武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)

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2016年
03月27日

川崎市バスが4月1日の井田方面大幅増便ダイヤ・「小杉駅入口グランツリー前」バス停新設を発表、井田病院行無料シャトルバスは3月31日廃止

【Reporter:はつしも】

川崎市バスのダイヤ改正が2016年4月1日(金)に実施され、武蔵小杉駅から井田方面へのバスが大幅に増便されることを2016/1/27エントリにおいてお伝えしました。

その段階においては発表されていなかったダイヤが確定するとともに、井田病院に向かう「杉01系統」、井田を経由して蟹ヶ谷に向かう「杉03系統」が停車する「小杉駅入口グランツリー前」バス停が新設されることが発表されました。

また今回のバス増便に伴って、武蔵小杉駅北口から発着していた無料シャトルバスは、3月31日をもって運行終了となります。

■川崎市立井田病院
川崎市立井田病院

■川崎市バス 井田営業所所管路線のダイヤ改正等について
http://www.city.kawasaki.jp/820/page/0000075601.html
■川崎市バス 小杉駅東口時刻表
http://www.city.kawasaki.jp/820/page/0000056849.html

ダイヤの詳細については、上記川崎市バスのウェブページをご参照ください。
3月中は現行ダイヤと改正ダイヤが併記されており、改正ダイヤを参照するためには切り替えが必要となります。

■「杉01系統」の現行運行系統
「杉01系統」の現行運行系統

■「杉01系統」の4月1日以降運行系統
「杉01系統」の4月1日以降運行系統

前回エントリでもお伝えしたとおり、今回のダイヤ改正において、武蔵小杉駅北口から発着して横須賀線武蔵小杉駅を経由していた路線が「小杉駅東口」に集約されます。

それに伴って小杉御殿町、中原区役所前、東横線小杉駅(てもみん前)のバス停は経由しなくなりますので、そこから利用していた方は注意が必要です。

■「井田病院行き」が大幅増発される武蔵小杉駅東口駅前広場
供用開始された武蔵小杉駅東口駅前広場

また上記運行系統図の通り、小杉駅東口方面行きに限り、「小杉駅入口グランツリー前」バス停が新設されます。

■「小杉駅入口グランツリー前」バス停の設置場所
「小杉駅入口グランツリー前」バス停の設置予定場所

「小杉駅入口グランツリー前」バス停の設置予定場所

■施工が完了したバス停
施工が完了したバス停 

「小杉駅入口グランツリー前」の設置予定場所は、上記の通りです。

バス停名称には「グランツリー前」とありますが、実質的には「シティタワー前」ですね。
ただ基本的に個人の住宅であるマンションよりも、大型複合商業施設であるグランツリーの名前を入れた方が、場所がイメージしやすいでしょう。

井田方面からバスに乗って、武蔵小杉新駅に向かう場合にはこのバス停で降りた方が便利です。

■急行運転「杉02系統」の運行系統
急行運転「杉02系統」の運行系統

そして、井田病院に向かう「杉01系統」の急行運転として新設されるのが、上記の「杉02系統」です。

鉄道駅へのアクセスとなる「横須賀線小杉駅」「小杉駅東口」「元住吉」、大病院へのアクセスとなる「関東労災病院」「井田病院正門前」「井田病院」、そして蟹ヶ谷方面への分岐点となる「井田」のみに停車をします。

■関東労災病院
関東労災病院 

ただこれは平日の朝2便のみの運行ですから、あらかじめ時刻を確認の上、ピンポイントで利用する系統になるでしょう。

■新設「杉03系統」の運行系統
新設「杉03系統」の運行系統

そして最後にこちらは、新設される「杉03系統」の運行系統です。

「杉03系統」は、「井田」までは「杉01系統」と共通のルートを通り、「井田」から井田山の坂をのぼらずに「井田営業所」を経由して蟹ヶ谷方面に向かいます。

こちらも新設バス停「小杉駅入口グランツリー前」に小杉駅東口方面行きのみ停車します。

■「井田営業所」
「井田営業所」



一方、冒頭に申しあげたとおり、井田病院が武蔵小杉駅北口から運行していた無料シャトルバスは、今回の市バス増便に伴って運行終了となります。

■無料シャトルバスのバス停(法政二高グラウンド前)
無料シャトルバスのバス停(法政二高グラウンド前)

■無料シャトルバスの時刻表
無料シャトルバスの時刻表

このシャトルバスは、武蔵小杉駅北口から発着し、尻手黒川道路井田一丁目交差点付近と、法政二高グラウンド前で途中乗降が可能でした。

もともとが「試行運行」と位置付けられていたもので、市バスの利便性向上と、利用率等も勘案して運行終了の判断に至ったものと思います。


4月以降、川崎市バスの利用状況はどうなるでしょうか。

市営の中核医療施設へのアクセスを確保するのは市営交通の責務でもありますが、一方で収益性の観点も無視はできないところかと思います。

このあたりのバランスは、たいへん難しいですね。

【関連リンク】
武蔵小杉ライフ:生活情報:病院
川崎市報道発表資料 4/1(金)~ 小杉駅東口を中心とした市バス路線を充実させます

(武蔵小杉駅東口駅前広場関連)
武蔵小杉ライフ:再開発情報:小杉駅南部地区C地区
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(井田病院関連)
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(関東労災病院関連)
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