物ですので、どこでもその安全性向上には悩みがあるのでしょうね。

「カタツムリ君」の登場だけで課題が解決するということはないのでしょうが、「武蔵小杉発」のポスターが少しでも役に立つと良いと思います。

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