取り上げるのが遅くなりましたが、2010年5月17日、NEC玉川事業
場の「NEC玉川ソリューションセンター」が竣工しました。ここには
ソフトウェア開発などの技術部門が移転し、NECの拠点のひとつと
して稼動することになります。

■大林組ウェブサイト　NEC玉川ソリューションセンターが竣工しました
http://www.obayashi.co.jp/news/news_20100517

■NEC玉川ソリューションセンター（左）とルネッサンスシティ（右）


NEC玉川ソリューションセンターは、NECグループの拠点集約の
一環として整備されたもので、ルネッサンスシティの南側に建設され
ました。
上記写真の右手前に見えるのがNEC玉川ルネッサンスシティサウス
タワー、その左手がNEC玉川ソリューションセンターです。

この工事経過は2009/10/8エントリで一度取り上げていましたが、
その後順調に進捗していました。

■NEC玉川ソリューションセンター


■南側から見たNEC玉川ソリューションセンター


前回エントリでも取り上げたように、NEC玉川ソリューションセンター
は地上12階・最高部64.5mのオフィスビルであり、隣接するルネッ
サンスシティとは高さが異なります。
上記のように南側から見てみると、ちょうどビルが東側に位置をずら
しながら、少しずつ背が低くなっているかたちです。

エントリ冒頭では施工を行った大林組のプレスリリースを掲載しま
したが、NEC自体からは今のところ、着工に関するプレスリリース
しか発信されておらず、竣工については沈黙している状態です。

■NECプレスリリース　NECが“人と地球にやさしい”エコロジーな
次世代オフィスを建設
http://www.nec.co.jp/press/ja/0811/2501.html

新しい事業拠点はNECの企業価値にも直結するものですので、
竣工や今後の事業場の位置づけ等に関しても何らかプレスリリース
があっても良いような気がしますね。

ところで、本日の新聞折込において、NEC玉川ソリューションセンター
の社員食堂オープニングスタッフの求人がありました。

■NEC玉川ソリューションセンター　社員食堂の求人


NEC玉川事業場では、隣接するルネッサンスシティにも社員食堂が
ありますが、今回竣工したソリューションセンターにも独立した社員
食堂が設置されるのですね。

その社員食堂も2010年6月28日から求人受付となっていますので、
建物の竣工とは別に、オフィスの移転、本格稼動はやはりある程度
時間がかかるようです。
以前確認したところでは、エントリ冒頭で申し上げた「ソフトウェアの
開発部門の移転」は夏ごろの予定ということでしたので、社員食堂の
求人のタイミングともほぼ合致しています。

今後NEC玉川ソリューションセンターが本格稼動すると、向河原駅や
横須賀線武蔵小杉駅に、また新しい人の流れができるのではないで
しょうか。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区　D地区
2007/12/12エントリ　NEC玉川ルネッサンスシティの夜
2008/12/5エントリ　NEC玉川ルネッサンスシティのクリスマス・2008
2009/7/15エントリ　NEC玉川ルネッサンスシティの窓掃除
2009/10/8エントリ　NEC玉川ソリューションセンター建設中
2009/12/4エントリ　中原区・武蔵小杉のスポーツチーム（１）
NECレッドロケッツ

横須賀線武蔵小杉駅の正規連絡通路の工事が続いていますが、
そのうち、連絡通路とホームを接続するエスカレーターの設置に
あたっての「はつり作業」が完了し、掘削作業に移行しています。

■横須賀線武蔵小杉駅ホームの工事中エスカレーター


正規連絡通路の工事については2010/5/6エントリでも取り上げま
したが、これが完成するとホーム北端のエスカレーターで南武線
への連絡通路と行き来が可能となります。
これによって乗り換えにあたっての南武線との距離が100m短縮
されるもので、現在よりも利便性が向上することになります。

■従来の掲示　「はつり作業中」


この工事進捗については、ホーム側の工事現場外壁の掲示で確認
することができます。これは開業直後のもので、「はつり作業中」と
いう文字が見えますね。

「はつり作業」とは何かしら、ということで調べてみると、「建設工事
現場においてコンクリートを削って穴を開ける、重機を伴わない作業
のこと」だそうです。
既存の設備製品を建造物に設置する際に、大体の場合は設備製品
に合わせてコンクリートを削ることになるようです。つまり、今回の
工事においては、エスカレーターに合わせてホーム下のコンクリー
トを削っていた、ということですね。

■2010年6月23日の掲示　「はつり作業中」が抹消


そして、これは2010年6月23日に撮影したものですが、以前からの
「はつり作業中」の文字がテープで抹消されていました。この時点に
おいて、「はつり作業」が完了していたようです。

■2010年6月25日の掲示　「掘削作業中」


そしてその2日後、6月25日には掲示が完全に新しいものに差し替
えられ、「掘削作業中」となりました。

■掘削によりホームと連絡通路のトンネルが開通


工事中の部分を上から覗いてみると、一部ではありますが、もう
下の連絡通路とつながるトンネルが開通していました。
写真でも、トンネルの下に地上からの自然光が当たっているのが
確認できます。
ここを現在鋭意掘削中ということで、所定のスペースが確保できた
のちに通路の外壁やエスカレーターの設置工事が進められていく
のでしょう。

これまでにもお伝えしておりますとおり、この連絡通路の完成は
2011年3月頃とされております。工事期間は9ヶ月ほどを残して
おり、まだまだ多くの工事手順が残されているものと思います。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉
2010/3/13エントリ　横須賀線武蔵小杉駅本日開業、記念イベント開催
2010/3/14エントリ　横須賀線武蔵小杉駅、初の平日ラッシュ
2010/4/17エントリ　横須賀線武蔵小杉駅連絡通路のバリアフリー化
計画
2010/5/6エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の正規連絡通路工事

小杉町3丁目中央地区第一種市街地再開発事業の着手に伴い、
地区内の賃貸住宅「KJメゾン武蔵小杉」の退去が完了しています。

■KJメゾン武蔵小杉


KJメゾン武蔵小杉は、大通りには面しておらず地区内の奥まった
土地に建てられています。通り沿いからですと、地区の中央にある
「ユニオンビル」の奥にその姿が確認できます。
再開発事業においては、ちょうどこのKJメゾンの部分に45階建ての
高層マンションが建設されることになります。

■閉鎖されたKJメゾン武蔵小杉


KJメゾンを近くで確認してみると、現在ではすでに建物がフェンスで
封鎖されており、完全に退去が完了していることがわかります。

■KJメゾン武蔵小杉第一


建物に「KJメゾン武蔵小杉第1」という看板がありますが、「KJ」とは、
このアパートのオーナーである「川崎住宅株式会社」の商号を略し
たもので、同社が供給する集合住宅に共通した名称となっています。
KJメゾン武蔵小杉は第1～第3の3棟で構成され、1965年から1971
年にかけて順次建設がなされました。

この「川崎住宅株式会社」とは、川崎市および市内に拠点を置く大手
企業によって設立された合弁会社です。

■川崎住宅株式会社　公式ウェブサイト
http://www.kawajyuu.co.jp/

昭和初期、工業都市として発展する川崎市において労働者の住宅
供給が課題となり、公営による予算上の制約を受けない民営の合弁
会社を設立することとなりました。
1939年（昭和14年）に日本鋼管による出資金の寄付を受けた川崎市
と、東京芝浦電気（現在の東芝）・三菱重工・富士通信機製造（現在
の富士通）など大手企業8社の出資により設立されたのが川崎住宅
株式会社です。

その後、戦時中に保有する建物の大半を焼失したり、戦後の復興
時期の法令により大手企業の大半が資本を引き揚げたり、数年前に
は事業の多角化を試みながらもうまくいかなかったりと、時代の変化
に伴って紆余曲折を経ますが、現在でも川崎市内において賃貸住宅
や賃貸事務所等の供給を行っています。

小杉町3丁目中央地区第一種市街地再開発事業の計画によれば、
地区の南側に13階建ての賃貸マンションが建設されることになって
います。おそらくは、その賃貸マンション部分が川崎住宅の保有部分
となり、同社による供給、運営がなされるのではないでしょうか？

特段根拠のない推測ではありますが、いずれにせよ、川崎住宅株式
会社は、旧中原市民館を有する川崎市と並ぶ再開発地区内の最大
の地権者であり、一定規模の保留床を取得することになるはずです。

小杉町3丁目中央地区は地権者が細かく分かれている部分もありま
すが、敷地の大半は中原市民館とKJメゾン武蔵小杉で占められて
います。
KJメゾンは賃貸住宅ですので、分譲住宅に比べれば退去の調整も
容易だったのではないでしょうか。

旧中原市民館、KJメゾン武蔵小杉以外の既存店舗にも、続々と移転・
閉鎖のお知らせが張り出されており、再開発事業が今後進捗していく
ことになります。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉町3丁目地区　中央地区
2009/3/5エントリ　小杉町3丁目中央地区再開発を清水建設・野村
不動産・相鉄不動産に委託
2009/5/16エントリ　中原区役所の駐車場有料化
2009/5/22エントリ　中原消防署跡地の中原区役所暫定駐車場
2009/6/2エントリ　旧中原市民館の臨時駐輪場オープン
2009/8/22エントリ　「味奈登庵武蔵小杉店」オープン
2009/12/10エントリ　小杉町3丁目中央地区の小杉第6共同ビルが
2010年2月末テナント退去、メチエ移転へ
2010/2/25エントリ　ブーランジュリー・メチエ、しばしのお別れ
2010/3/24エントリ　武蔵小杉再開発地区の駐車場2箇所が閉鎖
2010/4/28エントリ　中原区役所の駐車場・駐輪場取り壊し工事
2010/5/21エントリ　小杉町3丁目中央地区・味奈登庵のケイアイ
ビルが当面存続

2010年6月24日（木）、フーディアム武蔵小杉2階に、貴金属・宝石
修理、リフォーム、買取の「ぷらちなはーとフーディアム武蔵小杉店」
がオープンすることになりました。これは別途情報提供いただきました
もので、現地ではオープンに向けた準備が進められています。

■ぷらちなはーと　公式ウェブサイト
http://platinum-heart.jp/

■ぷらちなはーと　フーディアム武蔵小杉店のオープン予定地


ここは、フーディアム武蔵小杉オープン当初は、DPEショップの
55ステーションがあった場所ですね。55ステーションはオープン後
1年もたず、2009年3月に閉店しましたが、その後後継テナントが
見つからずに1年以上が経過していました。

■55ステーション（当時）


55ステーションの跡地は業種柄非常に小さいテナント区画でしたの
で、そこに入れる店舗となると限られてしまい、なかなか埋めること
ができなかったのではないでしょうか。

貴金属の修理や買取であれば、窓口カウンターと小さなバックヤード
があれば営業できますので、問題なさそうです。

■ぷらちなはーと　店舗案内
http://platinum-heart.jp/tenpo/tenpo_fudeliamu_
musashikosugi.html

ぷらちなはーとというお店の名前を聞いたことがなかったのですが、
ウェブサイトの店舗案内を参照すると、湘南台を本店として、二俣川、
ダイエー港南台、ダイエー東戸塚、ダイエー横須賀に店舗があり
ます。
神奈川県内、特にダイエーの店舗内を中心に展開しているようです
ね。ダイエーつながりで、今回フーディアム武蔵小杉に支店を出す
ことになったのでしょう。

さて、フーディアム武蔵小杉2階の繁栄を考えると、今回のぷらちな
はーとのオープンはどのような影響があるでしょうか。

貴金属の修理や買取というと、100％「そもそも貴金属をどうにか
したい用件のある方」だけが来店するかたちで、これによってにぎわ
いが生まれることはないでしょう。

ただ、元々がかなり小さい店舗区画で、なおかつ飲食店は不可という
条件で、人を集める店舗というのは難しいですね。フーディアム2階
ににぎわいを集めることは土台無理とするならば、特定顧客だけを
ターゲットにした今回の業種は現実的なのかもしれません。

また、大体のケースにおいて、貴金属の買取店にいるのを近所の方
に見られるのは避けたいのが人情ですね。仮に用件が修理であって
も、買取も生業としている店舗である以上は、知り合いにどう噂され
るかという懸念は先に立たざるをえませんので･･･。
そういう意味では、人通りの少ないフーディアム2階は、営業に適し
ているともいえるのではないでしょうか。

いずれにせよ、ぷらちなはーとがオープンすることで周辺にお住ま
いの皆さんが大喜び、ということにはならないと思いますが、フーデ
ィアム武蔵小杉にとっては、2008年5月のオープン以来初の新テナ
ントということになります。

とりあえず静かにオープンして、粛々と営業をしていくことになるので
はないかと思いますけれども、しばらく様子を見ていきたいと思います。

■2010年7月31日閉店予定のアイシティ


ところで、オープンする店舗があればクローズする店舗もあり、という
ことで、同じくフーディアム武蔵小杉2階のアイシティが2010年7月
31日に閉店予定となっていました（2010/5/14エントリ参照）。

後継店舗がどのようなかたちになるか、こちらも同様に気になるところ
ですね。

■2008年5月24日オープン当日のフーディアム武蔵小杉


【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：タウンガイド：スーパーマーケット　foodium武蔵小杉
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅南部地区　D・E地区
2008/5/24エントリ　フーディアム武蔵小杉本日オープン
2008/7/25エントリ　フーディアム武蔵小杉に関するアンケート結果
2009/3/17エントリ　フーディアム武蔵小杉の55ステーションが閉店
2009/3/13エントリ　「武蔵小杉に関するアンケート」集計結果レポート
2009/8/31エントリ　フーディアム武蔵小杉2階、パリミキ9月23日閉店
2009/10/1エントリ　フーディアム武蔵小杉のパリミキ跡地に催事場
オープン
2010/5/14エントリ　フーディアム武蔵小杉2階のアイシティが2010年
7月31日閉店

先日、横須賀線駅前の駐輪場にゴーヤーのプランターとネットが設置
されていました。

■JR武蔵小杉駅自転車第4駐車場のプランター




ここは、駅前の4階建て駐輪場（JR武蔵小杉駅自転車等第3駐車場）
の裏手（新幹線高架沿い）のJR武蔵小杉駅自転車第4駐車場ですが、
入口のフェンス沿いの部分にプランターが3つ置かれました。
また、写真でもよく見るとわかりますが、緑色のネットが張られ、ゴー
ヤーのつるが絡むようになっています。

中原区役所のゴーヤーに比べて、こちらはまだまだ小さいですね。

■JR武蔵小杉駅自転車等第3駐車場のプランター


また、隣接する4階建て駐輪場（JR武蔵小杉駅自転車等第3駐車場）
にも、同様のプランターが設置されていました。
こちらは、4階建て駐輪場の駅改札口側の通用口の部分に、ひとつ
だけ置かれているものです。

■駐輪場に張られたネット


こちらも同様に、4階建て駐輪場の上部までネットが張られていまし
て、高いところまでつるが伸ばせるようになっています。駐輪場の
壁面緑化ということですね。

4階建て駐輪場には、以前からツタ状の観葉植物のプランターが各
所に設置され、壁面緑化が行われる構想ではあるのですが、まだ
まだ生育途上・・・と申しますか、一部ではすでに枯れてしまっている
ような状況です。

■駐輪場内の枯れたプランター


このプランター、1フロアに大体12箇所くらい設置されているようなの
ですが、となると4フロアで48箇所くらい存在することになります。

プランターが乾いているのを見かけることが多いのですが、40箇所
以上のプランターにフロアを行き来しつつ水遣りをするのは、なか
なか大変な気がいたします。
ここからイメージパースのように･･･なるんでしょうかね。

■JR武蔵小杉駅自転車等第3駐車場イメージパース


新しいゴーヤーのプランターはいずれも地上レベルにありますし、
数も少ないために水遣りも簡単そうですから、元気に育ってほしいと
思います。

中原区役所のように「緑のカーテン」と呼ぶにはささやかかもしれ
ませんが、毎日の通勤・通学で生育を観察できると、ちょっとした
楽しみになるのではないでしょうか。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：生活情報：駐輪場
2009/8/26エントリ　中原区役所のゴーヤー
2010/5/15エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の4階建て駐輪場の利用状況
2010/6/1エントリ　JR武蔵小杉敵自転車第4駐車場が本日オープン
2010/6/6エントリ　中原区役所のゴーヤーと中原区環境“楽習会”
2010/6/17エントリ　中原区役所のゴーヤーの花

2010/5/25エントリにおいて、ホテル・ザ・エルシィ跡地が再度駐車
場として1年間暫定運用されることをお伝えしました。その時点では
駐車場業者が未定だったのですが、先日契約がまとまり、本日の
15時に「システムパーク武蔵小杉駅前駐車場」としてオープンしま
した。

「システムパーク」は、福井県に本社を置く日本システムバンク株式
会社の運営するコインパーキングです。

■日本システムバンク　公式サイト
http://www.syb.co.jp/

■システムパーク武蔵小杉駅前駐車場


現地で動きがあったのは最近なのですが、前回エントリでも取り上
げたように、従来のタイムズの駐車場ゲートは取り壊されたものの、
駐車場内の白線等はそのまま残されていました。
そういったこともあり、「システムパーク」は数日の工事であっという
まにオープンまでこぎつけていました。

■システムパーク武蔵小杉駅前駐車場の看板


■システムパーク武蔵小杉駅前駐車場のゲート


工事といっても、実質的にこのゲートの部分さえ施工してしまえば
ほぼ完了だったわけですね。

料金はというと、
・8時～24時までが20分200円
・24時～8時までが60分100円
・土日のみ昼間最大2,400円、全日夜間最大500円
このような形になっていました。これは従来と比べて著しい差異は
ないようですね。

今のところ従来のタイムズのような周辺店舗との提携はありません
が、契約もすんだばかりですので、これから順次交渉していくものと
思います。

■オープン告知


さて、前回エントリおよび冒頭でも申し上げました通り、この用地に
関してはシンプレクス・インベストメント・アドバイザーズより独立行政
法人都市再生機構が買い取り、1年間に限定して駐車場として貸し
出されることになります。

つまりこの「システムパーク武蔵小杉駅前駐車場」は2011年6月
までの暫定運用となるもので、その後再開発事業が進められること
となります。
2010/6/11エントリではこれに関する川崎市議会での答弁も取り上
げましたように、周辺の一体化も含めた再開発が実現するのか
どうか、注目が集まるところです。

■ホテル・ザ・エルシィ跡地・NEC小杉ビル・小杉ビルディング


【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅北部地区
2010/5/19エントリ　シンプレクスがエルシィ跡地をUR都市機構に
売却
2010/5/25エントリ　ホテル・ザ・エルシィ跡地が再度暫定駐車場に
2010/6/11エントリ　平成22年川崎市議会第3回定例会：武蔵小杉
再開発の進捗報告

小杉町3丁目中央地区第一種市街地再開発事業により、引き続き
中原区役所の駐車場・駐輪場の取り壊し工事が進められています。

■中原区役所の駐車場・駐輪場取り壊し工事


前回、2010/4/28エントリで取り上げた際と外見的にはあまり変わら
ないようですが、白い壁面に施工業者の看板等が設置されています。

■清水建設の看板と旗


これは、清水建設の看板と旗ですね。
小杉町3丁目中央地区第一種市街地再開発事業では、清水建設・
野村不動産・相鉄不動産が特定業務代行者として選定されており、
施工については清水建設が請け負っているかたちです。

■旧駐輪場部分


取り壊し工事の進捗を確認すると、従来の駐輪場はコンクリート
部分が完全に除去され、更地になっていました。

■建物取り壊し


歩道沿いの再東端（第二成高ビル隣）では、区役所の建物が取り
壊されていました。取り壊されてみると、どういった建物だったのか、
思い出せませんが･･･。

■中原区役所の暫定入口


これらの工事に伴って中原区役所の東側入口が通行できなくなり、
少し西寄りの部分に暫定入口が設置されています。

■自転車等放置禁止区域の標識


鉄壁沿いを見ていくと、自転車等放置禁止区域の標識があり、この
部分だけ鉄壁が低くなっています。
従来からこの場所にあったものが、鉄壁で見えなくなってしまわない
ように配慮されているのでしょう。

■歩行者・自転車専用道路の標識


もうひとつ、こちらは歩行者・自転車用道路の標識ですね。標識の
部分が道路側に突き出した形状になっています。こちらも鉄壁から
頭だけ出すような形になっています。

この中原区役所の駐車場・駐輪場スペースは、小杉町3丁目中央
地区第一種市街地再開発事業の工事用車両の出入り口となるよう
で、そのために府中街道との交差点が一部手直しされています。

現在退去が進んでいる再開発地区内の既存建築物の取り壊しも
いずれ始まるでしょうし、これから数年にわたって工事中の状態が
続くことになります。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉町3丁目地区　中央地区
2009/3/5エントリ　小杉町3丁目中央地区再開発を清水建設・野村
不動産・相鉄不動産に委託
2009/5/16エントリ　中原区役所の駐車場有料化
2009/5/22エントリ　中原消防署跡地の中原区役所暫定駐車場
2009/6/2エントリ　旧中原市民館の臨時駐輪場オープン
2009/12/10エントリ　小杉町3丁目中央地区の小杉第6共同ビルが
2010年2月末テナント退去、メチエ移転へ
2010/2/25エントリ　ブーランジュリー・メチエ、しばしのお別れ
2010/3/24エントリ　武蔵小杉再開発地区の駐車場2箇所が閉鎖
2010/4/28エントリ　中原区役所の駐車場・駐輪場取り壊し工事

2010/6/16エントリの追記です。
サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店の店舗前において、駐輪禁止
の掲示に裏手の駐輪場の案内が追加されました。

■サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店の駐輪場案内


まあ、前回エントリでも指摘したように、合理的に考えればこのような
手当てになりますよね。
導線が悪いのはいかんともしがたいですが、当初よりはわかりやすく
なったのではないでしょうか。

ただ、それでも変わらず同じくらいの台数の駐輪はされていまして、
掲示が目に入っていないのか、無視されているのかどうかはわかり
ませんが、これで解決とはいかないようです。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：中丸子地区　C地区
2010/3/18エントリ　野村不動産武蔵小杉ビルに野村證券が支店開設
2010/5/11エントリ　野村不動産武蔵小杉ビルにサイゼリヤ、ドコモ
ショップ、デイリーヤマザキが6月以降オープン
2010/5/24エントリ　イタリアンレストラン「サイゼリヤ」「ナチュラ」が
2010年6月10日同日オープン
2010/6/3エントリ　サイゼリヤ武蔵小杉店に荷物搬入
2010/6/10エントリ　「サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店」「ナチュラ
武蔵小杉店」本日オープン
2010/6/16エントリ　サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店の違法
駐輪対策

サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店が2010年6月10日にオープン
し、その後も順調に営業を続けています。当日のエントリにおいて
店舗前の放置自転車の多ささ取り上げましたが、昨日より駐輪禁止
のカラーコーンが設置されています。

■サイゼリヤ武蔵小杉横須賀線駅前店


これは本日朝の店舗前ですが、ご覧のように入口の両側のスペー
スにカラーコーンが設置されました。

■設置されたカラーコーン


カラーコーンが設置されている場所は、駐輪するのに丁度良いような
見た目のスペースになっていまして、周囲に駐輪場も目に入らない
ことから、自転車を停められがちな感じになっています。

■駐輪禁止の掲示


カラーコーンには、駐輪禁止の札が取り付けられています。ここに
書かれている文章を読むと、

駐輪禁止
1階店舗をご利用のお客様は指定の駐輪場をご利用ください。
駐輪場につきましては、各店舗にお問い合わせください。
野村不動産武蔵小杉ビル　中央管理室

と書いてあります。これは、各店舗ではなくビルの管理室側が対応
したものですね。

ここでちょっと気になったのは、「指定の駐輪場」といいつつも場所は
明示されず「各店舗にお問い合わせください」と店舗側に下駄を預け
ている点です。

■野村不動産武蔵小杉ビル裏手の「指定の駐輪場」


実のところ、所定の駐輪場というと、前回エントリで取り上げた野村
不動産武蔵小杉ビル裏手の駐輪場しかありません。
実際にサイゼリヤに問い合わせても、結局のところそちらの駐輪場の
利用を案内されましたし、カラーコーンの掲示で誘導してしまった方が
話が早いような気もしました。

ただ、考えられる理由としては、

①ビル裏手の駐輪場の存在を店舗利用者以外にはあまり知らせな
　いようにしたい（施設利用者外のちゃっかり利用を防止したい）
②店舗側が独自に占有区画内や遠隔地に駐輪場を用意する可能
　性を想定している

上記のような可能性があるでしょうか。
②は可能性が低いような気がしますので、ありえるとすれば①で
しょうかね。

･･･さて、それで違法駐輪は減ったのかというと。
減りませんでした。

■本日夜のサイゼリヤ前の違法駐輪




昨夜から朝方にかけては店舗もまだ開いていないですし、降雨の
上に強風が吹いていましたので、さすがに自転車の姿はありま
せんでした。
ところがその後店舗がオープンしてみると、ご覧のようにカラーコー
ンで駐輪禁止と明示された部分であろうがお構いなく、自転車が停
められてしまっています。

こうなると、店舗やビル側としてもこれ以上の強制力を働かせる
ことが難しく、それこそ利用者側のモラルの問題ということにもなっ
てしまうと思いますね。
行政当局に通報して撤去してもらうにしてもトラブルになりそうです
し、対応が難しいところです。

野村不動産武蔵小杉ビルでは、7月以降には順次残りの店舗も
オープンしていきます。このままなし崩し的に駐輪が増えるようです
と、店舗利用者外の自転車の流入なども懸念されますね。
新駅前周辺も駐輪無法地帯として手がつけられなくなるのか、そう
はならないのか、違法駐輪対策も正念場ということになりそうです。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：中丸子地区　C地区
2010/3/18エントリ　野村不動産武蔵小杉ビルに野村證券が支店開設
2010/5/11エントリ　野村不動産武蔵小杉ビルにサイゼリヤ、ドコモ
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2010年6月10日同日オープン
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武蔵小杉店」本日オープン

2010年5月31日より、川崎市議会第3回定例会が始まっています。
6月9日より代表質問が始まり、自民党の松原成文議員より武蔵小杉
再開発の進捗に関する質問が行われました。
それに対するまちづくり局長による答弁内容について、今回は概要を
まとめてみたいと思います。

＜まちづくり局長の答弁内容の要旨＞

■横須賀線武蔵小杉駅開業後の人の流れと課題について
・2010年3月13日の横須賀線武蔵小杉駅の開業により、NEC玉川
事業場や東京機械製作所の従業員等が新駅を利用するようになり、
人の流れが変わった。JRによると、新駅開業前に比べ、武蔵小杉駅
の乗降客数は2割増加したとのこと。
・課題としては、不便をおかけしている連絡通路があるが、これを
390mから290mに短縮、動く歩道やエレベーターを設置する。

■ホテル・ザ・エルシィ跡地について
・NEC小杉ビルや小杉ビルディングと連携し玄関口としてふさわしい
まちづくりを誘導してきたが、2010年3月にUR都市機構が土地の
一部を買収し、事業参画してきた。
・共同化等の可能性検討も含め、都市計画変更の相談を受けている。

■小杉町3丁目東地区再開発について
2007年7月に準備組合を設立、2012年度には中原図書館が移転
するため、その後の着手を目標に事業計画策定中。

■北口地区再開発①　大西学園について
校庭を広く確保する配置計画を前提に、校舎の建替えを行う要望
あり。

■北口地区再開発②　新日本石油社宅について
社宅の閉鎖が予定されており、跡地利用を検討中。

■北口地区再開発③　日本医科大学について
義務教育施設（小学校）の設置に関し協力することで基本合意を
締結。高度医療福祉拠点の形成を目標として医療、教育、都市型
住宅、商業が複合した土地利用の再編を検討。

■東京機械製作所跡地再開発について
千葉県に2011年夏から新工場稼動を予定、そこまでは現在の玉川
製造所が稼動。大型商業施設と都市型住宅を前提として　都市計
画の調整中。

＜以上、答弁内容の要旨おわり＞

大体このようなところで、大半はすでに本サイトで取り上げている
内容なのですが、一部新しい情報や、あらためて確認できたポイント
があります。
上記の要旨では、それらのポイントの部分を赤文字にしてみました。

■平日ラッシュ時の横須賀線武蔵小杉駅ホーム


まず横須賀線武蔵小杉駅についてですが、どの時点の数値かは
不明ながら、乗降客数が2割増加ということです。
JR武蔵小杉駅の2008年度の乗車人数（降車を含まない）が77,193
人となっていますので、降車を含む乗降客数を約15万人弱とすると、
その2割、乗降客数ベースで約3万人弱増加ということになります。

数値の測定時点によりますが、まだ当初の想定までは達していな
い感じでしょうか。体感としては、朝ラッシュ時の横須賀線武蔵小杉
駅ホームは、徐々に人が増えてきているような気がいたします。

■ホテル・ザ・エルシィ跡地・NEC小杉ビル・小杉ビルディング


続いてホテル・ザ・エルシィ跡地ですが、NEC小杉ビル、小杉ビル
ディングとの一体開発の目がまだ消えておらず、可能性について
検討がなされていることがわかりました。
この駅前の用地で一体開発となると、それなりの高層建築になりそう
ですね。また、小杉ビルディングが再開発に参加できれば、北口の
ペデストリアンデッキが現実味を帯びてきます。

エルシィの土地がUR都市機構に売却された件については、2010/
5/19エントリですでに取り上げておりました。

■大西学園


大西学園については、以前より校舎の更新の意向が伝えられてい
ましたが、今回、校庭を広く確保した配置計画を要望していることが
あきらかになりました。

上記写真のように、大西学園の校庭は校舎に囲まれた中庭のように
なっていまして、かなりスペースが限られています。これをより広く
した上で、校舎を建て替えたいということですね。

■日本医科大学付属武蔵小杉病院および医大キャンパス


日本医科大学の用地に小学校を新設することは、2010/6/2エントリ
でお伝えしたとおりですが、今回、再開発による土地利用に関して、
医療、教育、都市型住宅、商業が複合した土地利用を検討している
との答弁がありました。

■武蔵小杉駅北部地区再開発マップ


従来は上記のように、「暮らしとにぎわいのゾーン」といったように
ぼかした定義になっていたのですが、今回はもう少し明確に説明
されたものです。
従来の「暮らしとにぎわいのゾーン」が「商業」ということだと思いま
すけれども、どのような形になるのか気になるところですね。

■東京機械製作所玉川製造所


最後の東京機械製作所ですが、これは当初の東京機械製作所から
のプレスリリースの再確認ということすね。
現在都市計画の検討を進めている川崎市からも、あらためて大型
商業施設と都市型住宅（高層マンション）としての開発を前提に調整
していることが表明されたものです。

この再開発事業については、2010/6/4エントリで取り上げたように、
本年度中に都市計画に着手することとなっています。

それにしても、武蔵小杉再開発はまだまだ続きますね。
今回は川崎市まちづくり局として、代表質問を受ける形で現時点での
各案件の状況報告をしたかたちですが、これだけ大きく街全体が変わ
っていくことに対して、今後も適時市民に対しての報告をしていって
ほしいと思います。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉駅
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉町3丁目地区
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅北部地区
武蔵小杉ライフ：再開発情報：東京機械製作所地区（大規模工場跡地地区）
2008/7/1エントリ　小杉町3丁目東地区再開発始動
2008/11/19エントリ　小杉町3丁目東地区再開発のコンサルを日本設計
に委託
2009/6/21エントリ　新日本石油「小杉社宅」廃止が2年延期、再開発は
2011年3月以降に
2010/3/14エントリ　横須賀線武蔵小杉駅、初の平日ラッシュ
2010/5/19エントリ　シンプレクスがエルシィ跡地をUR都市機構に
売却
2010/5/25エントリ　ホテル・ザ・エルシィ跡地が再度暫定駐車場に
2010/6/2エントリ　日本医科大学用地に川崎市立小学校を新設
2010/6/4エントリ　東京機械製作所跡地再開発始動と、府中街道と
二ヶ領用水の一体整備案