武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)

川崎市中原区の再開発で変貌する街・武蔵小杉のタウン情報サイト『武蔵小杉ライフ』の公式ニュースブログ。街の最新情報やさまざまな話題をご紹介します。

2008年
02月10日

レジデンス・ザ・武蔵小杉からの眺望(1)

【Reporter:はつしも】

先日、レジデンス・ザ・武蔵小杉にお住まいの方のご好意により、レジデンス・ザ・武蔵小杉の24階(最上階)の展望ラウンジ、及び屋上に登らせていただきました。

その際、撮影もさせていただきましたので、ご紹介したいと思います。
一度では掲載しきれませんので、ある程度方角別にエントリいたします。シリーズ物でお楽しみください。

■レジデンス・ザ・武蔵小杉 外観
レジデンス・ザ・武蔵小杉 外観
 
さてさて、やってきました、レジデンス・ザ・武蔵小杉。
武蔵小杉駅から東側に出て、綱島街道をわたったところにあります。
再開発エリアのマンションとしては一番乗りで入居が完了しています。

■レジデンス・ザ・武蔵小杉 展望ラウンジ
レジデンス・ザ・武蔵小杉 展望ラウンジ
 
最上階・24階にある展望ラウンジです。
方角としては建物の一番南側にあり、外から見ても「あれが展望ラウンジかな」というのはすぐにわかるかと思います。

ラウンジ内にはキッチンも設置してあり、パーティなどを開催して眺望を楽しみつつ会食、ということもできるようです。床のフローリングも質感があり、素敵ですね。

■武蔵小杉駅とパークシティ武蔵小杉
武蔵小杉駅とパークシティ武蔵小杉
 
展望は西側と南側が見えるのですが、今回は西側をご紹介しましょう。
パークシティ武蔵小杉と、その真ん中を通る都市計画道路 武蔵小杉駅南口線、その先には東急線武蔵小杉駅が見えます。

左側に見える青い屋根は、東京機械製作所 玉川製造所第一工場です。

■都市計画道路 武蔵小杉駅南口線
都市計画道路 武蔵小杉駅南口線
 
パークシティ武蔵小杉の中央を通る都市計画道路 武蔵小杉駅南口線にズームしてみます。前方右手にフーディアム武蔵小杉店コナミスポーツクラブ武蔵小杉が入る商業施設が見えますね。

都市計画道路の街路樹も植えられて、大分完成に近づきつつあります。

■東京機械製作所 玉川製造所
東京機械製作所 玉川製造所
 
アングルをやや左(南寄り)にずらすと、東京機械製作所 玉川製造所の第一工場(写真右)、第二工場(写真左)がよく見えます。

合計約33,000㎡ということで、こうして見ると、実感としてもかなり面積が大きいですね。第一工場跡地には大型複合商業施設、第二工場には高層マンションが予定されています。

・・・ということで、今回はここまでです。
武蔵小杉再開発では40階、50階といった数字が飛び交っていますので感覚が麻痺していますが、24階は登って見るとかなり高く、武蔵小杉周辺の眺望が非常によく見えました。

西側は特に今後の変化が大きい地区ですので、その変わり行くさまをずっと見ていくことができる、と思うとなかなか興味深いですね。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅東部地区 A地区
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅南部地区
武蔵小杉ライフ:再開発情報:東京機械製作所地区(大規模工場跡地地区)

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2008年
02月09日

パークシティ武蔵小杉の商業施設の外装と内容

【Reporter:はつしも】

パークシティ武蔵小杉の商業施設ですが、外側を覆っていた足場などが取り払われ、外装に関してはおおむね完成しているようです。

■パークシティ武蔵小杉の商業施設・正面
フーディアム武蔵小杉店/コナミスポーツクラブ武蔵小杉・正面
 
相変わらず看板についてはコナミスポーツのみ設置されており、ダイエー系都市型スーパーについては未設置のままです。

ただし、この商業施設開発をプロデュースしている株式会社MSCのウェブサイトには、すでに「フーディアム武蔵小杉店プロジェクト」と記載されていますので、店舗ブランドは「フーディアム」でおそらく間違いないのではないかと思います。

■株式会社MSC 進行中プロジェクト
http://www.msc-tokyo.co.jp/shinkochu/index.html

これによると、施設概要は下記の通りです。

■施設概要
敷地面積 6,105m2(1,847坪)
建築面積 11,299.17m2(3,418坪)
売場面積 3,008m2(910坪)
建物規模 地上4階
店舗数 14店舗
テナント構成
■1F ダイエー(食品)、スイーツ、ベーカリー
■2F ドラッグストア・サービス
■3・4F コナミスポーツ 

店舗数は14店舗ということで、1Fのダイエーはほぼ想定できますが、スイーツやベーカリーなどでどのような店舗が入るのか気になりますね。

さて、建物を別のアングルから見てみましょう。新丸子東3丁目地区、すなわち商業施設の北側から見てみると、街路樹も植えられて整備が進んでいるようです。

■パークシティ武蔵小杉の商業施設・北側より
フーディアム武蔵小杉店/コナミスポーツクラブ武蔵小杉・北側より
 
ちょうどパークシティ武蔵小杉のモデルルームと商業施設の間に位置しているところですね。駅前ロータリーの完成は平成24年まで持ち越されるようですので、それまで現実的な出入口はここを通るような感じになるのかもしれません。

【関連リンク】
12/27エントリ パークシティ武蔵小杉のコナミスポーツ、他
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅南部地区 D・E地区

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2008年
02月08日

武蔵小杉駅北部地区:日本医大再開発のゾーニング

【Reporter:はつしも】

1/31エントリにおいて、川崎市議会の平成19年第5回本会議でたての千秋氏が行った、横須賀線武蔵小杉駅前広場に関する一般質問について取り上げました。

この一般質問では、それ以外にも原修一氏が日本医科大学付属武蔵小杉病院の敷地の再開発動向について質問を行っています。
今回は、その内容を取り上げてみましょう。

まずは議事録からの抜粋となりますが、日本医科大学付属武蔵小杉病院の開発動向に関する部分のみを抽出し、それ以外は省略しています。
ちょっと長くなりますがご覧ください。

(以下、議事録抜粋)

■原修一氏
次は、武蔵小杉の再開発でございます。(略)北側の広大な用地を有します日本医科大学武蔵小杉病院の再開発動向が一番のキーポイントかなと思いますが、病院の動向についても伺っておきます。

■まちづくり局長
日本医科大学武蔵小杉病院の動向についてでございますが、小杉駅北側地区一帯につきましては、関係者による小杉駅北側地区周辺開発連絡会を本年5月に設置し協議を進めてきたところでございます。


日本医科大学武蔵小杉病院の具体的な施設計画などにつきましては、まだ明らかにはなっておりませんが、大学側からは、各ゾーンの基本的な考え方をお示しいただいたところでございます。

■原修一氏
大学側からは各ゾーンの基本的な考え方が示されたということですけれども、大学の校舎とグラウンドと今ある病院のその各ゾーンだと思うんですけれども、そのゾーンがどんなふうになるのか、再度伺いたいと思います。

■まちづくり局長
日本医科大学武蔵小杉病院の基本的な考え方につきましては、対象地区を大きく3つに区分し、武蔵小杉駅に最も近い現在の病院棟のある部分は「暮らしとにぎわいのゾーン」とし、現在の
グラウンド部分は新たに「医療と文教のゾーン」とし、大学校舎がある部分は「福祉と暮らしのゾーン」として活用したい考えであると伺っております。

■原修一氏
ということは、あのグラウンドのところに新しい武蔵小杉病院が新築されると理解してよいのか確認しておきます。さらには、こうした一連の手続と申しますか、都市計画の変更についてのスケジュールはどうなっていくのか、伺っておきます。
 
さて、日本医科大学病院がグラウンドのほうに移転すると、今度はその病院の今建っている跡地の活用ということが注目されます。地元でもいろいろと期待の大きいものがあるわけでございますが、当然地権者の意向もあると思いますが、ホテル・ザ・エルシィもなくなり、コンベンションホール的なホテル機能を有した集会施設のようなものを、何とか市が誘導して検討に加えるべきではないかなと思いますので、そこらの取り組みもありましたらお伺いしたいと思います。

■まちづくり局長
まず、グラウンド部分につきましては、まちづくりの核となる高度医療機関と教育施設を配置する医療と文教のゾーンになると伺っております。

次に、都市計画の手続につきましては、現在、小杉駅周辺地区将来構想案について、パブリックコメント手続条例に基づき、先月26日から今月25日まで御意見をいただいているところでございます。今後、提出された御意見を参考として、将来構想を策定する予定でございます。

今後の取り組みといたしましては、平成20年度に都市計画マスタープランまちづくり推進地域別構想を策定し、地区計画などの手続を経て、事業化の促進や適切なまちづくりの誘導を図ってまいりたいと考えております。

次に、都市的施設としての本市の広域拠点を目指す小杉駅周辺地区には、ホテルやコンベンションホールが必要な機能であると認識しております。

日本医科大学武蔵小杉病院の跡地利用では、大学が進める事業ですが、大学に対して地元の要望をお伝えし、あわせて整備に向けた働きかけを行ってまいりたいと考えております。


(抜粋終わり)

・・・要約すると、

1.日本医科大学付属武蔵小杉病院の敷地を3つにゾーニング
①現病院棟の敷地は「暮らしとにぎわいのゾーン」
日本医科大学付属武蔵小杉病院
 
②グラウンドの敷地は「医療と文京のゾーン」
日本医科大学グラウンド
 
③大学校舎の敷地は「福祉と暮らしのゾーン」
日本医科大学新丸子校舎
 
2.「医療と文京のゾーン」には高度医療機関と教育施設を配置

3.「暮らしとにぎわいのゾーン」にはエルシィに代わるホテルやコンベンションホールを行政として働きかけ行う

ということになろうかと思います。マップにすると以下のようになりますね。

■武蔵小杉駅北部地区再開発マップ
武蔵小杉駅北部地区再開発マップ
 
各ゾーンの名称は多少内容をぼやかしたものになっていますが、大まかな方向性は想像できます。とりあえず、病棟は現在のグラウンドに移転し、武蔵小杉というよりは新丸子が最寄り駅になりそうです。

現在最も武蔵小杉駅に近い、現病院棟の敷地がどのように利用されるのか、議事録にあるとおりホテルやコンベンションホールなどが整備されるのか、注目されますね。

加えて、大西学園や新日本石油の社宅の敷地の動向については全く言及されていませんでしたので、そちらも確認していきたいと思います。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅北部地区
1/31エントリ 横須賀線武蔵小杉駅・駅前交通広場の図案

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2008年
02月04日

リエトコート武蔵小杉とTHE KOSUGI TOWERの公開空地

【Reporter:はつしも】

現在、中丸子地区B地区のリエトコート武蔵小杉、THE KOSUGI TOWERが順調に工事を進めていますが、3本のタワーの周辺は公開空地となります。
昨年より、綱島街道沿いの現地に公開空地の表示版が設置されています。

■リエトコート武蔵小杉・THE KOSUGI TOWERの公開空地表示
リエトコート武蔵小杉・コスギタワーの公開空地表示版
 
上記にあわせて、公開空地内の放置自転車禁止についても表示がなされています。
 
 自転車等放置禁止区域の表示
 
こちらについては、リエトコート武蔵小杉のエリア内のみ記載されて
いますね。THE KOSUGI TOWERについては、別途掲示がなされるのでしょうか。

■リエトコート武蔵小杉の公開空地
リエトコート武蔵小杉の公開空地
 
綱島街道に新設される歩道と、リエトコート武蔵小杉の公開空地です。
2つの表示板が歩道沿いに設置されているのがわかります。もう、ほぼ出来上がっているように見えますね。

リエトコート武蔵小杉の入居は3月となっており、もう来月です。
建物自体もほぼ完成しているようで、最近ではタワー内から人がたくさん出てきて、バスに乗り込んでいるところを見かけました。内覧ツアーのようなものでしょうか。

満室となった場合、ツインタワーあわせて1,084戸が入居することとなりますので、来月には周辺エリアの人口がぐっと増えますね。
レジデンス・ザ・武蔵小杉1Fのデリド武蔵小杉店などは、集客の点で心待ちにしているのではないでしょうか?

なお、リエトコート武蔵小杉の公式サイトが更新されており、完成した建物内のムービーなども見られるようになっています。

【関連リンク】
リエトコート武蔵小杉 公式サイト
武蔵小杉ライフ:再開発情報:中丸子地区 B地区

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2008年
02月02日

中原変電所の鉄塔が一部消滅

【Reporter:はつしも】

1/24エントリ1/26エントリにおいて中原変電所から伸びる、武蔵小杉再開発地区の送電鉄塔の取り壊しについて取り上げましたが、その後一部の鉄塔の取り壊しが完了しました。

まずは鉄塔マップのおさらいから。

■武蔵小杉駅周辺 送電線鉄塔マップ
武蔵小杉・中原変電所鉄塔マップ
 
上記のうち、鉄塔④と鉄塔⑤の取り壊しが完了しています。
まずは取り壊し前の状態はこちら。↓

■鉄塔④⑤(取り壊し途中)
鉄塔④⑤(取り壊し途中)
 
上記の写真の時点ですでに鉄塔④の上部は一部取り壊されているのですが、現在では以下のようになっています。

■鉄塔④⑤(取り壊し完了)
鉄塔④⑤(取り壊し完了)
 
きれいに鉄塔がなくなっていますね。
鉄塔④のあった場所(東京機械製作所社宅と東急線の間)を近くで見てみましょう。

■鉄塔④の足場
鉄塔④の足場

よく見ると、4箇所の足場だけがわずかに残っていますね。長年ここに立っていた鉄塔ですが、壊すのはあっけないものです。

駅前の鉄塔がなくなると、やはり写真で見てもすっきりした感じになりますね。この駅前ロータリーは2012年度の完成を目指しており、まだまだ整備されるのは先のお話となってしまいますが、長年立ち続けてきた鉄塔がなくなったのは、武蔵小杉の歴史のページが1枚めくられた瞬間、という気もします。

余談ですが。

鉄塔について調べると、本当にディープな「鉄塔ファン」の方がいらっしゃることがわかります。日本全国の鉄塔を撮影して回ってご自身のウェブサイトにアップしている方が一人や二人ではないんです。

最近、川崎市の臨海部の工場の夜景などを鑑賞する「工場マニア」や、廃墟になった建造物を鑑賞する「廃墟マニア」が一部で話題になっていますが、それに類する趣味でしょうか。

鉄塔ファンの方のサイトの代表格のひとつと思われるのが、こちらです。

■毎日送電線
http://d.hatena.ne.jp/sarumaruhideki/

先日もご紹介しましたが、中原変電所の鉄塔についても記事があります。

■毎日送電線 中原変電所
http://d.hatena.ne.jp/sarumaruhideki/20051229

このブログのオーナーの方は、「東京鉄塔」という本も出版されています。先日、本屋で見かけましたが、そちらにも中原変電所の新丸子線(武蔵小杉ライフで取り上げている送電鉄塔の経路)は記載されていました。

鉄道車両の引退日ですと、鉄道ファンの方が最終電車に詰め掛けたりしますけれども、鉄塔の取り壊しって、どうなんですかね。鉄塔ファンの方が「さよなら撮影」とか、取り壊しに集まったりされるのでしょうか?

鉄塔から伸びる送電線を見ると、その先を見てみたくなる・・・というのは、何となくわかるような気もします。

【関連リンク】
1/26エントリ 中原変電所の鉄塔取り壊し
1/24エントリ 中原変電所の鉄塔と送電線
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅南部地区 A地区

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2008年
02月01日

コナミスポーツ/リッチモンドホテル武蔵小杉が人材募集

【Reporter:はつしも】

先週末の新聞折込の求人広告で、コナミスポーツクラブ武蔵小杉と、リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉が求人をしていました。

■コナミスポーツクラブ武蔵小杉の求人
仕事:フロント・フィットネス・スイミング、清掃、エステスタッフ、ダイビング
時間:7:00~25:00
時期:2月中旬より勤務スタート

2月7日、2月9日にユニオンビルで面接会をやるそうです。
勤務時間から、大体の営業時間が推測できますね。少なくとも24時までは営業すると考えてよいでしょう。

■コナミスポーツクラブ武蔵小杉
ダイエー系スーパー・コナミスポーツ
 

■リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉の求人
仕事:客室清掃
時間:9:30~14:30

こちらは、アールエヌティーホテルズ株式会社ではなく、ビルメンテナンスを担当する東急ファシリティサービスが募集を行っているものです。求人に時期は明示されていませんが、オープン日が3月24日ですので、その少し前くらいからでしょう。

■リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉
武蔵小杉再開発・小杉駅東部地区A地区 中原消防署・リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉
 
再開発地区の商業施設の求人が始まると、いよいよという感じになってきますね。

コナミスポーツクラブ武蔵小杉はオープンは6月ですので、大分求人が早いですが、勤務自体は2月からとなっており、オープンまでは他の店舗で研修勤務というかたちになるのではないかと思います。

そういえば、レジデンス・ザ・武蔵小杉のデリド武蔵小杉店の第一報は求人広告でした。今後、ダイエー系新業態スーパー(フーディアム)の店舗の求人も出てくるのでしょうね。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅南部地区 D・E地区
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅東部地区 A地区

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2008年
01月31日

横須賀線武蔵小杉駅・駅前交通広場の図案

【Reporter:はつしも】

2007年12月14日に、川崎市議会の平成19年第5回本会議が行われ、一般質問において市議会議員のたての千秋氏が武蔵小杉再開発に関連する一般質問を行っていました。

その内容がたての氏の広報誌に掲載されていまして、再開発等に関する新しい情報もいくつかあったのですが、今回はそのうち、横須賀線武蔵小杉新駅の駅前広場について取り上げたいと思います。

まずは、駅前広場の現状と平面図(案)をご覧ください。

■横須賀線武蔵小杉新駅 駅前広場の現状
横須賀線武蔵小杉新駅 駅前広場の現状
 
■横須賀線武蔵小杉新駅 駅前広場平面図(案)
横須賀線武蔵小杉駅新駅 駅前広場平面図(案)

 
上記の図のうち、白抜き文字については、わかりやすくするために武蔵小杉ライフが付加したものです。

11/18エントリでもある程度の情報をお伝えしておりましたが、図面の通り、交通広場の東側(新幹線・横須賀線線路沿い)に駐輪場が設置されます。
半地下4層構造ということで、どんな形状なのかと思っていたのですが、4階建ててということです。1階部分がややスロープを下るような形で半地下になっているのでしょう。

また、動線については、南側の道路に面して自転車用の出入口が、北側の新駅連絡通路に面して歩行者用の出入口が設けられます。
これにより、自転車と歩行者の錯綜を防止するとのことです。

たての氏は原動機付自転車および自動2輪車の駐車場も併設することを要望していますが、こちらについては現状要望ベースにで、設置されるかどうかは未確定になっています。

今回は完成時期については言及されていませんが、現状の予定では横須賀線武蔵小杉駅の開業と同時期となる2010年となっています。
完成はまだまだ先ですが、使いやすい駐輪場になることを期待したいと思います。

【関連リンク】
11/18エントリ 横須賀線武蔵小杉駅前駐輪場 実施設計
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅東部地区 横須賀線武蔵小杉駅

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2008年
01月30日

東京機械製作所:玉川製造所の再編

【Reporter:はつしも】

日刊工業新聞のニュースから。

■東京機械、新聞発送システム生産を子会社に移管
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120080129046baao.html

武蔵小杉再開発エリアに「大規模工場跡地地区」として位置づけられ、大型複合商業施設と高層マンションが計画されている東京機械製作所玉川製造所ですが、千葉県木更津市のかずさアカデミアパークに移転することがかねてから公表されていました。

しかし、上記の記事によると、かずさアカデミアパークの新工場だけではなく、大阪の子会社にも一部業務を移管するようです。
記事内容を要約すると、

・新聞発送システムの生産を現在の玉川製造所から、子会社の金田機械製作所(大阪市西淀川区)に移管
・金田機械製作所は建屋の拡張や生産設備の増強を実施しており、4月から稼働
・玉川製造所は移管が完了する2009年12月にも閉鎖

上記のような内容になります。
今日現在では、公式なプレスリリースは出ていないようですから、確かなところは公式情報を待つということになりますが、現在の玉川製造所の閉鎖時期が2009年12月となっているところが目に留まりました。

かずさアカデミアパークの新工場の稼動は、公式プレスリリースでは2009年4月となっていましたが、現工場の閉鎖まではそこから8ヶ月かかるということになります。新工場が稼動しても、順次機能移転するための時間がある程度必要だとは思っていましたが、結構かかりますね。

※2/1追記
1月31日付で、東京機械製作所より公式プレスリリースが出ました。
http://www.tks-net.co.jp/ir/news080131.pdf

■東京機械製作所 玉川製造所 第一工場
東京機械製作所第一工場(南側)
 
今から約2年後の2009年12月から閉鎖された工場の取り壊しをして、土壌の検査などをして・・・ということで、大型複合商業施設などの開発はまだ先のお話になりそうですね。

上記の写真などを見る限り、工場自体の建物の造りは簡易なものですので、取り壊すのは早そうですが。

11/20エントリでお伝えしたとおり、3月末までには「小杉駅周辺地区将来構想案」がまとまる予定になっておりますが、そこでは具体的な話にはなっていないものと思います。

大規模工場跡地地区(東京機械製作所跡地)の地区計画の策定は2009年度となっていますので、現工場の閉鎖と同じくらいのタイミングに
なります。土地がかなりの面積になりますので、時期はまだまだ先ながらやはり注目されますね。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:再開発情報:東京機械製作所地区
11/20エントリ 小杉駅周辺地区将来構想案
東京機械製作所 公式サイト

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2008年
01月28日

セントスクエア武蔵小杉にナイスの営業所

【Reporter:はつしも】

セントスクエア武蔵小杉の完売については1/21エントリで取り上げましたが、1Fのテナントについて、ナイス株式会社に確認してみました。
その結果、ナイスの仲介の営業所が入るとのことでした。

ナイスの営業所は、神奈川県をメインに現在10営業所がありまして、東急東横線では綱島、菊名にあります。営業所の出店バランスからすると、武蔵小杉に拠点を置くのはナイスとしては妥当なところではないかと思います。

不動産の売買をされる方以外には、あまりかかわりのない店舗ではありますが、もともと営業所を入れる予定だったのか、それともテナントの申込がなかったために自社で穴埋めしたのかはわかりません。
(ナイスの営業所が入る話自体は割合早い段階から出ていましたから、前者かもしれません)

その後、セントスクエア武蔵小杉は、西側(中原警察署側)の外壁も見えるようになり、低層部以外はほぼ外から確認できるようになりました。

■セントスクエア武蔵小杉 西側(中原警察署側)
セントスクエア武蔵小杉 西側(中原警察署側)

 
2月下旬完成、3月下旬入居の予定となっておりますので、ナイスの営業所についても同時期にオープンするのではないかと思います。

【関連リンク】
1/21エントリ セントスクエア武蔵小杉完売、マンション価格高騰
1/5エントリ セントスクエア武蔵小杉の工事
セントスクエア武蔵小杉 公式サイト
ナイス株式会社 公式サイト
武蔵小杉ライフ:再開発情報:その他関連情報 セントスクエア武蔵小杉

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2008年
01月27日

ホテル・ザ・エルシィ解体開始

【Reporter:はつしも】

解体のお話が続きますが。

1/13エントリにおいて、ホテル・ザ・エルシィの外階段が取り壊されている様子をお伝えしましたが、やはりその後建物自体の解体工事が進められていくようです。

■ホテル・ザ・エルシィ 解体用の足場と外壁
ホテル・ザ・エルシィ 解体用の足場と外壁

現在、すでに解体用の足場と白い外壁が設置されつつありまして、南武沿線道路沿いの外壁に解体工事の表示があります。

■ホテル・ザ・エルシィ解体工事の表示
ホテル・ザ・エルシィ解体工事の表示

上記は掲示されているものの一部ですが、これによると、解体工事は平成20年3月10日に完了するとのこと。もう1月も終わりですから、結構早いですね。

さて、3月にホテル・ザ・エルシィは更地になってどうなるかということですが、以前のエントリでも言及したとおり、すぐに動きはないように思われます。隣

接ビル2棟と併せての再開発が検討されているようですが、直近でも既存テナントは稼動していますし、ロータリー側の小杉ビルディングは外壁等のリニューアル工事が完了したばかりです。

■リニューアル後の小杉ビルディング
リニューアル後の小杉ビルディング

このあたり、ビルオーナー側としては既存資産に対して設備投資を行っているわけですから、すぐに取り壊し、というのも承服しにくい部分があるかもしれません。

しかし、当分エルシィ跡地が更地のままということですと、駅前の土地で勿体無い気がしてしまいますね。もっとも、武蔵小杉駅はもともと、東横線の特急停車駅でありながら駅前が変電所だったり、ただの企業のグラウンドだったり、駐車場だったり、高度利用がされていないところが多かったのですが。

■ホテル・ザ・エルシィ周辺マップ
ホテル・ザ・エルシィ マップ

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅北部地区
1/13エントリ ホテル・ザ・エルシィ取り壊し
10/26エントリ 閉鎖後のホテル・ザ・エルシィ
9/10エントリ ホテル・ザ・エルシィ再開発計画

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