本日午前10時、南武線をくぐる児童用通学路が閉鎖され、同時に
新しい人道地下通路が部分的に供用開始されました。

■閉鎖された児童用通学路（南側）


従来の児童用通学路（子どもトンネル）は閉鎖され、横須賀線武蔵
小杉駅の連絡通路工事が行われることになります。

■人道地下通路へのアクセス道路


新しい人道地下通路は、児童用通学路よりも1本武蔵小杉駅寄りの
道を南武線の方に入っていくことになります。
写真左手は東京機械製作所社宅、右手はブリリア武蔵小杉建設
予定地です。

■人道地下通路の出入口


線路近くまで歩いて突き当たりを曲がると、人道地下通路の入口が
あります。入口には屋根が設置されていて、スロープになっています。

■人道地下通路のスロープ


スロープは階段の中央に設置され、自転車が通行できるようになっ
ています。入口には警備員の方が配置されて自転車を降りるように
促されますが、これは工事中の措置と思われます。
2010年2月に人道地下通路が完成して、警備員が配置されなくなっ
たのち、このスロープを自転車に乗ったまま走行する方が発生する
のでは･･･と多少懸念を覚えました。

■人道地下通路の水平トンネル


さて、スロープを降り切ったところで南武線の下をくぐる水平トンネル
部分に至りますが、ご覧の通りまだ電気設備が整備されていません。
そのため、通路の中央に照明機材を配置して、トンネル内を照らして
います。

■エレベーター設置予定箇所


通路の途中には、エレベーターの設置が予定されている場所があり
ますが、ここはまだ工事中で利用できません。

■北側の螺旋スロープ


北側の出入口につながるスロープは螺旋状になっていて、ぐるりと
回りながら上り下りするかたちになります。

■螺旋スロープから見上げる


螺旋スロープから見上げると、パークシティ武蔵小杉が見えました。
事前の告知では一部屋根が設置されていない、とのことでしたが、
この箇所を指していたものと思います。

■人道地下通路の出入口


螺旋スロープを丁度1周すると、地上に出ることができます。この
北側の出入口にも、南側同様に屋根が設置されることになるので
しょう。

想像の通りというか、工事中ということもあり無味乾燥なトンネルでは
ありましたが、幅も広くなり、天井も高くなって通行しやすくなったの
ではないでしょうか。
歩く距離ということであれば、従来の児童用通学路がほぼ最短距離
のトンネルでしたから、それと比べると2倍くらいは歩いているかも
しれませんが。

また、以前のエントリでもお伝えしましたように、この人道地下通路は
工事中のため当面22:00～6:00の間は通行できません。工事の進
捗に伴って、12月からは閉鎖時間が24:00～5:00に短縮され、完成
したのちは24時間通行できるようになるようです。

本日は供用開始日とあって、とりあえず見にきてみた･･･という方も
多かったようです。今後児童用通学路に代わって、通勤・通学から
フーディアムへの買い物など、地域の交通インフラとしての役割を
果たしていくことになります。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉駅
武蔵小杉ライフ：再開発情報：新丸子東3丁目地区
2007/5/31エントリ　武蔵小杉再開発：横須賀線武蔵小杉駅説明会
2008/10/1エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の連絡通路着工と工事図
2009/6/27エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の連絡通路工事（2009年6月）
2009/10/2エントリ　新丸子東3丁目地区B地区に「ブリリア武蔵小杉」正式発表
2009/10/3エントリ　南武線の児童用トンネルが10/20閉鎖、人道
地下通路を部分供用開始
2009/10/18エントリ　さよなら、南武線の児童用トンネル

今週末、2009年10月25日は川崎市長選挙及び参議院議員補欠
選挙の投票日となっています。

選挙といえば毎回投票率が取りざたされますが、前回の川崎市長
選挙の投票率は36.32%と低調な結果に終わっています。そのテコ
入れということなのかどうか、選挙管理委員会は今回、選挙広報
キャラクター「イックン」に加えて、南明奈さんを起用して広報活動を
行っています。
キャッチフレーズは「あなたの一票、おっき～な！」。
武蔵小杉周辺の街中でも、いくつかの場所で広報ポスター類を見か
けますので、ご覧になった方も多いのではないでしょうか。

■川崎市選挙管理委員会　川崎市長選挙ウェブサイト
http://www.city.kawasaki.jp/91/91senkyo/home/shichou/index.htm

今回は各候補者の施策を分析・・・するつもりはありませんで（笑）、
街で見かけた広報物をピックアップしてみたいと思います。

■JR武蔵小杉駅コンコース


個人的に最も目立つと感じたのは、JR武蔵小杉駅のコンコース。
天井から吊るされた広告が全て選挙のものになっています。

■東急線武蔵小杉駅ホーム


JRに比べると、東急武蔵小杉駅はホームにポスターが単発で掲示
されているに留まり、やや目立たない印象でした。
鉄道駅に関しては、武蔵小杉駅だけでなく、市内の各駅に設置され
ています。

■武蔵小杉駅北口ロータリーの歩道橋


駅から外に出ると、北口ロータリーの歩道橋（2009/6/11エントリで
フロンターレカラーになっていることをご紹介しました）にも掲示され
ています。

■川崎市営バス


また、北口ロータリーから発着する川崎市営バスのヘッド部分にも
設置されていました。これも、川崎市全域の市営バスで実施されて
いるものです。

■中原区役所


そして、投票所にもなっている中原区役所では、縦長の幕とのぼり
が設置され、すでに期日前投票も行われています。先日の衆議院総
選挙と同様に、NHKの調査員の方を見かけました。

なお、従来からの選挙マスコット「イックン」は、お役御免になって
しまったわけではありません。今回も引き続き（存在感は小さめで
すが）広報活動を行っています。

■川崎駅地下街「アゼリア」のイックン


上記の写真は武蔵小杉ではなく、川崎駅地下街「アゼリア」で撮影
したもので、ここではイックンが前面に並んでいます。
武蔵小杉駅周辺の広報はかなり地味な印象なのですが、川崎駅
周辺は地下街の階段を大きく利用したり、コンコースの天井を大規
模に利用するなど、派手に選挙広報をしています。

■川崎市選挙管理委員会　選挙キャラクター「イックン」
http://www.city.kawasaki.jp/91/91senkyo/home/senkan/
keihatu_mascot.htm

上記のプロフィールによると、身長215cm　体重5kg。体重がだいぶ
軽いですが、背が高いですね。7本の足は川崎市の7つの区を表して
いるとか。
そんなイックンですが、先日は武蔵小杉駅前で広報活動に従事して
いたようです。

■武蔵小杉駅前で広報活動するイックン（twitter）
http://twitpic.com/lqh13

・・・確かに身長215cmありそうですね。
これは、twitter上でyucafeさんが投稿されていたものです。なかなか
の迫力です。

投票日まであと1週間となりまして、候補者の皆さんの街宣カーの
声もよく聞くようになってきました。今回は参院補選とのダブル選挙と
いうこともあり、前回よりは投票率も上がるような気がいたしますが、
いかがでしょうか。

【関連リンク】
2009/6/11エントリ　武蔵小杉駅北口のフロンターレカラー
2009/9/5エントリ　武蔵小杉再開発地区初の国政選挙

南武線を地下でくぐる児童用通学路が2009年10月20日10:00に閉鎖され、新しい人道地下通路が部分的に供用開始されることを2009/10/3エントリで取り上げました。

閉鎖される児童用通学路（通称：子どもトンネル）は天井が低く、大人は通行しにくいことで一種の名物ともなっており、なくなることには惜しむ声もあるようです。

そこで、今回はトンネル閉鎖メモリアルとして、もう見られなくなってしまう通路の様子を記録に残しておこうと思います。

■児童用通学路の入口（北側）


これまで南側の写真を使うことが多かったのですが、今回は北側からトンネルをくぐっていきたいと思います。仕様はほぼ南側と同一で、入口の上部に「児童用通学路」という看板が設置されています。

■階段上部の警告


入口から階段を降りていく部分の屋根には、頭上注意の警告が掲示されています。この階段の部分はまだそれほど窮屈ではないのですが、この先のトンネル部分がが高さ1.4mとかなり低くなっ
ているのです。

■トンネル部分


階段を降りきると、南武線の下をくぐる水平トンネル部分に至ります。
ここが一番低いところで高さ約1.4m程度となっており、大人ですと比較的小柄な方でもかがんで歩く必要があります。

窮屈ではあるのですが、天井は光を透過する簡易な素材でできており、晴れた昼間ですと照明がなくても十分明るい状態になります。

■壁面の照明


夜間は、当然ながらこの壁面の照明が点灯し、トンネル内を明るく照らしてくれます。

■壁面の警告


「頭上注意」の警告はトンネル内の壁面にもありまして、頭を天井にぶつけないよう重ねて注意喚起をしています。

■曲がり角のカーブミラー


トンネル両端の階段の登り口は曲がり角になっていまして、ここにはカーブミラーが設置されています。映りはかなり悪くなっていてよく見えないのですが・・・。

階段は一応自転車用のスロープもありますが、スロープがかなり細いこと、階段自体も途中で直角に折れていることから、前回コメントいただいたようにさすがに自転車で走行される方はいません。結果として、特段危ないこともないようです。

■トンネル入口（南側）


そしてトンネルを南側に抜けると、新丸子東3丁目地区に至ります。
向かって右側が新・フローラルガーデン、左側がブリリア武蔵小杉になります。
この部分を横須賀線武蔵小杉駅の連絡通路が横切ることで、物理的に通行が不可能となるため、この児童用通学路は廃止されることになったものです。

さて、今回は消えていく風景の記録ということで、児童用通学路を北側から南側に抜けていく記録動画を撮影しておきました。丁度立川行きの南武線がトンネル上を通過しているタイミングで、電車の音も収録されています。

■児童用通学路　記録動画


ここ最近でもホテル・ザ・エルシィ、旧中原消防署、旧中原警察署などがなくなりましたが、今後も旧中原市民館や中小企業婦人会館など、施設の更新などにより姿を消していく風景があるものと思います。

上記のような大規模建造物に比べると気づく方は少ないかもしれませんが、将来どなたかがこのエントリをご覧になって、「ああ、これあったよね、懐かしいね」と思っていただくことがあれば幸いです。

関連して、最後にちょっと余談ですが。

今現在、10年前の街の様子を探そうとすると難しいのですが、今から10年後に「10年前の現在」を調べるのはかなり容易です。日本全国にブログ等の情報が膨大に残されていて、Googleが適切なエントリや画像、動画等を、あいまいなキーワードでも簡単にピックアップしてくれるからです。

「子どもの頃、あの街のあのへんに、確かあんな感じのものがあったような・・・？」と超ローカルな古い思い出をウェブで辿ると、写真がぱっと出てきて記憶が蘇る、そんな瞬間が生まれるわけです。

そういう点では、無意味に見える何気ないブログエントリの蓄積でも、時間の経過とウェブの技術によってお金で買えない貴重な記録にもなりうるのかもしれません。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅東部地区：横須賀線武蔵小杉駅
武蔵小杉ライフ：再開発情報：新丸子東3丁目地区
2007/5/31エントリ　武蔵小杉再開発：横須賀線武蔵小杉駅説明会
2008/10/1エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の連絡通路着工と工事図
2009/6/27エントリ　横須賀線武蔵小杉駅の連絡通路工事（2009年6月）
2009/10/2エントリ　新丸子東3丁目地区B地区に「ブリリア武蔵小杉」正式発表
2009/10/3エントリ　南武線の児童用トンネルが10/20閉鎖、人道
地下通路を部分供用開始

中丸子地区の平山ファインテクノの本社工場等の取り壊しが完了し、
更地になりました。ナイスによる分譲マンション、（仮称）ナイスアー
バン中丸子A、Bの建設用地となるものです。

■ナイスアーバン中丸子A、B建設用地（長津製作所前より）


これは9月上旬に撮影したものですが、この時点ですでにきれいな
更地になっています。
敷地の道路沿いには木造アパートが残されていますが、これは
事業計画内に含まれておらず、このまま残るようです。

■新幹線側より


先ほどの写真奥に見える新幹線の高架側から現地を見ると、敷地の
全体が見渡せます。今度は写真奥にTHE　KOSUGI　TOWERや
リエトコート武蔵小杉などの高層マンションが見えますね。
建設中でクレーンが見えるのが、（仮称）武蔵小杉新駅前ビルです。

■NEC玉川ルネッサンスシティより俯瞰


さらにNEC玉川ルネッサンスシティから俯瞰すると、敷地の形状まで
よくわかります。写真手前が15階建てのナイスアーバン中丸子A、
奥が7階建てのナイスアーバン中丸子Bとなります。
現地の公示による着工予定はBが2009年12月、Aが2010年3月と
なっており、まだしばらくこのままになるようですね。

ナイスアーバン中丸子が完成しますと、中丸子まるっこ公園の周囲を
ぐるりとマンションが囲む形になり、子どもたちがたくさん集まりそう
です。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：中丸子地区　C地区
2008/1//27エントリ　ホテル・ザ・エルシィ解体開始
2009/2/23エントリ　中丸子地区C地区にナイスの新規分譲マンション
2009/3/16エントリ　中丸子地区C地区にナイスの新規分譲マンション・続報
2009/4/4エントリ　ナイスアーバン中丸子Bの計画概要
2009/5/3エントリ　ナイスアーバン中丸子A・Bの計画概要揃う
2009/5/21エントリ　島忠市ノ坪店跡地をゴールドクレストが買収
2009/6/15エントリ　中丸子地区・平山ファインテクノ本社工場取り壊し

武蔵小杉駅近く、イトーヨーカドー向かいの「メガネのオーサカ」さん
で、「目にやさしい」チーズケーキが買える話を2009/8/12エントリで
レポートさせていただいたのですが、また今年の「目の愛護デー」
（10月10日）に合わせ、第二弾のスイーツが発売されたとのことで、
早速試してみました。

■メガネのオーサカ　オフィシャルブログ
コンフィチュール・アイズ発売決定！
http://megane-osaka.blogspot.com/2009/10/blog-post.html
明日発売開始！
http://megane-osaka.blogspot.com/2009/10/blog-post_09.html

■「コンフィチュール・アイズ」


「目にやさしいスイーツ」第二弾は、「コンフィチュール・アイズ」（840
円）。コンフィチュールは、フランス語でジャムのことですね。
なんのジャムかというと、ハスカップのジャムです。
目にいいというと、ブルーベリーがよく知られていますが、ハスカップ
は、ブルーベリーの10倍のアントシアニン（目にいいといわれる成分）
を含んでいるそうです。

■「コンフィチュール・アイズ」の色合い


どんなのか、早速みてみますと…。
ブルーベリーよりも、色が濃いですね！
焼きたてのスコーンに載せて味を見てみると…。
「わ！　酸っぱい！」
というのが、第一印象です。
でも、さわやかな果実の酸味で、さらりと食べられてしまいます。

■スコーンと「コンフィチュール・アイズ」


このコンフィチュール、糖度が普通のジャムの３分の１ぐらいしか
ないそうです。
糖尿病の方でも、たっぷり食べてもらえるようにとの配慮だそうで、
果実の味が、しっかりと味わえるものになっています。ジャムという
より、フルーツソースという感じかもしれません。
トーストにたっぷり塗って食べても、もちろんおいしそうです。

メガネのオーサカさんでは、
「だから、甘みがもっとほしいなという方は、ハチミツなどでちょっと
甘みを足してもらうといいと思います。あとは、いろいろな使い方も
できますよ。焼酎で割っても、きれいな色になって素敵なんです」
とのこと。
そう考えると、俄然、ほかにもいろんな使い方をしてみて、
「おいしい食べ方」を考えたくなってきました。

ふつう、ジャムのスタンダードな食べ方でいえば、「パンにつける」
「ヨーグルトに入れる」ですよね。

■ヨーグルトと「コンフィチュール・アイズ」


ヨーグルトに、入れてみました。色がキレイです。

うーん。でも、これだと、ヨーグルトの酸っぱいに、コンフィチュールの
酸っぱいが重なるというので、やはり、ハチミツかメープルシロップが
欲しくなります。

で、ちょっと発想を変えてみて、ちょっと酸っぱいベリー系のソースと
とらえてみたら…。
こんな食べ方はどうでしょう。

■クリームチーズ載せトーストと「コンフィチュール・アイズ」


カリカリに焼いたトーストに、クリームチーズを載せて、コンフィチュ
ールとハチミツをかける。
うん、これはおいしいです。チーズのコクとハスカップの酸味、ハチ
ミツの甘みが、いいハーモニーを奏でている感じ。
「クリームチーズ＋コンフィチュール＋ハチミツ」だけでも、食後の
デザートになりそうです。

チーズケーキにも合いそうだなあ…と思ったのですが、こんなケーキ
に試してみました。
市販のチョコレートケーキに、コンフィチュールをたっぷり添えてみ
たら…。

■チョコレートケーキと「コンフィチュール・アイズ」


これも濃厚で、相当おいしいです。チョコレートケーキの濃厚な甘みと、
コンフィチュールの酸味が、お互いを引き立て合って、よい味です。

あとは、ドレッシングの酸味として使ってみたり、料理にも使えそうです
ね。お店の方の「焼酎に…」といったのにヒントを得て、ふと思いついて、
ソーダで割って「ハスカップソーダ」も作ってみました。

■ハスカップソーダ


うん、やはりこれは酸っぱいです（笑）。でも、シロップとかを入れる
と、おうちで美しい色のソーダを楽しめそう。
旬の果物などとあわせても、きれいな色のフルーツパンチが作れる
かもしれません！

そんなこんなで、いろんな工夫も楽しめて、味わいの広がる「コンフィ
チュール・アイズ」でした。
味わってみたい方、ぜひ、メガネのオーサカさんに入っていって
「あの、ジャムをください」と声をかけてみてください。冗談みたいです
が、ほんとうに買えます。

■メガネのオーサカ


【関連リンク】
メガネのオーサカ　公式サイト
武蔵小杉ライフ：タウンガイド：その他専門店　メガネのオーサカ
2008/5/2エントリ　武蔵小杉で30年。「メガネのオーサカ」
2008/9/30エントリ　武蔵小杉・「メガネのオーサカ」の2008年タイボランティア
2008/12/1エントリ　「メガネのオーサカ」2008年タイボランティア手記
2009/8/12エントリ　武蔵小杉で「目にやさしいチーズケーキ」を買う
2009/8/18エントリ　バトンフロマージュ　アイズ再入荷と、法政通り
商店街の針金ハンガーねぶた

2009年10月17日（土）に、等々力緑地を会場として「市民と働く者の
フェスタ2009」が開催されます。これは、川崎市や神奈川県の労働者
福祉協議会、教育委員会などが主体となって開催されるものです。
昨年、2008/10/16エントリでもご紹介しましたが、これは労働者福祉を
訴えるような堅いものではなく、家族連れで楽しめる娯楽イベントです。

■市民と働く者のフェスタ2009　概要
日時：2009年10月17日（土）　10:00～15:00
会場：等々力緑地
URL：http://www1.ocn.ne.jp/~roufuku/festa2009_003.html

会場別イベント内容：
【メインアリーナ】　9:30～11:30
■ユニカール（カーリングのようなゲーム）
■シャッフルボード（カーリングのようなゲーム）
※室内用シューズが必要となります

【アリーナ前広場】
■クイズラリー・クラフト体験コーナー
■フォークダンス　12:30～
■ネイチャーゲーム

（メインアリーナ・アリーナ前広場）


【催し物広場】
■大道芸
■昔の遊びコーナー
■綱引き大会
■大縄跳び大会（6ブロック対抗競技）
■グラウンドゴルフ
■ストライクナイン（野球の的当てゲーム）
■ミニSLコーナー
■ミニ動物園
■ファファ　10:00～15:00　（エアーハウス）
■飲食コーナー
■物販コーナー（模擬店・商社会・賛助会・Buyかわさき）

【ステージ】
■「フレッシュプリキュア」ショー　1部10:30～　2部13:30～
（※ショーの後にはサイン会があります）
■じゃんけん大会

（催し物広場・ステージ）


問い合わせ先：実行委員会事務局（川崎労働者福祉協議会）
　　　　　　　　　TEL　[phone]
　　　　　　　　　※雨天の場合、中止となるイベントがあります。

イベントの概要は以上ですが、大体昨年と同じ内容になっているよう
ですね。昨年は「Yes!　プリキュア5　GOGO!」だったのが、今年は
シリーズが変わって「フレッシュプリキュア」になっています。まだ
人気は健在のようです。

また、昨年は「なかはら“ゆめ”区民際」の前日開催でしたが、今年は
区民祭が11月8日となっており、日程が離れています。2日連続と
なると疲れますが、両方参加される方にとっては今年は負担が軽く
なっています。

私は一度も参加していないのですが、昨年コメントでレポートをして
くださったSimonさんによると、プリキュアショーが人気で、エアー
ハウスのファファやミニSLなどは比較的すぐに入れたそうです。
富士通春まつりなどですと同様のアトラクションは大変な行列に
なったりしていますので、エアーハウスやミニSL好きのお子さんに
は狙い目かもしれません。
（今年の混み具合は予想できませんので、実情が異なった場合は
ご容赦ください）

昨年同様、今回も情報提供いただきましてご紹介いたしました。
ありがとうございました。

【関連リンク】
川崎労働者福祉協議会　公式ウェブサイト
武蔵小杉ライフ：生活情報：公園　等々力緑地
2008/10/16エントリ　「市民と働く者のフェスタ2009」10月17日開催
2008/10/19エントリ　区民祭とNAKAHARA MUSIC FES2008、本日開催

武蔵小杉駅北口の武蔵小杉タワープレイス前の広場といえば、放置
自転車が常時並んでいる状態ですが、武蔵小杉駅周辺の駐輪場不足
が大きな原因となっています。

■武蔵小杉タワープレイス前広場の駐輪


現在、ここに駐輪場を設置しようという動きが2009年6月16日に開催
された川崎市議会において報告されています。

---（以下、平成21年川崎市議会第2回定例会より引用）---

■橋本勝議員
武蔵小杉地区等人口急増地区の駐輪場設置に対する見通しについて
伺います。特に武蔵小杉駅北側地区についての駐輪場計画が不足して
いる上に、タワープレイス前広場の駐輪は目に余るものがあります。
そこで、事業者からの相談及び今後の対応策があればお示しください。
また、横須賀線新駅の使用開始が来春に迫っておりますが、JR東日本
への働きかけ及び対応について伺います。

■建設局長
武蔵小杉駅周辺地区の駐輪場整備についてでございますが、現在、
横須賀線武蔵小杉新駅の交通広場内に収容台数約1,300台の4階建て
駐輪場と、新幹線高架下に約100台の平置き駐輪場の整備を進めてい
るところでございます。また、小杉駅南部地区の再開発事業におき
まして、南口駅前広場の地下に収容台数約1,000台の駐輪場や、再
開発事業の中で整備する小杉第一公園の土地を立体的に利用した
約400台の駐輪場の整備に向け、関係局と協議を進めているところで
ございます。
次に、武蔵小杉駅北口のタワープレイス前広場につきましては、
今年の秋ごろをめどに、駐輪場の設置に向けて関係局とともに事業
者と協議調整を行っているところでございます。次に、JR東日本へ
の働きかけでございますが、新幹線と横須賀線の間にあるJR用地に
駐輪場の整備を要請しているところでございますが、現在、前向き
に検討されていると伺っております。

---（以上、引用終わり）---

駐輪場の設置予定に関し、大半はこれまでに出ている情報なのです
が、武蔵小杉タワープレイスの広場に駐輪場を設置するというのは
新しい話ではないかと思います。
時期が今年の秋、というともうそろそろの話になりますが、現在の
ところそれらしい動きは現地ではまだ見られません。これはおそらく
大規模な駐輪場の建造物をつくるようなものではなく、簡易な設置を
想定しているのではないかと思います。

■タワープレイス前に並ぶ自転車


タワープレイスの周囲の広場のうち、西側は狭く、北側と東側は緑地
スペースとなっていて、活用できそうなスペースは現在自転車が並ん
でいる南側くらいです。
結局のところこのスペースがそのまま正式な駐輪場になり、管理が
なされるようになる、ということのような気がします。

ここは結構ビル風も吹きますので、自転車がなぎ倒されて大変な
状態になっているのを時々見かけますが、いずれにせよ駐輪される
のであればきちんと管理してしまった方がよいかな、と思いました。

■駐輪禁止のコーン


現在でも駐輪禁止のコーンが設置されていたり、なるべく自転車が
はみ出さないようなバーが設置されていたりして、多少の対策は
されているようですがあまり意味を成していません。

一方、武蔵小杉周辺の駐輪キャパシティ増強という観点で見ると、
もともと駐輪場のようになっている場所ですので、設置方法によって
は実質的なキャパ増強にはならないかもしれません。
例えば、現在の場所に1段式の駐輪機を設置するなどした場合、現在
よりもむしろ駐輪可能台数は減少して、それが別の場所に放置自転車
としてあぶれるという結果にもなりえます。
（もちろん、管理上は明確な改善になりますが）

なお、新しい駐輪場の設置については「設置に向けて事業者と協議
調整中」とのことですから、市議会の時点において最終決定事項では
なかったものと思います。
答弁に盛り込む以上は設置自体はある程度の確度があってのことと
思いますが、内容や時期については変更の可能性があるかもしれま
せん。

■武蔵小杉タワープレイス


【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：小杉駅北部地区
武蔵小杉ライフ：生活情報：駐輪場
2008/12/26エントリ　武蔵小杉駅周辺の放置自転車撤去
2009/9/12エントリ　横須賀線武蔵小杉駅駐輪場の、イメージパースと工期と工事費
2009/9/15エントリ　武蔵小杉タワープレイスの窓掃除

2009/9/9エントリにおいて、府中街道拡幅用地確保のための取り壊し
工事について取り上げました。その後、取り壊し工事が完了し、現地が
更地になっています。

■都市計画道路　武蔵小杉駅南口線南端のT字路


まずは都市計画道路　武蔵小杉駅南口線が府中街道とぶつかる
T字路からですが、既存の建物がなくなり、残りは電話ボックスのみ
となっています。
電話ボックスさえ撤去すれば不自然なカーブを解消できる状態です
が、今のところ改良工事は始まっていません。更地にしてから1ヶ月
が経過していますが、現在の状態は交通安全上のリスクもあります
し、早めに改良したほうが良いのではないかと思います。

■T字路から市ノ坪交差点方面を見る


T字路から市ノ坪交差点方面を見ると、府中街道の拡幅スペースと
しての位置づけがよくわかります。

■府中街道拡幅用地の廃墟


T字路から市ノ坪交差点までについては、この廃墟など、わずかな
部分を除いて拡幅用地が確保されました。廃墟についても、過去
エントリで取り上げたように2008年12月に川崎市による買収が完了
していますが、今のところ取り壊される気配はありません。

■市ノ坪交差点付近の拡幅用地


もう1箇所は市ノ坪交差点付近の用地ですが、こちらも三角形の
土地が更地になっています。
このまま前方に進むと東急武蔵小杉駅に到達するもので、現在の
計画ではとりあえずそこまでの拡幅を行うことになっています。

■市ノ坪交差点付近の拡幅用地（東側より）


角度を変えて東側から現地を見ると、隣に前回コメントをいただいた
自転車屋さん、そのさらに隣はリンガーハットがあります。
府中街道はここから東急武蔵小杉駅まで小規模なお店が密集して
並んでいますので、なかなか難しい区間ではないかと思います。

現在のところ、この取り壊し工事がすんでまた次、ということでは
なく、更地にして小休止といった感じです。ただいずれにせよ予定と
しては東横科学～市ノ坪交差点が2011年度、市ノ坪交差点～
東急武蔵小杉駅までが2012年度の完成目標となっており、少し
ずつ工事が進んでいくものと思います。

■府中街道拡幅マップ


【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：その他関連情報　府中街道
2007/10/13エントリ　府中街道の歩道
2008/3/11エントリ　府中街道拡幅
2009/2/10エントリ　都市計画道路　武蔵小杉駅南口線の南端完成
2009/5/27エントリ　都市計画道路　武蔵小杉駅南口線全線開通
2009/7/13エントリ　府中街道拡幅・廃墟のゆくえ
2009/9/9エントリ　府中街道拡幅進捗と武蔵小杉駅南口線のT字路

今日の14:30頃、武蔵小杉の上空を飛行船が飛んでいました。これ
は、株式会社日本飛行船の運行する「ツェッペリンNT」という飛行船
で、桶川の運行基地から横浜に向かっていたものです。

■株式会社日本飛行船　公式ウェブサイト
http://www.nac-airship.com/

■キヤノン小杉事業所と飛行船


私がたまたま見かけたのは、キヤノン小杉事業所の裏手あたりで、
飛行船は北から現れて南の空に消えていきました。

■空飛ぶ飛行船


普段は3.8倍ズームのカメラしか持ち歩いていないもので、デジタル
ズームをしなければ上記の写真程度にしかならないのですが、今回
は運良く10倍ズームのカメラも持っていました。

■飛行船「ツェッペリンNT」


飛行船のバナー広告は複数掲示されていたのですが、側面のメイン
広告は常盤薬品工業の「イソフラボン」でした。

■横浜開港150年記念キャラクター「たねまる」


今回は行き先が横浜ということもあってか、前面下部には横浜開港
150年記念キャラクターの「たねまる」がいました。

■たねまるドットコム
http://www.tanemaru.com/

■みなとみらいのたねまる


たねまるといえば、先日開港記念祭真っ只中のみなとみらいを歩い
ているのを見かけました。･･･余分な話ですが。
その後開港記念祭は終了しましたが、今回の飛行船のように、まだ
継続的に広告宣伝していたんですね。

なお、先日の慶応義塾大学創立150年記念式典の際にも、武蔵小杉
の空をツェッペリンNTが飛行していました。
（2008/11/8エントリ参照）

■慶應義塾大学創立150年記念式典のツェッペリンNT


どちらも150年記念ですから、慶応義塾大学創立の翌年、横浜港が
開港したということになります。歴史がありますね。

株式会社日本飛行船のウェブサイトを参照すると、今回のフライトは
本日で終了で、連休明けから機材点検に入るようです。
武蔵小杉は単に通行ルートでしかなかったのですが、空を見上げて
飛行船を見つけると、ちょっと得した気分になってしまうのでした。

【関連リンク】
2008/11/8エントリ　陸の王者、武蔵小杉の空を飛ぶ

先日、小杉御殿町2丁目を歩いていたときに、このようなものを見か
けました。

■「テラス小杉」


通り沿いのマンションの壁面に、「テラス小杉」というマンション名の
文字が立体的に設置されているだけなのですが、ふと見たときに
なぜか細かい部分が気になりました。

■「小杉」？


「小杉」の「小」の部分をよく見てみると・・・んん？

■「（武蔵）小杉」


近づいてよーく見てみると・・・何と、小さな「武蔵」の文字があるでは
ありませんか。つまり、これを正しく読むと、「テラス武蔵小杉」という
ことになるようです。
「武蔵」だけ、やや控えめに読むのかどうかはわかりませんが・・・。

正式名称はどちら？　と思って調べてみると、マンションの物件情報
では「テラス武蔵小杉」という名称で中古流通しているようです。これ
は、不動産物件としては、「武蔵小杉」という名称にしておいた方が
分かりやすく、検索等に引っかかりやすいという営業上の理由もある
かもしれません。
郵便物などですと、「小杉」でも「武蔵小杉」でもどちらでも届きそう
ですね。

・・・街で見かけた、ちょっとした謎でした。

【関連リンク】
2008/2/15エントリ　武蔵小杉の空に、謎の人影
2008/3/20エントリ　今井上町・サントリーのサントリー
2009/1/16エントリ　小杉駅南部地区A地区にも自転車マナー看板
2009/2/1エントリ　洗っていいとも！中原店
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2009/5/20エントリ　等々力緑地の竹林で、許されざる・・・
2009/9/30エントリ　今井上町の二宮金次郎、地上に降り立つ