武蔵小杉再開発｜武蔵小杉ブログ（武蔵小杉ライフ　公式ブログ）

2012年
05月13日

綱島街道・上丸子跨線橋拡幅の完成が2018年に大幅遅延、川崎市とJRの調整難航が原因

武蔵小杉再開発

武蔵小杉の大規模再開発事業にあわせて、かねてから綱島
街道の拡幅4車線化工事が進められています。
そのうち、最大のボトルネックとなる「上丸子跨線橋」の拡幅が
2008年に着手され、本年度中に完成する予定でした。

しかしながら、川崎市とJR東日本、JR東海との調整が難航した、
ことにより計画が大幅に遅延し、2018年まで跨線橋拡幅の完成が
ずれ込むことになりました。

本件は川崎市の「まちづくり委員会」において当局より報告が
なされたもので、今後大きな波紋を起こしそうです。

■綱島街道が南武線をまたぐ「上丸子跨線橋」

上丸子跨線橋は、綱島街道が南武線をまたぐ部分の陸橋です。
跨線橋の東側には新幹線の高架も走っており、交通インフラが
集中している場所です。

この跨線橋の北側から中原街道との分岐点まではすでに拡幅工事
が完了しています。また跨線橋の南側についても、東京機械製作
所の移転やリエトコート武蔵小杉の竣工によりすでに拡幅の目途が
立っている状態です。

さらに南側の元住吉近辺ではすでに拡幅が大半完了しており、
唯一大がかりな工事が必要だった渋川との交点も、拡幅工事が
着工しています。

このように順調に拡幅4車線化への準備が進められている中、
上丸子跨線橋の拡幅が最大のボトルネックであり、工事上の難所
でした。
単純に陸橋の拡幅が大がかりであるというだけでなく、下を走る
南武線を運行するJR東日本、東側を走る新幹線を運行する
JR東海との調整が必要となるからです。

■現在の上丸子跨線橋

2008/9/2エントリでご紹介したように、上丸子跨線橋の拡幅工事は
すでに2008年8月の段階で着手され、2012年の完成予定が告知
されていました。
これにより、東急武蔵小杉駅ビルおよび東西の大型商業施設、
綱島街道側のロータリー完成時点では綱島街道の4車線化が
間に合うこととなり、交通量の増大に対応することが想定されて
いたものです。

しかしながら、JR東日本、新幹線を運行するJR東海との調整は
想定以上に難しいものだったようで、たいへん残念なことに予定が
6年も遅延する結果になってしまいました。

■綱島街道沿いの（仮称）アリオ武蔵小杉建設予定地

2018年（平成30年）の完成でJR東日本、JR東海との調整は
まとまったとのことですが、2018年では、東京機械製作所跡地の
大型複合商業施設「（仮称）アリオ武蔵小杉」のオープン（2014年度）
には拡幅が間に合いません。

大型複合商業施設のオープンに伴う交通量増大は、綱島街道の
完全4車線化が前提として検討されているはずですので、まず
この点が非常に懸念されます。

川崎市内の綱島街道のほぼ全域が4車線化されても、上丸子
跨線橋だけが2車線で残ってしまう以上、そこがボトルネックと
なっては拡幅の効果も限定的とならざるを得ないでしょう。

その他、東急武蔵小杉駅の綱島街道側から発着する路線バス
への影響など、しわ寄せを受ける部分を精査する必要があります。

6年もの大幅遅延となった本件は、冒頭に申しあげたとおり、
今後市議会等も含め、各方面で波紋を呼ぶことになるのでは
ないでしょうか。

　　　　　　　※　　　　　　　※　　　　　　　※

ところで、2010年には、武蔵小杉よりほど近い新川崎においても
本件と似た事案がありました。
新川崎駅から再開発ビル（商業施設）に直結する陸橋を川崎市が
整備することになっていたのですが、川崎市とJR貨物の調整が
つかず、陸橋の完成が当初予定より大幅に遅延することとなった
ものです。

この時は、商業施設のキーテナントが白紙になってしまうなど、
開発事業にも大きな影響が出てしまいました。

鉄道の運行に干渉する工事が難しいのは当然ですが、綱島街道
拡幅は10年以上前からの計画です。
元からわかっている（もしくは確認が可能）であろう話を、後から
「思ったより調整が難しかった」と何年も計画を遅延させるのは、
川崎市の調整が稚拙なのではないか、と評価せざるを得ない
ところです。

こうなってしまった現実はもういかんともしがたいところかと思い
ますが、次善の策として、なるべく早い工事の完成、または当面の
渋滞対策などを願いたいですね。

【関連リンク】
2008/3/8エントリ　綱島街道の陸橋工事と拡幅予定
2008/9/1エントリ　綱島街道の陸橋拡幅工事開始
2008/9/2エントリ　綱島海道路の陸橋拡幅工事・続報
2009/1/28エントリ　新・フローラルガーデン完成と周辺整備
2009/4/17エントリ　綱島街道・上丸子跨線橋の仮管路設置工事
2009/4/27エントリ　上丸子跨線橋の騒音と振動
2009/5/1エントリ　綱島街道拡幅用地の有害物質とビニールシート
2009/5/6エントリ　上丸子跨線橋の仮管路、南武線をまたぐ
2009/12/16エントリ　横須賀線武蔵小杉駅工事現場に咲く花
2010/2/7エントリ　綱島街道拡幅用地の土壌汚染対策工事
2010/4/22エントリ　綱島街道の土壌汚染対策工事完了
2011/4/28エントリ　綱島街道の「櫓橋」拡幅工事
2011/6/28エントリ　綱島街道の電線共同溝工事

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2012年
05月08日

JX日鉱日石エネルギー社宅跡地ツインタワーの事業計画が公示、設計・施工は鹿島建設に

武蔵小杉再開発

本日付で、JX日鉱日石エネルギー社宅跡地の「（仮称）小杉町
二丁目開発計画」の事業計画が現地で公示されました。
これにより、同計画の設計・施工は鹿島建設が行うことが公表
されています。

■「（仮称）小杉町二丁目開発計画」の事業計画公示

設計・施工以外に基本的に新しい情報はありませんが、公示されて
いる「事業計画お知らせ」には、最新の公開情報として、以下の通り
記載されています。

■「（仮称）小杉町二丁目開発計画」の事業計画
○事業区域の面積：20,227.79㎡
○用途地域：商業地域／第一種住居地域
○高度地区：－／第3種高度地区
○指定建蔽率：80%／60%
○指定容積率：400%／200%
○用途：店舗、事務所、集会所、保育所、共同住宅
○住宅戸数：A地区640戸　B地区640戸
○敷地面積：A地区8,480.00㎡　B地区8,650.00㎡
○建築面積：A地区5,550.00㎡　B地区5,160.00㎡
○延べ面積：A地区69,130.00㎡　B地区70,170.00㎡
○構造：A地区・B地区とも　RC造、一部S造
○階数：A地区・B地区とも　地上54階・地下1階
○高さ：A地区・B地区とも　180.00m
○工事着手予定日：2013年5月1日
○工事完了予定日：2016年11月末日
○事業者：三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
○設計者：鹿島建設
○工事請負人：鹿島建設

設計・施工を行う鹿島建設は、武蔵小杉再開発では中丸子
地区のリエトコート武蔵小杉を請け負っていました。
はからずも、リエトコート武蔵小杉に続いてのツインタワーとなり
ます。

ツインタワーの仕様は、これまでに公表されているものと比べて
大きな変更はありません。
事業計画の公示以降、着工までに細かな数値が変わるのは
よくあることですので、現状の情報としてご参照ください。

用途のうち、「集会所」はコンベンションセンターのことを指して
いるものと思われます。
2012/4/27エントリで取り上げた保育所も、用途のひとつとして
記載されていました。

着工は2013年5月1日・完成が2016年11月末日とされ、着工まで
もうあと1年を切っていることになります。

■JX日鉱日石エネルギー社宅

こちらは、JX日鉱日石エネルギー社宅を、パークシティ武蔵小杉
ミッドスカイタワーのスカイテラスから撮影したものです。
南武沿線道路の北側に、社宅の建物が整然と並んでいます。
まずはこの社宅にお住まいの方の退去と、取り壊しが今後行わ
れることになります。

手前に見えるクレーンは、エクラスタワー武蔵小杉のクレーンです。
写真には写っていませんが、左手には小杉町3丁目中央地区の
タワーマンションも建設が進められているところで、今後武蔵小杉
駅の西側市街地にもタワーが立ち並んでいきます。

■「（仮称）小杉町2丁目開発計画」全体マップ

■「（仮称）小杉町二丁目開発計画」の低層部フロアマップ

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2012年
05月07日

小杉町3丁目中央地区再開発に伴う中原区役所の駐車場移設が完了

武蔵小杉再開発

2012/2/18エントリでお伝えした予定通り、中原区役所の駐車場の
一部移設が完了しました。

■中原区役所の広場と駐車場

こちらは、ゴールデンウィーク明けの中原区役所の広場です。
駐車場の移設のために設置されていた仮囲いは完全に撤去され、
写真左手の駐車場が手前に移設されています。

■デュエットホンと駐車場

以前はデュエットホンの裏側まで植栽があったのですが、その
部分が削られ、駐車場が移設されました。
ギリギリ、デュエットホンが取り壊されずに残っています。

この移設作業はゴールデンウィーク期間中に行われ、その間
駐車場は利用できない状態でした。

■移設された駐車場

移設された駐車場は、機械も設置されてすでに稼働しています。
写真を見ると、移設前の駐車場の白線が消された跡が見えますね。
車一台分くらい、南側に移設されたかたちです。

このように駐車場が南側に移設された分、北側を横断する「小杉町
3丁目中央地区第一種市街地再開発事業」の工事用車両通路が
やや拡張されることになります。

小杉町3丁目中央地区も、敷地東側ではすでに商業・業務施設の
鉄骨が組み上げられ始め、いよいよ建物躯体が姿を現してくる
フェーズに来ています。
再開発事業区域内の各地で、予定通り段階的に工事が進められて
いるところです。

■小杉町3丁目中央地区の東側商業・業務施設棟

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2012年
05月03日

武蔵小杉の宝探しイベント「トレジャーハンター」申込締切が5月10日（木）に迫る

武蔵小杉再開発

2012/4/10エントリでご紹介した武蔵小杉の宝探しイベント、
「トレジャーハンター」の参加申し込みが迫ってきました。

2012年5月10日（木）が申込締め切りとなりますので、ご参加
希望の方はどうぞ早めにお手続きください。

■武蔵小杉版宝探しゲーム「トレジャーハンター」イベントサイト
http://ksgth520.blog.fc2.com/
■「トレジャーハンター」案内チラシ（新バージョン）
http://www.musashikosugi.sakura.ne.jp/blogdata/
treasure_hunter_explanation_rev.pdf

武蔵小杉版宝探しゲーム　トレジャーハンター

前回エントリ時点に比べ、イベントサイトがPC用にリニューアル
されたほか、チラシも新しいものが作られています。

子どもたちからの申込も多数集まっているようで、当日は大変
賑やかになりそうです。
本イベントは小杉周辺エリアにお住まいでどあればなたでも参加
いただけます。再開発地区外からの申込も来ていますので、この
機会に交流が広がると良いと思います。

また、当日子どもたちの安全を守る「安全パトロールボランティア」
も募集されています。

■「トレジャーハンター」会場となる中丸子地区B地区

■「トレジャーハンター」の会場マップ
http://www.musashikosugi.sakura.ne.jp/blogdata/
treasure_hunter_map.pdf

また、「トレジャーハンター」の会場マップも新たに作成されました。
こちらでは、ゲームの設定に従って、各マンションが以下のような
名称になっています。

リエトコート武蔵小杉イーストタワー→北東の御殿
リエトコート武蔵小杉ザ・クラッシィタワー→西の宮殿
THE　KOSUGI　TOWER→南東の巨塔
R-Styles武蔵小杉→南西の館

そうでした、このゲームは、「エド時代」に将軍「ヒデタタ」が、ここ
リエトという場所に多くの財産を隠したという設定でした。

現在、宝探しに関するクエストは着々と作成が進められており、
当日は「るろうに剣心」、町娘、侍などが会場に現れるようです。

■「こすぎ名物花見市」に登場したるろうに剣心

「るろうに剣心」といえば、4月1日に開催された「こすぎ名物花見市」
においても登場していました。

これは「コスギフェスタ2012」に向けた「かわさき舞祭り」ダンス
ワークショップのPRのために、山中座長などが扮してしていたもの
です。（2012/4/2エントリ参照）
おそらく「トレジャーハンター」でも、引き続き登場してくれるのでは
ないでしょうか？

ゲームの仕様は以下に再掲いたしますので、どうぞご参照くだ
さいませ。

＜以下、再掲＞
■「武蔵小杉版宝探しゲーム　トレジャーハンター」の開催概要
▼開催日時：2012年5月20日（日）　13時～16時　※雨天中止
▼開催会場：中丸子地区B地区公開空地
　※集合場所…リエトコート武蔵小杉ヴェルデガーデン（円形緑地）
▼対象：小学校3年生から中学校3年生まで
　※武蔵小杉周辺にお住まいのお子様であれば、どなたでも参加
　　できます。再開発地区外からも、是非ご参加ください。
▼申込方法：下記のウェブページから申込みが可能です。
　　　http://ksgth520.blog.fc2.com/
　※定員100名～150名を想定しており、先着順となります。
　※お友達を誘って、最大4人のチームを組んで申込みが可能です。
　※1～2人でのお申し込みの場合は、他の友達との合同チームを
　　作りますので、1人でもOKです。
　※上記ウェブページのほか、NPO法人小杉駅周辺エリアマネジ
　　メント事務所でも申し込みが可能です。
▼参加料：1人300円
▼申込締切：2012年5月10日
▼問合わせ先：ksgth520@gmail.com

■開催当日について
▼当日受付時間：2012年5月20日（日）12:30～13:00
▼当日受付場所：リエトコート武蔵小杉　ヴェルデガーデン
　※時間内に参加登録の上、参加料をお支払いください。
▼注意事項：
　・動きやすい服装、靴で来てください。
　・会場付近に駐輪場はありませんので、自転車での来場は
　　できません。
　・安全には万全を期しており、保険にも加入いたしますが、万一
　　けがをされた場合の責任は負いかねますことをご了承ください。
▼イベント中止の場合の連絡事項：
　・当日午前8時頃予定
　・ヴェルデガーデンおよび前掲の申込ウェブページに掲示

■「トレジャーハンター」のゲーム概要
▼ストーリー
エド時代、２代将軍「ヒデタタ」が、武蔵小杉に小杉御殿を築かれし
頃、将来の平和を願うゴウと子孫のためにここリエトという場所に
多くの財産を隠したという。
そう、君たちはいくつもの困難を乗り越え、ここ武蔵小杉に眠る
多くの宝をハントする為のトレジャーハンター。
君たちのミッションは、出来る限り多くの宝をハントし続けることだ。

▼ゲームの形式
＜目的＞
リエトコート武蔵小杉の円形緑地「ヴェルデガーデン」をベースと
して、「秘伝の巻物」「クイズマン」から出されるヒントをもとに、
公開空地各所に隠された数々のミッションをクリアせよ！
＜勝利条件＞
ミッションをクリアするごとにポイントが加算され、90分（予定）の
ゲーム時間終了時にもっとも多くのポイントを獲得していた
チームが勝者となります。
＜禁止事項＞
「走る」「はぐれる」「植え込みに入る」といった逸脱行為が悪の組織
（運営スタッフ）に発見された場合、ポイントが没収となります。

【説明用スライド】←こちらもご参照ください。

▼同時開催「ガーデンカフェ」
「トレジャーハンター」と同時開催で、ヴェルデガーデンにおいて
「ガーデンカフェ」を開催します。
ドリンクと「ベアベア」のケーキが提供される予定であり、「トレジャー
ハンター」に参加されるお子さんの保護者の方が、ここでくつろぐ
ことができます。

■ヴェルデガーデン（円形緑地）でのカフェ
※写真は2008年開催の「なかはらオープンカフェ」です。
なかはらオープンカフェ会場

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2012年
05月02日

東京機械製作所社宅跡地のオフィスビル建設工事

武蔵小杉再開発

新丸子東3丁目地区の東京機械製作所社宅跡地のオフィスビル
建設工事が着工しています。
重機が稼働する中、南側の都市計画道路沿いの工事敷地内
には、オフィスビルの壁面サンプルのようなものが登場しました。

■新丸子東3丁目地区A地区

新丸子東3丁目地区A地区は、東急武蔵小杉駅の東側、南武線
沿いのエリアです。
従来は東京機械製作所の社宅「新丸子寮社宅」がありましたが、
玉川製造所の移転と同時期に閉鎖され、取り壊されました。

■重機が稼働する工事現場

東京機械製作所「新丸子社宅」の解体完了については、2012/1/3
エントリで取り上げました。
その後しばらく経過をお伝えしていませんでしたが、現在ではすでに
敷地内でクレーンが稼働しています。

■オフィスビルの壁面サンプル？

さて、先程の写真にも写っていますが、南側の歩道沿いに、この
ようなものが設置されていました。
オフィスビルの一部ガラス張りの壁面のようです。

後ろは簡易なつくりで、ここだけ本物の壁面を先に作ったという
わけではなさそうでした。
（大体、ビルの1階部分は一番最後に施工されますね）

このようなものを無意味に設置するとは思えませんので、何らか
作業上の理由で、完成品同様の壁面をサンプルとして作ったの
ではないかと思います。

■東京機械製作所プレスリリース　社宅跡地の再開発についての
お知らせ（PDF）
http://www.tks-net.co.jp/ir/news110526.pdf

このオフィスビルは、東京機械製作所のリリースによれば、
2013年6月完成予定となっています。
あと1年余りで、ここに高さ56mほどのオフィスビルが登場する
ことになります。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：再開発情報：新丸子東3丁目地区
2011/5/14エントリ　東京機械製作所が新丸子東3丁目地区の社宅
跡地にオフィスビルを計画
2011/5/27エントリ　東京機械製作所が社宅跡地のオフィスビル開発
をリリース、店舗併設で2013年6月完成へ
2011/6/16エントリ　東京機械製作所のオフィスビルは高さ56m、
東急設計コンサルタントが設計を受託
2011/11/17エントリ　東京機械製作所が小杉御殿町の「新生寮」など
固定資産を売却
2011/11/19エントリ　東京機械製作所の「新丸子社宅」が解体開始
2011/12/8エントリ　東京機械製作所「新丸子社宅」の東棟解体
2011/12/21エントリ　東京機械製作所「新丸子社宅」の分譲棟解体
2012/1/3エントリ　東京機械製作所「新丸子社宅」の解体完了

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2012年
04月30日

パークシティ武蔵小杉ザ・グランドウイングタワーの躯体と地下駐輪場

武蔵小杉再開発

武蔵小杉駅南口地区西街区では、2012/4/16エントリで取り上げた
ようにエクラスタワー商業施設棟の外壁が出来上がってきました。

東急武蔵小杉駅を挟んで反対側の東街区では、パークシティ
武蔵小杉ザ・グランドウイングタワー住宅棟の躯体が立ち上がり
始め、ロータリー地下の駐輪場も形になりつつあります。

■ザ・グランドウイングタワーの躯体

東街区は、パークシティの先行2棟（ステーションフォレストタワー、
ミッドスカイタワー）同様、三井不動産＋竹中工務店のコンビで
プロジェクトが進められています。
昨年から基礎工事が続いていましたが、ご覧の通り、とうとう
タワーの鉄骨が組まれはじめています。

■ザ・グランドウイングタワーのラウンド形状の角

パークシティ武蔵小杉シリーズの特長として、タワーの角の部分が
丸みを帯びている（ラウンド形状）点が挙げられます。
写真では分かりづらいですが、現在の鉄骨と足場からでも、当該
部分がラウンドになっていることが伺われました。

■2基のタワークレーン

現在、タワー躯体の両側にタワークレーンが配置され、毎日稼動
しています。
今後、グランドウイングタワーもエクラスタワーのように背が伸び
はじめ、東急武蔵小杉駅をタワーが挟む格好になります。

■北側ロータリーの地下駐輪場建設工事

さて一方、グランドウイングタワー北側のロータリー用地では、前述
の通り地下駐輪場の工事が行われています。

■白いコンクリートで固められた躯体

こちらはずっと地下で工事が進められてきまして、赤い鉄骨が
組まれています。その下で白いコンクリートが固められています
ので、どうやら地下駐輪場の躯体もある程度形になってきている
ようです。

2011/7/28エントリで取り上げた工事説明会においては、2012年
10月からこの地下駐輪場が仮使用開始される予定とされていま
した。
これから半年ほどで、ほぼ完成することになります。

■地下駐輪場のイメージパース

販売サイトによれば、ザ・グランドウイングタワーの竣工も2013年
11月（入居は2014年3月）とされていますから、来年中には東急
武蔵小杉駅直結の東西開発の完成形が見られるものと思います。

■武蔵小杉駅南口地区東街区全体

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2012年
04月29日

都市計画道路　武蔵小杉駅南口線のチューリップ2012

武蔵小杉再開発

ゴールデンウィークを迎えて、各地でさまざまな花が咲く季節に
なっています。
パークシティ武蔵小杉の間の都市計画道路　武蔵小杉駅南口線
では、昨年に引き続きチューリップが咲いていました。

■都市計画道路　武蔵小杉駅南口線のチューリップ

昨年、この歩道沿いにチューリップが咲いていた様子を、2011/
3/30エントリでご紹介していました。

昨年の写真と比べると、今年はまた違う色のチューリップが植えら
れていることがわかります。

■チューリップとビオラ

こちらでは、紫のチューリップの足元には鮮やかなビオラが植えら
れていました。チューリップが落ち着いた色ですので、こういった
組み合わせも良いですね。

■パークシティ武蔵小杉公開空地の花々

その他、パークシティ武蔵小杉の公開空地には、さまざまな花が
咲いています。
駅までのルートをちょっと変えて、寄り道してみるのも良いと思い
ますよ。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ：生活情報：公園　パークシティ武蔵小杉公開空地
武蔵小杉ライフ：生活情報：公園　コスギタワー公開空地
武蔵小杉ライフ：生活情報：公園　リエトコート武蔵小杉公開空地
2009/4/19エントリ　武蔵小杉再開発地区の、花咲く季節
2011/3/30エントリ　都市計画道路　武蔵小杉駅南口線のチュー
リップ
2011/4/29エントリ　春の二ヶ領用水
2011/5/5エントリ　武蔵小杉再開発地区の、花咲く季節2011

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2012年
04月27日

JX日鉱日石エネルギー社宅跡地ツインタワーの低層部フロアマップ詳細が判明、保育所も入居へ

武蔵小杉再開発

2011/10/22エントリにおいて、JX日鉱日石エネルギー社宅跡地の
「（仮称）小杉町二丁目開発計画」の低層部のフロアマップをご紹介
しました。
当時は明確にマンション用のスペースとされていない部分について、
「店舗になる可能性のあるスペース」としてお伝えしたものです。

このたびより詳細な区画の割り付けが判明し、商業施設や保育所
として利用される部分が把握できました。

入居テナントについてはこれからの検討となりますが、大規模な
スーパー等は誘致せず、小規模な物販や飲食店を募集する予定
となっています。

■「（仮称）小杉町2丁目開発計画」全体マップ

■「（仮称）小杉町二丁目開発計画」の低層部フロアマップ

今回判明したフロアマップは、前回エントリでお伝えしたものと大筋
では変わりませんが、より詳細な形状・区画の割り付けが判明して
います。

上記を参照すると、店舗が合計5区画、保育所が1区画、教育施設が
1区画であることがわかります。

店舗についてはテナント募集の状況により、区画をさらに分ける
可能性もないとはいえません。
店舗の内容については前述の通り、大規模なスーパー等は誘致せず、
小規模な物販や飲食店を募集する予定となっています。

さて、今回のフロアマップにより、マンション内に園庭付の保育所、
および教育施設が入ることがわかりました。
「教育施設」とされるものが具体的にどのようなものか、すぐに
イメージがわきませんが、これは何でしょうね。

■小杉町2丁目開発計画ペデストリアンデッキ部分イメージ
小杉町2丁目開発計画　ペデストリアンデッキ部分イメージパース

小杉町二丁目開発計画では、ツインタワーがペデストリアンデッキで
接続され、さらにホテル・ザ・エルシィ跡地の再開発ビルにもデッキ
接続される計画です。

最終的にはJR武蔵小杉駅のペデストリアンデッキにも接続される
構想であり、実現すれば武蔵小杉駅北口地区に回遊性が生まれる
ことになります。

商業施設の内容とあわせて、北口地区全体の動向が注目される
ところですね。

■JX日鉱日石エネルギー社宅

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2012年
04月26日

「中丸子まるっこ公園」にマリーゴールドの花壇が登場

武蔵小杉再開発

中丸子まるっこ公園の花壇の一部に、綺麗なマリーゴールドが
登場しました。
幼児サークル「クレヨンキッズ」の皆さんが、町内会との連携に
より植えられたものです。

■中丸子まるっこ公園

中丸子まるっこ公園は、武蔵小杉再開発地区の最南端に整備
された公園です。3,000㎡と、この近辺では比較的拾い面積を
有しています。
写真奥に見えるのはTHE　KOSUGI　TOWER、右端に見えるのは
プラウド武蔵小杉グリーンフロントです。

■中丸子まるっこ公園の花壇

中丸子まるっこ公園の花壇全体は、近頃は全体的にメンテナンスが
行き届かず、固くなった土に雑草が生えているような状態になって
しまっていました。
このたびのクレヨンキッズの皆さんの活動により、その一部が綺麗な
花壇になりました。

■「クレヨンキッズ」の掲示

■ヒッキの大冒険
http://hikki.bz/
■2012年4月24日　花壇完成
http://hikki.bz/commentdisp.cgi?file_no_c=14773

こちらのブログに、マリーゴールドを植えた際のレポートが掲載され
ています。
子どもたちが土や草花に触れる活動は、とても良いですね。

■「中丸子まるっこ公園　平成20年1月」

中丸子まるっこ公園は、2008年1月に供用開始された公園です。
供用開始からすでに4年以上が経過しており、ある程度の手入れも
必要な時期になりました。

■ベンチの日よけ

供用開始当時から変わった部分は花壇以外にもありまして、
こちらのベンチの日よけは、簡易なつくりで後付けで設置された
ものです。
この公園は夏場は日陰が少なくなりますので、直射日光をしのぐ
ために有難い存在です。

■遊具の修理

また、公園内に1点だけ存在する遊具（滑り台）も、一部が破損して
シートに覆われていました。ここにはシースルーの窓がありましたが、
おそらく割れたりしてしまったのではないかと思います。

現在は、「修理中」という掲示がありました。

遊具は使っていれば、破損したり調子が悪くなったりするのは
必然です。状況によっては大変危険な場合もありますので、
やはり、定期的なチェックとメンテナンスが非常に大切ですね。

公園によっては、川崎市の予算が付いてリニューアルをしている
ケースもあるのですが、なかなかそれだけでは追いつかないのが
現実です。
中丸子まるっこ公園では、定期的に地域の方が清掃をされたりも
しているようです。

今回の花壇のように、地域活動の中で公園をよりよく、楽しく活用
していけると地域にとっても有益ではないかと思います。

■中丸子まるっこ公園と近隣マンション

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2012年
04月25日

東京機械製作所玉川製造所の解体工事開始

武蔵小杉再開発

東京機械製作所玉川製造所の建物解体工事が、いよいよ着手され
ました。

■東京機械製作所玉川製造所第一工場

こちらは、東京機械製作所玉川製造所のうち、北側の第一工場です。
第一工場の用地には、大型複合商業施設の「アリオ武蔵小杉」が
建設される予定です。

■解体工事のお知らせ

第一工場のフェンスには、解体工事を受注した鴻池組による告知が
掲示されていました。

第一工場の古い建物にはアスベストが含まれており、解体時には
定められた基準に従って作業を進めることになります。
一週間の作業予定とあわせて、規制に基づいたアスベストの状況と
除去計画も公示されていました。

アスベストの除去については、武蔵小杉駅南口地区東街区の
中小企業婦人会館の解体時に不備が発覚し、問題となった
ことが思い起こされます。
解体業者側にも十分認識あるかとは思いますが、間違いの無い
取扱を願いたいところです。

■第一工場の南側

ところで、この第一工場の南側を一見したとき、以前に比べて
何かがなくなっているように感じました。
はて、と思って近づいて見てみると、その答えがわかりました。

■樹木の伐採

そうです、第一工場の南側にあった樹木が、解体工事の着手に
伴って全て伐採されていました。
伐採された樹木が、このとき敷地内に積み上げられていました。

■第一工場のソメイヨシノ、最後の開花（伐採前）

この道を通行されていた方はご記憶のことと思いますが、この場所
には、ソメイヨシノがありました。
丁度花が散るのを待って伐採したようなタイミングとなりまして、
今年の春が最後の開花となりました。

■足場の組み上げ

現在は解体工事の準備作業といったところで、第一工場の
建物の周囲に足場が組まれつつあります。

この東京機械製作所玉川製造所は、武蔵小杉駅周辺では
NEC玉川事業場を除けば最大規模の敷地面積を有する建物で、
Googleの航空写真などを見ても非常に大きな存在感があります。

これがなくなると、また大きく風景が変貌することになりますね。

■東京機械製作所玉川製造所

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