武蔵小杉再開発｜武蔵小杉ブログ（武蔵小杉ライフ　公式ブログ）

2011年
05月06日

「アイリッシュバー　マッキャンズ」本日仮設店舗で本オープン

武蔵小杉再開発

「アイリッシュバー　マッキャンズ」の仮設店舗が、本日2011年5月
6日に本オープン（プレオープンは4日から）となりました。

■「アイリッシュバー　マッキャンズ」の仮設店舗

「アイリッシュバー　マッキャンズ」は、17:00～26:00に営業をする
夜型の店舗です。
夜に外側の照明に灯りがともり、開けられた窓から賑やかな語らい
の声が聞こえてきます。

■「アイリッシュバー　マッキャンズ」の入口

「マッキャンズ」の入口は、以前のエントリでもご紹介した質感の
ある木の扉です。
ここの照明もまた、ふと心惹かれるような暖かい光を放っています。

■「アイリッシュバー　マッキャンズ」の店内

4日のプレオープンの日から店内は大盛況で、この時も満席の状態
でした。
お店の外観も非常にインパクトがありますし、店内の声に誘われて、
通行される多くの方が足を止めていました。

■店先の看板

店先の看板には、2011/2/7エントリでもご紹介した「フィッシュ＆
チップス」の文字が…。
今回はちょっと覗いただけですが、次回はつごもりさんに是非レポ
ートしてもらいたいと思います。

■マッキャンズのフィッシュ＆チップス（Sサイズ）とキルケニー
マッキャンズのフィッシュ＆チップスとキルケニー

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2011年
05月02日

横須賀線武蔵小杉駅正規連絡通路内部の工事状況

武蔵小杉再開発

完成が延期となった横須賀線武蔵小杉駅の正規連絡通路の内部
写真が一部で公開されました。
これは一般に幅広く開示されているものではありませんで、施工を
行っているゼネコンJVが周辺住民の方に対して発行している「ムサ
コス新聞」に掲載されているものです。

■「ムサコス新聞」

「ムサコス新聞」は、丁度2年前、2009/4/17エントリや2009/5/19
エントリでご紹介したことがありました。その際にはまだ横須賀線
武蔵小杉駅が工事中で、連絡通路の跨線橋についての記事等が
掲載されていました。

その後も工事進捗の状況などが紹介されてきましたが、最新の
5月号で連絡通路の各地点の様子が掲載されています。
今回のエントリでは、その写真を南武線ホーム側から順に追って
いきたいと思います。

■①動く歩道で降り切った場所

まずここは、南武線ホーム寄りの動く歩道を降り切った地点です。
この地点は、現状の連絡通路から覗き込めば、多少視界に捉える
ことができます。
天井には、すでに駅の案内表示が取り付けられています。

■②エレベーターの降り口

ここは①を反対側から見たところで、階段の隣にエレベーターが
見えます。ここが一番地下深くまで潜った場所ですね。
このアングルについては、イメージパースが連絡通路内に掲示され
ていましたので、ご記憶の方も多いのではないでしょうか。

エレベーターには、「ベビーカー・車椅子」の看板が出ています。
これは、あまり必要性のない方が何となく使ってしまって、本来
必要としている方が順番待ちになってしまわないよう、主として
想定している利用対象者を明示しているものと思います。

■③地下の直線通路
③地下の連絡通路

①②の地点から前進すると、平坦な直線部分に至ります。ここは
地上でいえば綱島街道の手前、フローラルガーデンの裏手あたり
です。
天井の両サイドに照明が設置され、壁には手すりも確認できます。
現状の連絡通路に比べて広いですね。

■④コンコースへの曲がり角

最後は、コンコースへの曲がり角です。③の地点から進むと綱島
街道・新幹線・横須賀線の下をくぐり、いよいよホーム下のコンコ
ースに至る曲がり角に到達するわけです。
上記写真を参照すると、交通整理のためか、通路を2:1くらいに
分割する柵が設置されているようです。

掲載されてい写真は他にも1点ありましたが、地上から普通に視認
できる動く歩道部分でしたので、本エントリでは割愛いたしました。
これらは4月時点の写真かと思いますが、地下部分もかなり出来
上がっているのがわかります。

■正規連絡通路完成延期の告知

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2011年
05月01日

「アイリッシュバー　マッキャンズ」2011年5月4日（水）プレオープン、6日（金）本オープン

武蔵小杉再開発

仮設店舗の「アイリッシュバー　マッキャンズ」が、2011年5月4日
（水）にプレオープン、6日（金）に本オープンすることになりました。
公式ウェブページおよび現地において、告知がなされています。

■「アイリッシュバー　マッキャンズ」公式サイト
http://www12.plala.or.jp/McCANNS/

上記ウェブページに記載の通り、4日～5日のプレオープン期間中
は揃わないメニューもあるそうです。
どの程度限定されるかはわかりませんが、個人の方の手作り感
あるお店ですので、本当に「細々と」営業されていそうですね。

■「アイリッシュバー　マッキャンズ」の仮設店舗
アイリッシュバー　マッキャンズ仮設店舗

さて、プレオープンを3日後に控えて、マッキャンズの仮設店舗は
ほぼ完成しています。

■マッキャンズの壁画

前回エントリでご紹介したときにはまだまだ未完成だった壁画も、
彩色されて綺麗に仕上がりました。
最初、ギネスのマスコットキャラクターの鳥「トゥーカン」かしら？
とも思ったのですが、やはりワニさんのように見えます。

■"NO BEER, NO LIFE"

側面には、看板を設置しているように見える男性の絵とともに、
"NO BEER, NO LIFE"の文字が描かれました。

■ギネスの看板

反対側の「かどや」との隣接部分の角には、ギネスの丸い看板が
設置されました。外観のアイテムはこれで出そろったようです。

■「マッキャンズ」仮設店舗の店内

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2011年
04月26日

武蔵小杉駅南口地区西街区の進捗と、イメージパース掲示

武蔵小杉再開発

武蔵小杉駅南口地区西街区再開発ビル（エクラスタワー武蔵小杉）
の低層部の鉄骨が大分組みあがってきました。

■武蔵小杉駅南口地区西街区

武蔵小杉駅南口地区西街区の再開発ビルは、1～6階が主に商業
棟（中原図書館含む）、間に免震層を挟んで7～39階が住宅棟とな
っています。
現在鉄骨が組まれているのは、低層部の商業棟の部分です。

■組まれる途上の鉄骨

鉄骨はクレーンで運ばれて、日々新しいものが組みあがっています。
これは丁度縦の鉄骨だけが組まれている状態で、ここに横の鉄骨
を接続していくかたちです。

■鉄骨内のタワークレーン

2011/3/3エントリでご紹介したタワークレーンが、組み上げられた
鉄骨の中に入り込むような形になっていました。

当然このままでは進められない工事が出てきますし、建物もさらに
高くなっていくと、このタワークレーンでは届かなくなります。
このタワークレーンはいずれ解体して、別のクレーンを組み立てる
ことになるのでしょう。

　　　　　　　※　　　　　　　※　　　　　　　※

ところで先日、工事外周部の防護壁に、西街区のイメージパースが
掲示されました。

■西街区のイメージパース掲示

これは施工を行っている西松建設と佐藤工業によって掲示されて
いるもので、西街区の航空写真にイメージパースを当て込んで
います。このイメージパースは、エクラスタワー武蔵小杉の販売
広告にも使用されていました。

簡単な形状だけですが、東急武蔵小杉駅ビルも一応パースに反映
されていまして、西街区の一帯が再開発によってどのようになるのか、
イメージが掴みやすいですね。

西街区の周辺では、駅の反対側、武蔵小杉駅南口地区東街区も
今月準備工事が着工になりましたし、東急武蔵小杉駅ビルも今年
着工となる予定です。
今後当分の間、駅周辺が工事一色になりそうです。

【関連リンク】
2010/3/16エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区の工事説明会
2010/7/30エントリ　東急武蔵小杉駅ビル計画が公示、2012年12月に
西街区再開発ビルと同時期完成へ
2010/8/20エントリ　東急武蔵小杉駅ビルの図面：駅上商業施設が
2層構造に
2010/9/16エントリ　川崎市議会より：東急武蔵小杉駅ビルと東西街区の
接続計画
2010/9/18エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区・エクラスタワー武蔵
小杉の商業施設1階にスーパーマーケットが入居
2010/10/21エントリ　「散歩の達人」に武蔵小杉登場、西街区
商業施設にイタリアン出店多し
2010/11/20エントリ　エクラスタワー武蔵小杉のモデルルームと
工事進捗
2010/12/8エントリ　新中原図書館整備：川崎市が西街区の保留床を
約33億円で取得へ
2010/12/27エントリ　川崎市議会より：西街区のパチンコ店と新中原
図書館に関する代表質問
2010/12/30エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区再開発ビルの鉄骨
2011/1/2エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区にパンジーで描く
「EXLUS」
2011/1/23エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区の権利床とテナント
2011/3/3エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区のタワークレーン
2011/3/17エントリ　武蔵小杉駅南口地区西街区の鉄骨

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2011年
04月25日

武蔵小杉駅南口地区東街区の道路切り替え、東急武蔵小杉駅東口閉鎖

武蔵小杉再開発

2011年4月23日、武蔵小杉駅南口地区東街区の道路切り替えが
行われ、それに伴って東急武蔵小杉駅東口が閉鎖されました。

■武蔵小杉駅南口地区東街区の切り替えられた道路

この道路切り替えについては、2011/4/15エントリでお伝えしており
ました。再開発工事の進捗により写真右側の道路を開通させ、
その代わりに従来写真左端にあった道路を閉鎖するというもの
です。

■閉鎖された東急武蔵小杉駅東口

従来の道路が通行できなくなったことにより、こちらの東急武蔵小杉
駅東口が使用できなくなり、ご覧の通り閉鎖されています。

従来の道路の方が、この東口を経由して改札口まではストレートに
行けるのですが、新しい道路はぐっと北側にカーブしているため、
少し遠回りする形になります。

■新しい車道

新しい道路は2車線の車道があり、その両側に歩道スペースが
設置されています。

■南側の歩道スペース

■北側の歩道スペース

新しい歩道スペースは、コメントもいただきました通り、少々狭い
感じでした。東急武蔵小杉駅に向かう方だけでなく、NECなどが
ある横須賀線武蔵小杉駅方面に出て行く方もたくさんいらっしゃ
いますので、ラッシュ時は片側1列で整然と歩く必要があります。

■人が行き交う南側の歩道

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2011年
04月21日

東京機械製作所玉川製造所第二工場の売却完了、かずさテクノセンター竣工

武蔵小杉再開発

2011年3月23日、東京機械製作所玉川製造所第二工場の土地及び
建物が住友不動産に予定通り売却されました。また、同月31日には
移転先である「TKSかずさテクノセンター」が竣工しています。

■東京機械製作所　新工場竣工のお知らせ（PDF）
http://www.tks-net.co.jp/ir/news110331.pdf

■東京機械製作所玉川製造所

TKSかずさテクノセンターの詳細についてはプレスリリースに記載の
通りで、今後、玉川製造所からかずさテクノセンターへ生産設備等
の移設を順次行い、2011年7月に本稼動となる予定です。

この玉川製造所は1937年から操業を続けてきたとのことですから、
実に74年の歴史を閉じることになります。

■玉川製造所第二工場

■東京機械製作所玉川製造所再開発プロジェクト準備室の表札

玉川製造所第二工場は、東京建物・伊藤忠都市開発の分譲マンシ
ョン「ブリリア武蔵小杉」のモデルルームとして活用されたのち、現在
では東京機械製作所の再開発プロジェクト準備室となっています。
この用地はエントリ冒頭に申し上げたとおり、3月23日付で住友不
動産に売却されました。

東京機械製作所がブリリア武蔵小杉の土地を売却した際は、持分の
1%を売却せずに手元に残し、最低限の影響力を担保して売主に
名前を連ねていました（2009/10/2エントリ参照）。
しかし今回の玉川製造所第二工場については、住友不動産に全て
の持分を売却しています。

これにより、玉川製造所第二工場の57階建てタワーマンションは、
第一工場跡地と連携をしつつも基本的には東京機械製作所の影響
下を離れ、住友不動産が独自に事業を展開することになります。

TKSかずさテクノセンターの本稼動後は、玉川製造所の工場取り壊し
や土壌の改良が行われるものと思います。
まだまだ竣工までの先は長いですけれども、今のところ着実に計画が
進められているようです。

■東京機械製作所跡地の大型複合商業施設（イメージパース）

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2011年
04月19日

「アイリッシュバー　マッキャンズ」仮設店舗の内装・外装工事

武蔵小杉再開発

小杉町3丁目中央地区の仮設店舗に入居する「アイリッシュバー
マッキャンズ」の工事が進められ、外側に看板が設置されました。
4月末のオープンに向けて、内装工事も活発に進められています。

■小杉町3丁目中央地区の仮設店舗

小杉町3丁目中央地区では、再開発に伴う既存店舗移転の受け
皿として、南武線の高架沿いに仮設店舗が建設されています。
先行して中華料理店「かどや」が入居し、残りのスペースにマッキ
ャンズが入ることとなりました。

2011/4/11エントリにおいて、外壁に装飾が施されていることを取り
上げましたが、その後さらに作業が進捗し、壁が黒く塗装されま
した。
こうなると、ちょっと雰囲気が変わりましたね。

■マッキャンズの看板

また、建物の端と入口部分に、「マッキャンズ」の看板が付きまし
た。これは旧中原市民館の店舗で使っていたものをそのまま活か
したもので、よく見ると「2F」と書かれています。
もちろん仮設店舗は2Fではないですけれども、まあ間違えようも
ないですし、御馴染みの看板があるのはマッキャンズファンの方
にとっても嬉しいところではないでしょうか。

■マッキャンズの壁画

さらに、外壁にはワニがお酒を飲んでいる絵が描かれていました。
これはまだ未完成のもので、窓の部分に完成形のイメージパース
が掲示されていました。

■マッキャンズ完成イメージパース

イメージパースでは、マッキャンズの完成形はこのようになってい
ます。かなり簡素に見えた仮設店舗が、見違えるように生まれかわ
ります。
黒地に金色があしらわれていて、ギネスを想起させるデザインです。

■マッキャンズの店内

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2011年
04月18日

横須賀線武蔵小杉駅正規連絡通路工事の資材が震災により調達できず、2011年4月末供用開始予定が延期に

武蔵小杉再開発

横須賀線武蔵小杉駅の正規連絡通路の工事が、東日本大震災の
影響により資材の調達が困難となり、2011年4月末の完成が遅れる
ことになりました。
具体的な日時は示されていませんが、遅延する旨が連絡通路内に
掲示されています。

■横須賀線武蔵小杉駅正規連絡通路完成延期のお知らせ

こちらが連絡通路内に掲示されているお知らせですが、以前から
掲示されていた連絡通路の案内とほとんど同じデザインになって
います。
そのため、内容が差し替わっていることに気づかれる方は少ないの
ではないでしょうか。

お知らせでは具体的な延期日程については書かれていませんが、
独自にJR東日本に確認したところでは、「5月にはできると思うの
ですが…」とのことでした。
原因が東日本大震災による資材調達困難ですので、現段階で
資材の調達ができるかどうか、確かなところは言えないということ
でしょう。

横須賀線武蔵小杉駅の正規連絡通路が4月末供用開始予定で
あった件は2011/4/6エントリで取り上げておりましたが、その際に
すでに震災の影響による遅延可能性はJR東日本が言及していま
した。
今回の延期は、想定の範囲内ということになろうかと思います。
無事に資材が調達でき、5月中に完成できれば良いですが…。

■工事中の連絡通路

工事中の連絡通路には大きな変化はありませんが、動く歩道の
上部に足場が組まれていました。
何らか上部の作業を行うものと思われます。

■横須賀線ホーム北端のエスカレーター

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2011年
04月15日

武蔵小杉駅南口地区東街区の施工スケジュール・駐輪場移転・道路切替

武蔵小杉再開発

武蔵小杉駅南口地区東街区第一種市街地再開発事業の準備工事
が着手され、本工事が2011年6月に着工されることになりました。
以下のスケジュールが先日近隣住民の皆様に通知されており、今後
2014年6月末の竣工に向けて工事が進められていくことになります。

■武蔵小杉駅南口地区東街区の工事スケジュール（ロータリー除く）
○施設建築物全体
　2011年4月～5月　準備工事
　2011年6月～　本工事
　2014年6月　竣工予定
○住宅棟
　2011年4月～6月　杭引抜、地盤補強
　2011年7月～2012年9月　杭・根切・地下躯体工事
　2012年3月～2013年7月　地上躯体工事
　2012年7月～　仕上・設備工事
　2014年6月末　竣工予定
○商業棟
　2011年4月～6月　杭引抜・地盤補強
　2011年7月～8月　杭工事
　2012年4月～2013年4月　根切・地下躯体工事
　2013年4月～10月　地上躯体工事
　2013年10月～　仕上・設備工事
　2014年6月末　竣工予定
○その他
　2011年4月～8月　北側道路切回し他工事

工事は住宅棟が先行して進められる形で、当初の杭工事までは
同時に行われますが、その後の躯体工事では商業棟は一旦8ヶ月
程度作業のない期間が生じます。
住宅棟の躯体工事の進捗を待って商業棟の工事が後追いで進め
られる形ですが、建物規模が異なるため、最終的な竣工は2014年
6月末で両棟同時となります。

なお、ロータリーは上記とはまた別個の工事となり、今回スケジュ
ール告知はされていません。こちらについては別途確認したところ、
さらに後追いで、2015年3月の完成を予定しています。

■武蔵小杉駅南口地区東街区のイメージパース

現在では準備工事がすでに進められていまして、本日4月15日、
中小企業婦人会館隣接の駐輪場が移転しました。
また、4月23日には東街区北側の東急武蔵小杉駅へのアクセス
道路の切り替えが行われ、東急東口が閉鎖されることになります。

■移転した東街区の駐輪場

駐輪場の移転については2011/4/3エントリで取り上げた通りで、
従来の中小企業婦人会館隣接地から、より北側のロータリー予定
地に移転しています。
丁度、都市計画道路　武蔵小杉駅南口線の突き当たりが駐輪場の
入口となります。

本日は初日ということで、従来の駐輪場にもまだ自転車が残って
いて、スタッフの方が整理をしている状況でした。

■4月23日より切り替えとなる道路

こちらは4月23日より切り替えとなる東急武蔵小杉駅への道路で、
左側が現在使われている道路、右側が新しく供用開始となる道路
です。

■閉鎖となる東急武蔵小杉駅東口

左側の道路は駅の突き当たりを左折すると東急武蔵小杉駅東口に
つながりますが、エントリ冒頭に申し上げました通り、この出入口は
閉鎖されることになります。

この道路切り替えについては、先日、近隣住民の皆様には資料が
配布されたほか、同じ内容の告知が現地に掲示されています。

■道路切り替えに関する図面（切り替え前）

■道路切り替えに関する図面（切り替え後）
道路切り替えに関する図面（道路切り替え後）

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2011年
04月14日

府中街道拡幅：東横化学の建物取り壊し完了

武蔵小杉再開発

府中街道拡幅の市ノ坪工区の工事が進み、拡幅用地にかかっていた
東横化学の建物の取り壊しが完了しました。また、市ノ坪交差点寄り
の区間においては、歩車道境界ブロック等の設置が進められています。

■東横化学の建物跡地

東横化学の建物取り壊しについては、2011/2/14エントリで一度取り
上げておりまして、その時点ではまだ取り壊し作業中でした。
現在では完全に作業が完了しておりまして、更地の状態になってい
ます。

■東横化学の拡幅用地

また、一部拡幅用地については暫定的にコンクリートで固められて
いました。
現状、東横化学の敷地については全域にわたって拡幅用地が確保
されたことになります。

■東京応化工業付近の拡幅工事

東横化学の北側の東京応化工業付近では、歩車道分離ブロックや
植栽の整備が進んでいました。
拡幅は主に歩道スペースの拡幅という感じで、見た限りでは車道は
4車線化されるわけではないようです。

武蔵小杉駅付近の南武沿線道路や都市計画道路　武蔵小杉駅
南口線のように、基本2車線で交差点部分に右折レーンが設置
されるような形ではないでしょうか。

■建設が進む戸建て住宅

東横化学の向かい側の土地では、拡幅後の歩道に面した戸建て
住宅の建設が行われていました。
拡幅により個人の方の立ち退き等も発生していますので、代替と
なるものかもしれませんね。

■信号器材の新しいビル

拡幅工事の傍らでは、東京応化工業向かい側の信号器材株式会社
の新しいビルが出来上がっていました。
先ほどの戸建て住宅もそうですが、道路が拡幅されることにより既存
の建物が取り壊される一方、新しく建設されるものも存在します。

■市ノ坪交差点
市ノ坪の交差点

■市ノ坪交差点に積まれた土砂
市ノ坪の交差点に積まれた土砂

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