2019年
12月26日

JR武蔵小杉駅横須賀線口ロータリーの指定喫煙場所改修が完了、川崎市初・厚労省指針準拠の高さ2.5mパーテーション設置し供用開始

武蔵小杉駅周辺

【Reporter：はつしも】

JR武蔵小杉駅の横須賀線口ロータリーに設置された「指定喫煙場所」の改修工事が完了し、供用開始となりました。

スペースが拡充されるとともに、厚生労働省の指針に基づいた高さ2.5mのパーテーションが四方に設置され、従来よりも煙の拡散軽減に配慮した設備となりました。

■JR武蔵小杉駅横須賀線口ロータリーの指定喫煙場所（改修前）
JR武蔵小杉駅横須賀線口ロータリーの指定喫煙所

■JR武蔵小杉駅横須賀線口ロータリーの指定喫煙場所（改修後）

現在の横須賀線口周辺は、2010年3月に新駅が開業し、並行して都市基盤整備が進められることでたいへん多くの人が往来する場所として発展しました。
それに伴って、2014年3月に「路上喫煙防止及び散乱防止の重点区域」の指定を受けています。

重点区域の指定とあわせて、横須賀線口ロータリーには川崎市による「指定喫煙場所」が設置されました。
路上喫煙の防止を強化する一方、喫煙ニーズの受け皿として喫煙場所を提供するものですが、この指定喫煙場所は朝ラッシュ時を中心に利用者が溢れることが常態化し、地域の課題となっていたところです。

■2.5mの壁が設置された新しい指定喫煙場所

単純に喫煙場所スペースの拡大を行うと、今度は歩道が狭くなり、歩行者やバスロータリーの待機者への影響が懸念されます。
そのため、今回改修工事が行われまして、写真のような2.5mの壁が設置されました。

■上部から見た指定喫煙場所

設置されたのは壁であって、天井がついた建屋ではありません。
ただ、この壁は上部がすぼまるような形状になっていまして、上部からの煙の拡散を抑制するようになっています。

■指定喫煙場所の入口

指定喫煙場所の入口は、S字クランクになっています。
それにより、入口から煙が拡散することを防止しています。

これらの構造は、厚生労働省の「屋外における分煙施設の技術的留意事項」を踏まえた設計となっています。

■指定喫煙場所の内部

指定喫煙場所の内部には、喫煙設備が壁際各方位に設置されていました。
懸念されたのは、「喫煙場所を拡張しても結局その外側周辺で喫煙してしまう」ことでしたが、「S字クランクで簡単に内部に吸殻を捨てに入れない」形状が幸いしてか、改修後さすがに外側で喫煙をしている人は見かけていません。

従来はオープンな形状だったので、外で喫煙して吸殻を捨てに戻る行為が容易だったのでしょう。
これは禁止の掲示をしてもほぼ効果がありませんでしたが、物理的に構造を変えてしまうことが一番効果的なようですね。

一方で、一旦入ってしまえば視界も遮られますので、喫煙者の方も従来よりも心理的に落ち着けるのではないでしょうか。

このような形状での指定喫煙所設置は、川崎市初となります。
武蔵小杉での運用推移も検証しつつ、今後市内の他の場所でも改修が検討されることと思います。

■改修後の指定喫煙所を、別角度から

Comment(4)

4 コメント

1.無題

みぃさん
(2019/12/27 06:54)
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ここの横の道路を自転車で通ると、もろにたばこの煙やら匂いを浴びることになり、非常に不快でした。
まだパテーションが設置されてから通っていないので、どれほど周囲への煙害が防げるものか、期待して通ってみます。

ダイレクト

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2019/12/27 11:21)

みぃさん、こんにちは。コメントありがとうございます。
前は本当に目に見える煙を、ダイレクトにかぶる状態でしたね。
少なくとも、道路側からはそれよりは改善はされると思います。

2.路上喫煙も

嫌煙家さん
(2019/12/27 07:58)
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横須賀線側だけでなく、東横線のロータリーも煙が蔓延しないように今まで以上に対策して欲しいですね。
また、東急スクエアもコアパーク付近は店内からタバコの匂いが広がってくるでなんらかの対策は今まで以上にして欲しいですね。
路上喫煙に関しては子供が遊ぶ公園などで吸って吸殻捨てる人も多いので、環境美化の観点から市の対策に期待したい。

Re:路上喫煙も

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2019/12/27 11:27)

嫌煙家さん、こんにちは。コメントありがとうございます。

多分ですが、今後武蔵小杉をモデルケースに、効果分析も勘案して横展開をしていくのではないかと思います。

ただ、次も武蔵小杉となると、川崎市の事業としては「なぜ武蔵小杉ばかり」とクレームがつくので、他地域の順番になるような気がいたします。

コアパークのたばこ臭は開業当初よりは良くなったと思いますが、まだ漂ってましたか(⌒-⌒; )

3.無題

NONAMEさん
(2019/12/27 20:40)
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パネルの入り口部分の形状を見ると、入り口のところが一段と低くなっています。そこから煙が漏れます。入り口は風下なので、煙が漏れます。
中に入って吸うと落ち着く、広いとなると、さらに喫煙者が集まってきて、空気が汚れます。
駅を利用するときに喫煙所の前を毎日通らなくてはいけない精神的苦痛がさらに大きくなりました。

ちなみに

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2019/12/27 23:20)

こんにちは、コメントありがとうございます。
ちなみにですが、パネル上部の角度が変わってすぼまる関節の部分は隙間がありますので、ここから漏れるのではないか、ここはどうだ、という目線で見ていくと他にもあります。
密閉された箱ではないですからね^^;

4.無題

NONAMEさん
(2019/12/28 23:09)
[Edit]

北口の歩道橋下の喫煙スペースも何とかしてほしいですね。歩道橋歩くと煙を浴びてヘキヘキします。

上に行きますね

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2019/12/28 23:24)

こんにちは、コメントありがとうございます。
煙は上に行きますもんね。

そういう点では、北口は横須賀線口と同タイプでは解決しませんね^^;
別の構造が必要そうです。