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2015年
03月21日

府中街道拡幅区間の自転車専用レーンが一部供用開始

【Reporter:はつしも】

2014/11/17エントリにおいて、グランツリー武蔵小杉の開業直前に綱島街道の拡幅車線および自転車専用レーンが供用開始になったことをお伝えしました。

その後、綱島街道と市ノ坪交差点でまじわる府中街道においても、一部で自転車専用レーンが供用開始されました。

■綱島街道の自転車専用レーン
綱島街道の自転車専用レーン 

綱島街道の自転車専用レーンは、前回ご紹介した通り、車道の端に見ず水色のカラーが引かれる形で設置されています。

■綱島街道と府中街道がまじわる市ノ坪交差点
綱島街道と府中街道がまじわる市ノ坪交差点

綱島街道の自転車専用レーンは、現在ではグランツリー武蔵小杉前から市ノ坪交差点まで供用開始になっています。
この自転車専用レーンは2016年度までに、市ノ坪交差点から木月4丁目交差点まで延長される計画になっています。

そして冒頭に申しあげたとおり、市ノ坪交差点付近では、同じく拡幅工事が進む府中街道においても、一部自転車専用レーンが供用開始となりました。
市ノ坪交差点では上記写真の通り、自転車専用レーンも十字に交差するかたちになっています。

■府中街道の自転車専用レーン(市ノ坪交差点付近)
府中街道の自転車専用レーン

府中街道の自転車専用レーンは、市ノ坪交差点からしばらくは綱島街道と同じように車道の端にカラーリングが施されています。

■歩道に入る府中街道の自転車専用レーン
歩道に入る府中街道の自転車専用レーン

ところが、府中街道を南に少し進むと、車道の自転車専用レーンが終了し、導線が歩道の中に入っていきます。

■歩道を二分する自転車専用レーン
歩道を二分する自転車専用レーン

そしてこの先は、府中街道の歩道のほぼ半分が歩行者用スペース、残りが普通自転車通行指定部分という構成になっています。
 
車道沿いの自転車専用レーンは一方通行ですが、こちらは足元の「一時停止」などのピクトを見る限り、双方向通行ができるかたちです。

■「バス停注意」
「バス停注意」

東京応化工業前には「市ノ坪中町」のバス停があります。
ここは歩行者と自転車が交錯する可能性がありますので、「バス停注意」のピクトがありました。

■拡幅部分と自転車走行部分のおわり
拡幅部分と自転車走行部分のおわり
 
市ノ坪中町のバス停をこえて、東横化学前を過ぎると府中街道の拡幅部分が終了です。
自転車用のスペースも、同じくここで途切れるかたちになっています。

■拡幅未完了の区間
拡幅未完了の区間

ここから先は、拡幅未完了の区間です。
場所にもよりますが、このようにかなり狭隘なエリアも残されています。

武蔵小杉駅周辺の道路拡幅は、中原街道などもたいへん長い歳月がかかっています。
府中街道が全面的に拡幅されるのも、相当未来の話となるでしょう。

■市ノ坪交差点以北の自転車専用レーン
市ノ坪交差点以北の自転車専用レーン

一方、市ノ坪交差点から北側の府中街道についても、一部自転車専用レーンが供用開始になっています。

こちらも南側と同じように、拡幅が進んだあかつきには途中から歩道内にレーンが入っていくかたちになるのでしょうかね。

市ノ坪交差点から東急線高架まではかなり用地取得も進んでいまして、先行しての供用開始が見込まれています。

ただ、そこからさらに北の小杉御殿町交差点まで、小杉十字路までとなりますと、やはり「未来の話」とよぶのがふさわしい年月がかかりそうです。

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(綱島街道拡幅関連)
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