川崎市・JR東日本が武蔵小杉駅の新改札「綱島街道改札」2023年12月24日供用開始を発表、上丸子跨線橋北側からのアクセスルートも別途整備へ
川崎市とJR東日本は、JR武蔵小杉駅の混雑緩和とアクセス向上を目的として各種整備を推進してきました。
これまでにラッシュ時限定の自動改札機の設置や連絡通路の一部拡張、新下りホームの設置などが進められてきましたが、このたび新たな改札口が「綱島街道改札」と名付けられ、2023年12月24日（日）より供用開始される運びとなりました。
またこれに伴って、綱島街道改札までの新たなアクセスルートについても同時に供与開始となります。
■「綱島街道改札」の外観イメージ
※川崎市報道発表資料より
■内観イメージ
※川崎市報道発表資料より
新たな「綱島街道改札」は、2023年12月24日（日）の朝7:00から供用開始となります。
これは利用時間が7:00～23:00と限られていることによるもので、注意が必要ですね。
綱島街道改札にはコンコース、改札機、精算機、券売機、駅務室が設置されます。
■工事中のコンコース
こちらは、工事中のコンコースです。
この仮囲いの奥に綱島街道改札が出来上がりつつあります。
■新規改札口及び新たなアクセスルートの設置
※川崎市まちづくり委員会発表資料より
■新たなアクセスルートのイメージ
※川崎市報道発表資料より
■綱島街道改札への新たなアクセスルート
こちらは、綱島街道改札への新たなアクセスルートの入口です。
綱島街道（上丸子跨線橋）と横須賀線・東海道新幹線の下をくぐって、改札口へ至ることになります。
工事状況はまだ未完成で、アクセスルートの足元はまだ砂利の状態のようでした。
供用開始まではまだ3か月ありますので、仕上げに入るのはもう少し先なのでしょう。
また、写真左側に、綱島街道（上丸子跨線橋）の北側（上丸子側）と行き来できる「張り出し歩道＋斜路付き階段」が整備される計画です。
こちらは2023年12月24日時点ではまだ未完成ですが、今後工事が行われる見込みです。
なお、綱島街道改札には駐輪場がないため、既存の駐輪場を利用することになります。
武蔵小杉駅東口駅前広場地下の駐輪場には空きがあって距離も近いですので、そちらが有望ではないでしょうか。
■完成予想図の掲示
新たなアクセスルートの入口には、綱島街道改札の完成予想図が掲示されていました。
これは先だって川崎市まちづくり委員会から発表されたもので、弊紙でもご紹介していました。
綱島街道改札ができれば、東急武蔵小杉駅から横須賀線武蔵小杉駅への乗り換えもより便利になりそうですし、利用者の分散も図られるのではないでしょうか。
【関連リンク】
・川崎市報道発表資料 JR武蔵小杉駅新規改札口「綱島街道改札」を供用開始します！
・川崎市 2022年6月1日 まちづくり委員会資料（PDF）
（JR武蔵小杉駅関連エントリ）
・2018/7/17エントリ JR東日本が武蔵小杉新駅の混雑緩和対策でホーム増設2面2線化・北側改札口新設を発表、ホーム供用開始は2023年度を予定
・2018/9/7エントリ JR東日本が横須賀線・総武快速線に山手線導入の新型車両「E235系」を2020年度から投入、普通車オールロングシートにグリーン車では無料Wi-Fiも提供
・2019/7/24エントリ 川崎市がJR武蔵小杉駅南武線ホームに2022年3月ホームドア設置を発表、川崎・武蔵溝ノ口・登戸の各駅にも整備へ
・2019/7/25エントリ JR東日本が武蔵小杉新駅横須賀線ホームの安全対策を発表、2019年11月「転落防止注意喚起センサー」2020年3月「スレッドライン」を設置へ
・2019/11/30エントリ 本日開業「相鉄・JR直通線」で武蔵小杉から相鉄線方面が直通に、武蔵小杉東急スクエア「崎陽軒」で記念弁当も発売
・2021/4/6エントリ JR東日本が2021年度ホームドア整備計画（21駅）を発表、南武線第1号として武蔵小杉駅に整備へ ・2021/7/7エントリ JR横須賀線武蔵小杉駅の下り専用ホーム増設工事進む、横浜駅寄りに大きく位置をずらしてホーム躯体と屋根がお目見え
・2022/1/18エントリ JR武蔵小杉駅の南武線ホームドア供用開始が2022年3月13日（日）に決定、2月1日・2日に本体設置工事を実施
・2022/2/2エントリ JR武蔵小杉駅南武線ホームにホームドア本体が設置完了、3月13日（日）供用開始に向け調整中
・2022/2/11エントリ JR武蔵小杉駅北口・南武線駅舎の外壁改修工事が完了しリフレッシュ、駅看板も新調
・2022/3/14エントリ JR武蔵小杉駅南武線ホームドアが供用開始、南武線では導入第1号に
・2022/6/6エントリ 横須賀線武蔵小杉駅新規改札口の川崎市・JR東日本施行協定資料が公表、上丸子跨線橋からのルート新設し2023年度供用開始を計画
・2022/9/16エントリ JR東日本が横須賀線武蔵小杉駅「新下りホーム」の2022年12月18日（日）供用開始を発表、改札口新設は2023年度内に
・2022/12/4エントリ JR武蔵小杉駅「横須賀線新下りホーム」12/18供用開始を控え、本日12/4より改札位置が変更（原状復帰）に ・2022/12/18エントリ 横須賀線武蔵小杉駅「新下りホーム」が本日供用開始、コンコース拡張し階段3か所・エスカレーター・エレベーター1基ずつが稼働
・2023/4/26エントリ JR横須賀線武蔵小杉駅新下りホームの暫定看板・フェンスの正式版が完成、混雑緩和案内も整備し供用4か月経て「完全体」に
これまでにラッシュ時限定の自動改札機の設置や連絡通路の一部拡張、新下りホームの設置などが進められてきましたが、このたび新たな改札口が「綱島街道改札」と名付けられ、2023年12月24日（日）より供用開始される運びとなりました。
またこれに伴って、綱島街道改札までの新たなアクセスルートについても同時に供与開始となります。
■「綱島街道改札」の外観イメージ
※川崎市報道発表資料より
■内観イメージ
※川崎市報道発表資料より
新たな「綱島街道改札」は、2023年12月24日（日）の朝7:00から供用開始となります。
これは利用時間が7:00～23:00と限られていることによるもので、注意が必要ですね。
綱島街道改札にはコンコース、改札機、精算機、券売機、駅務室が設置されます。
■工事中のコンコース
こちらは、工事中のコンコースです。
この仮囲いの奥に綱島街道改札が出来上がりつつあります。
■新規改札口及び新たなアクセスルートの設置
※川崎市まちづくり委員会発表資料より
■新たなアクセスルートのイメージ
※川崎市報道発表資料より
■綱島街道改札への新たなアクセスルート
こちらは、綱島街道改札への新たなアクセスルートの入口です。
綱島街道（上丸子跨線橋）と横須賀線・東海道新幹線の下をくぐって、改札口へ至ることになります。
工事状況はまだ未完成で、アクセスルートの足元はまだ砂利の状態のようでした。
供用開始まではまだ3か月ありますので、仕上げに入るのはもう少し先なのでしょう。
また、写真左側に、綱島街道（上丸子跨線橋）の北側（上丸子側）と行き来できる「張り出し歩道＋斜路付き階段」が整備される計画です。
こちらは2023年12月24日時点ではまだ未完成ですが、今後工事が行われる見込みです。
なお、綱島街道改札には駐輪場がないため、既存の駐輪場を利用することになります。
武蔵小杉駅東口駅前広場地下の駐輪場には空きがあって距離も近いですので、そちらが有望ではないでしょうか。
■完成予想図の掲示
新たなアクセスルートの入口には、綱島街道改札の完成予想図が掲示されていました。
これは先だって川崎市まちづくり委員会から発表されたもので、弊紙でもご紹介していました。
綱島街道改札ができれば、東急武蔵小杉駅から横須賀線武蔵小杉駅への乗り換えもより便利になりそうですし、利用者の分散も図られるのではないでしょうか。
【関連リンク】
・川崎市報道発表資料 JR武蔵小杉駅新規改札口「綱島街道改札」を供用開始します！
・川崎市 2022年6月1日 まちづくり委員会資料（PDF）
（JR武蔵小杉駅関連エントリ）
・2018/7/17エントリ JR東日本が武蔵小杉新駅の混雑緩和対策でホーム増設2面2線化・北側改札口新設を発表、ホーム供用開始は2023年度を予定
・2018/9/7エントリ JR東日本が横須賀線・総武快速線に山手線導入の新型車両「E235系」を2020年度から投入、普通車オールロングシートにグリーン車では無料Wi-Fiも提供
・2019/7/24エントリ 川崎市がJR武蔵小杉駅南武線ホームに2022年3月ホームドア設置を発表、川崎・武蔵溝ノ口・登戸の各駅にも整備へ
・2019/7/25エントリ JR東日本が武蔵小杉新駅横須賀線ホームの安全対策を発表、2019年11月「転落防止注意喚起センサー」2020年3月「スレッドライン」を設置へ
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・2021/4/6エントリ JR東日本が2021年度ホームドア整備計画（21駅）を発表、南武線第1号として武蔵小杉駅に整備へ ・2021/7/7エントリ JR横須賀線武蔵小杉駅の下り専用ホーム増設工事進む、横浜駅寄りに大きく位置をずらしてホーム躯体と屋根がお目見え
・2022/1/18エントリ JR武蔵小杉駅の南武線ホームドア供用開始が2022年3月13日（日）に決定、2月1日・2日に本体設置工事を実施
・2022/2/2エントリ JR武蔵小杉駅南武線ホームにホームドア本体が設置完了、3月13日（日）供用開始に向け調整中
・2022/2/11エントリ JR武蔵小杉駅北口・南武線駅舎の外壁改修工事が完了しリフレッシュ、駅看板も新調
・2022/3/14エントリ JR武蔵小杉駅南武線ホームドアが供用開始、南武線では導入第1号に
・2022/6/6エントリ 横須賀線武蔵小杉駅新規改札口の川崎市・JR東日本施行協定資料が公表、上丸子跨線橋からのルート新設し2023年度供用開始を計画
・2022/9/16エントリ JR東日本が横須賀線武蔵小杉駅「新下りホーム」の2022年12月18日（日）供用開始を発表、改札口新設は2023年度内に
・2022/12/4エントリ JR武蔵小杉駅「横須賀線新下りホーム」12/18供用開始を控え、本日12/4より改札位置が変更（原状復帰）に ・2022/12/18エントリ 横須賀線武蔵小杉駅「新下りホーム」が本日供用開始、コンコース拡張し階段3か所・エスカレーター・エレベーター1基ずつが稼働
・2023/4/26エントリ JR横須賀線武蔵小杉駅新下りホームの暫定看板・フェンスの正式版が完成、混雑緩和案内も整備し供用4か月経て「完全体」に