2015年
01月09日

東急電鉄が2020年目標に東横線・田園都市線・大井町線全64駅にホームドア設置を発表、武蔵小杉駅は2015年3月までに先行設置へ

武蔵小杉駅周辺

【Reporter：はつしも】

東急電鉄が2020年を目標に東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置することを本日付のニュースリリースで発表しました。

全駅への設置は段階的に進められますが、まずは2014年度に代官山駅・武蔵小杉駅・横浜駅に先行して設置が行われることとなります。
もっとも遅く見ても2015年3月末までには3駅でホームドアが供用開始する計画であり、近々工事が着手されることになりそうです。

■東京急行電鉄　1月9日付ニュースリリース　２０２０年を目標に東横線・田園都市線・大井町線の全６４駅にホームドアを設置します
http://www.tokyu.co.jp/information/list/?id=157

■ニュースリリースのポイント
▼これまでホームにおける抜本的な安全対策としてホームドアの設置を進めてきたが、車両によってドア位置が異なることなどにより一部駅にとどまっていた
▼田園都市線の６ドア車４５両を４ドア車に置き換え、従来の設置計画を10年以上短縮。2020年に世田谷線・こどもの国線を除く全駅設置を目指す
▼2014年度に代官山駅・武蔵小杉駅・横浜駅に設置
▼2015年度に菊名駅・新丸子駅・溝の口駅（大井町線）ほか7駅に設置を予定

ホームドアが設置された東急目黒線

■ホームドア未設置の武蔵小杉駅東横線ホーム

これまで、東急線でホームドア・センサー付き固定式ホーム柵の設置が進んでいたのは、目黒線・池上線・多摩川線の3路線でした。この3路線は、すでに全駅での設置が完了しています。

一方、主力路線の東横線・田園都市線は車両によるドア位置の違いというハードルもあり設置が進んでいませんでしたが、東横線ではドア位置の異なる日比谷線直通がすでに廃止され、田園都市線に置いてもこのたび6ドア車が4ドア車に置き換えられることとなりました。

■2014年2月告知「東急東横線武蔵小杉駅生活交通改善事業計画について」

今回のホームドア設置に先立っては、武蔵小杉駅において2014年2月にホームドア設置に関する意見募集が行われていました。（2014/2/14エントリ参照）

このときは計画期間が2014年3月～と記載されていましたので具体的な設置時期はわからなかったのですが、このたび武蔵小杉駅については2015年3月までという期限が示されました。

新丸子駅も2015年度予定ですから、2016年3月までには設置される見込みです。

混雑したホームにおける接触事故、転落事故は毎年少なからず発生しています。
武蔵小杉駅・新丸子駅へのホームドア設置によって、安全性が向上することは喜ばしいことと思います。

■東急新丸子駅と丸子橋

Comment(2)

2 コメント

1.ホームドア

東横ユーザーさん
(2015/01/10 11:28)
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武蔵小杉駅、工事始まってますよ！
横浜駅も始まってました。
もうすぐですね！

おおっ(´∀｀)

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2015/01/10 12:22)

東横ユーザーさん、コメントどうもです。
それならもうすぐですね！楽しみです(*´∀｀*)

2.無題

miさん
(2015/01/12 11:14)
[Edit]

新丸子駅では、ホーム柵の設置が3ヶ月ぐらい前に終ったばかりなんですけどねぇ……。

たしかにホームドアの方が安心でありがたいのですが、なんかもったいないなぁ、という印象です。

全駅設置

武蔵小杉ライフ運営委員会
(2015/01/12 22:04)

miさん、こんにちは。コメントありがとうございます。

東急電鉄としては、やはり「全駅設置」ということにこだわっているのでしょうね。各駅ごとにタイミングによって勿体ないケースもあると思いますが^^;

しかし3か月前ですと、設置したばかりですね。
その中で新丸子駅の優先順位が高くなっているのは、何かしら理由があるのかもしれません（単に早い段階に施工がしやすいというだけかもしれませんが）。